ఆర్థిక రంగంలో ఎస్టిటి స్పందన

ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ నుండి SCT ప్రతిస్పందన: రోడ్డు ప్రయాణీకుల రవాణాను నిర్వహించే వాహనాల్లో ఉపయోగించే ఇంధనం యొక్క SCT మరియు VATని తగ్గించడంపై ఎటువంటి అధ్యయనం లేదని ఆర్థిక మంత్రి Şimşek పేర్కొన్నారు.
రోడ్డు ప్రయాణీకుల రవాణా చేసే వాహనాల్లో ఉపయోగించే ఇంధనంపై ప్రత్యేక వినియోగ పన్ను మరియు విలువ ఆధారిత పన్నును తగ్గించడానికి లేదా తిరిగి చెల్లించడానికి తన మంత్రిత్వ శాఖ ఎటువంటి పనిని చేపట్టలేదని ఆర్థిక మంత్రి మెహ్మెట్ Şimşek పేర్కొన్నారు మరియు రహదారి రవాణాకు వర్తించే విలువ ఆధారిత పన్ను (టికెట్ ధరలు) )
నేషనలిస్ట్ మూవ్‌మెంట్ పార్టీ MHP క్యాపిటల్ అంకారా డిప్యూటీ Özcan Yeniçeri పార్లమెంటరీ ప్రశ్నకు సమాధానమిస్తూ, ఆర్థిక మంత్రి Şimşek మాట్లాడుతూ, పెట్రోలియం మార్కెట్ చట్టం ప్రకారం, చమురు ధరలు స్వేచ్ఛా మార్కెట్ పరిస్థితుల ప్రకారం ఏర్పడతాయి, ఇది సమీప అందుబాటులో ఉన్న ప్రపంచ స్వేచ్ఛా మార్కెట్ ఏర్పాటును పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. జనవరి 1, 2005, మరియు ధర ప్రజలచే నిర్ణయించబడుతుందని అతను ఎటువంటి జోక్యం యొక్క ప్రశ్న లేదని పేర్కొన్నాడు.
"పన్ను భారం పెరగలేదు, తగ్గింది"
ఆర్థిక మంత్రి Şimşek మాట్లాడుతూ, సంవత్సరాలుగా పెరుగుతున్న ధరలకు విరుద్ధంగా, ఇంధనంపై పన్ను భారం పెరగలేదు కానీ తగ్గింది, మరియు "100 TL గ్యాసోలిన్ ధరలపై పన్ను భారం డిసెంబర్ 31, 2002న 70,2 TL ఉండగా, అది జూలై 3, 2014 నాటికి 57,76 TLకి పెరిగింది. "టీఎల్ డీజిల్ ధరపై జనవరి 100, 1న 2005 TLగా ఉన్న పన్ను భారం జూలై 65,1, 3 నాటికి 2014 TLకి తగ్గింది" అని ఆయన చెప్పారు.
"ఎస్సీటీలో తగ్గింపు పబ్లిక్ ఫైనాన్స్ బ్యాలెన్స్‌పై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది"
రోడ్డు రవాణా (టికెట్ ధరలు) మరియు ఇంధన డెలివరీలకు వర్తించే విలువ ఆధారిత పన్ను రేటు తగ్గింపు మరియు రహదారి రవాణాలో వాహనాలలో ఉపయోగించే ఇంధనం నుండి వసూలు చేసే ప్రత్యేక వినియోగ పన్ను ప్రజా ఫైనాన్సింగ్ బ్యాలెన్స్‌పై ప్రతికూల ప్రభావం చూపుతుందని ఆర్థిక మంత్రి మెహ్మెట్ Şimşek అన్నారు. .
రోడ్డు రవాణా వాహనాల్లో ఉపయోగించే ఇంధనంపై ప్రత్యేక వినియోగ పన్ను మరియు విలువ ఆధారిత పన్ను మరియు రోడ్డు ప్రయాణీకుల రవాణాకు (టికెట్ ధరలు) వర్తించే విలువ ఆధారిత పన్నును తగ్గించడానికి లేదా వాపసు చేయడానికి తన మంత్రిత్వ శాఖ ఎటువంటి పనిని చేయలేదని ఆర్థిక మంత్రి Şimşek ప్రకటించారు.