Kadıköy - కార్తాల్ మెట్రో తెరిచినప్పుడు ఎత్తివేయబడే మినీ బస్సులు ఏమిటి?

Kadıköy - కార్తాల్ మెట్రో తెరిచినప్పుడు టేకాఫ్ అవుతుందని చెప్పబడిన మినీ బస్సులకు ఏమి జరిగింది: ఇస్తాంబులైట్లు ఎదురు చూస్తున్నారనే వార్తలు వచ్చాయి. మినీ బస్సులపై అధ్యయనం ముగిసింది. క్యాలెండర్ ఒక సంవత్సరం తరువాత, ఈ సమయాలు ...

Kadıköy - కార్తాల్ మెట్రో ప్రారంభించిన తరువాత తొలగించబడుతుందని పేర్కొన్న మినీబస్సులపై 80 శాతం పనులు పూర్తయ్యాయి. 1 సంవత్సరంలో అమలు చేయబోయే ఈ ప్రాజెక్టుతో ఇస్తాంబుల్ నివాసితులు relief పిరి పీల్చుకోగలరు.

ఇస్తాంబుల్‌లో ప్రస్తుతం 7 వేల లైన్ మినీబస్సులు ఉన్నాయి. మినీ బస్సుల రోజువారీ ప్రయాణీకుల లోడ్ 3 మిలియన్లకు దగ్గరగా ఉంటుంది. అదనంగా, 15 వేల తిరిగే డ్రైవర్లు ఈ వాహనాల నుండి తమ రొట్టెలను తీసుకుంటారు.

సంఖ్యలను చూస్తే, ఇస్తాంబుల్‌లో ప్రయాణీకుల రవాణాలో గణనీయమైన భాగాన్ని మోసే మినీబస్సులు దురదృష్టవశాత్తు నిబంధనలను పూర్తిగా అమలు చేయలేకపోవడం వల్ల అజెండాలో నిరంతరం ఉన్నాయి.

ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ కోఆర్డినేషన్ సెంటర్ (UKOME) మరియు ఇస్తాంబుల్ ఛాంబర్ ఆఫ్ మినీబ్యూజర్స్ మినీ బస్సుల పరిస్థితిని సరిచేయడానికి మరియు రవాణాలో మినీబస్ భీభత్వాన్ని అంతం చేయడానికి ఒక అధ్యయనాన్ని ప్రారంభించాయి.

3 LINE సంబంధిత ప్రణాళిక

ప్రారంభించిన పనుల పరిధిలో, మొదటి పైలట్ ప్రాంతం ఇస్తాంబుల్ యొక్క అనటోలియన్ వైపు E-5 మార్గం. మార్గంలో పనిచేస్తున్న 3 వేర్వేరు లైన్ల కోసం తిరిగి ప్రణాళిక మరియు మెరుగుదల జరుగుతోంది.

ప్రణాళికకు లోబడి ఉన్న పంక్తులు గెబ్జ్-హరేమ్, యాకాకాక్-కర్తాల్ మరియు Kadıköy-ఇది ఈగిల్‌గా గుర్తించబడింది. మొత్తం 276 పంక్తులు గెబ్జ్-హరేమ్‌లో ఉన్నాయి, వాటిలో 70 పంక్తులు ఉన్నాయి Kadıköy-కార్తాల్‌లో మరియు వారిలో 40 మంది యాకాకాక్‌లో - Kadıköy ఈ లైన్‌లో 386 వాహనాలు ఉన్నాయి.

చివరి స్టేషన్లు మారుతాయి

చాలా కాలంగా వ్యవహరిస్తున్న పని ముగిసింది. ప్రణాళిక ప్రకారం, ఇప్పుడు చాలా మినీ బస్సుల చివరి స్టాప్ ఉంది Kadıköy ఇది ఉంటుంది. ఉదా: Kadıköy - కార్తాల్ లైన్‌లోని మినీ బస్సుల్లో కొంత భాగం యొక్క చివరి స్టాప్ ఉలుసోయ్ సౌకర్యాలు ఉన్న ప్రాంతంలో కాకియాలో ఉంటుంది. అదే అప్లికేషన్ యాకాకాక్ - కార్తాల్ మినీబస్సులకు చెల్లుతుంది. ప్రస్తుత ప్రణాళిక E-5 లో మినీబస్సుల సాంద్రతను తగ్గించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, Kadıköyమినీ బస్సుల భారం కూడా తగ్గుతుంది.

GEBZE - హరేమ్‌లోని సమస్యను అధిగమించడానికి ప్రయత్నిస్తోంది

చేపట్టిన పనులలో ప్లానింగ్ పూర్తి చేయని ఏకైక మార్గం గెబ్జ్-హరేమ్… ఎందుకంటే ఈ లైన్‌లో నడుస్తున్న కొన్ని వాహనాలు వాటి పని కారణంగా ఇ -5 మార్గంలో 34 లైసెన్స్ ప్లేట్ అవసరాలు ఉన్నాయి. ఇజ్మిత్ మునిసిపాలిటీ మరియు ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మధ్య ఉమ్మడి పనులు జరిగే సమస్యకు సంబంధించి, 34 షరతులతో కూడిన మినీబస్సులు మళ్ళీ 41 ప్లేట్లు కావడం ఎజెండాలో ఉంది. మరియు ఈ లైన్‌లోని కొన్ని వాహనాలను ఇజ్మిట్‌కు మార్చాలని యోచిస్తున్నారు.

దుస్తులు ధరించే ఒక రకం

పని రూట్ ప్లానింగ్‌కు మాత్రమే పరిమితం కాదు. ఉపయోగించిన వాహనం వయస్సు, పరికరాలు మరియు మినీబస్సు యొక్క దుస్తులు నుండి అనేక పాయింట్లలో ఆవిష్కరణలు అమలు చేయబడతాయి. వారి వాహనాల పరిశుభ్రతకు మినీబస్సులు బాధ్యత వహిస్తాయి. అతను తన జుట్టు మరియు గడ్డం చూసుకుంటాడు. బస్సు డ్రైవర్లు వంటి యూనిఫాంల రాక కూడా అందమైన వాటికి బదులుగా ఎజెండాలో ఉంది.

డ్రైవర్లు శిక్షణకు లోబడి ఉంటారు

15 వేల మంది డ్రైవర్లు పనిచేస్తున్న రంగంలో, 70 శాతం మంది ఉద్యోగులను ప్రాథమిక పాఠశాల గ్రాడ్యుయేట్లుగా, 30 శాతం మంది హైస్కూల్ గ్రాడ్యుయేట్లుగా పిలుస్తారు, డ్రైవర్లు స్టైల్ సమస్యపై శిక్షణ పొందుతారు, ఇది వినియోగదారులు ఫిర్యాదు చేసే ప్రధాన సమస్యలలో ఒకటి.

10 వయస్సు పరిమితి వాహనాలకు వస్తుంది

ఉపయోగించిన వాహనాల కోసం అనేక ప్రమాణాలను కూడా ప్రవేశపెట్టారు. ఈ రంగంలో పనిచేస్తున్న 7 వెయ్యి వాహనాలను 10 వయోపరిమితికి తీసుకువస్తారు. వాహనాల్లో ఎయిర్ కండిషనింగ్ కూడా అవసరం. డ్రైవర్ ఆనందం ప్రకారం ఏర్పాటు చేయవలసిన సూచనల ప్రకారం, సీజన్‌కు అనుగుణంగా ఎయిర్ కండీషనర్లు నిర్వహించబడతాయి. ఇప్పటికే ఉన్న వాహనాలకు కొత్త ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా గరిష్టంగా 1 సంవత్సరాలు అనుమతించబడతాయి.

1 సంవత్సరం తర్వాత జీవితం

కొత్త ప్రణాళికను 1 సంవత్సరంలో అమలు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. ఇస్తాంబుల్ ఛాంబర్ ఆఫ్ మినీబస్సుల అధ్యక్షుడు కోరే ఓజ్టార్క్, వివిధ ప్రాంతాలకు ఎటువంటి మార్గాలు మారడం లేదని, ప్రస్తుతం ఉన్న మార్గాల్లో ప్రణాళిక పనులు మాత్రమే జరిగాయని, “ఇది మా ప్రణాళిక, కానీ తుది నిర్ణయాలు కాదు. అధ్యయనాలు పూర్తయిన తర్వాత UKOME లో తుది నిర్ణయాలు తీసుకోబడతాయి. " ఆయన మాట్లాడారు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*