టర్కీలో మొదటి దేశీయ రవాణా Trambu ఒక ఆధునిక కోణాన్ని జోడించింది

ట్రాంబు టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి స్వదేశీయుడు రవాణాకు ఆధునిక కోణాన్ని జోడిస్తాడు: 1989 నుండి, ఈ రంగంలో ప్రజా రవాణా పరిష్కారాలను అందిస్తోంది Bozankaya కో., టర్కీ యొక్క మొదటి ట్రాంబస్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఆధునిక యుగం యొక్క ప్రజా రవాణా వాహనమైన ట్రాంబస్ పర్యావరణ అనుకూలమైన, వేగవంతమైన మరియు నమ్మదగిన రవాణా వ్యవస్థల కోసం మునిసిపాలిటీల అవసరాలను తీరుస్తుంది.

Bozankayaట్రాంబస్ అభివృద్ధి చేసిన ఆధునిక యుగ వ్యవస్థలలో ఒకటి, విద్యుత్తుతో నడిచే, అధిక మోసే సామర్థ్యం, ​​శక్తి వినియోగంలో ఆర్థికంగా, ప్రయాణీకుల సౌకర్యాల కోసం రూపొందించబడింది, పర్యావరణ అనుకూలమైన, తక్కువ-ఆధారిత 100 కొత్త తరం వాహనాలు ప్రజా రవాణా రంగంలో అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తున్నాయి. ట్రాంబస్, తక్కువ ప్రారంభ పెట్టుబడి వ్యయంతో నిలుస్తుంది, ప్రయాణీకులకు సౌకర్యవంతమైన మరియు సురక్షితమైన రవాణాను అందిస్తుంది.

టర్కీ యొక్క మొదటి Trambus

Bozankaya AS, టర్కీ మొదటి ట్రాంబస్‌ను అభివృద్ధి చేసింది. రబ్బరు చక్రాలను ట్రాంబస్‌లో ఉపయోగిస్తారు, ఇది దాని ట్రాక్షన్ శక్తిని డబుల్ వైర్ కాటెనరీ నుండి తీసుకుంటుంది. అందువల్ల, వాస్తవానికి ట్రాఫిక్, నగర ట్రాఫిక్‌తో అనుసంధానం కావడంతో, రైలు వ్యవస్థ అవసరం లేనందున పెట్టుబడి వ్యయాలలో కూడా ప్రయోజనం ఉంటుంది. Bozankaya, ఇది ట్రాంబస్‌ను మాలత్య మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీకి బట్వాడా చేస్తుంది. Bozankaya రైల్ సిస్టమ్స్ కోఆర్డినేటర్ మరియు ట్రాంబస్ ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్ హలీల్ సాయిలర్ మాట్లాడుతూ; రైలు వ్యవస్థలు లేని నగరాలకు అంబ్ ట్రాంబస్ మంచి ప్రత్యామ్నాయంగా ఉంటుంది మరియు రైలు వ్యవస్థలతో అనుసంధానించబడి పనిచేయగలదు. ట్రాంబస్ వ్యవస్థలు కొన్ని లక్షణాలతో ట్రామ్ మరియు మెట్రోబస్ వ్యవస్థలను పోలి ఉంటాయి. ట్రాంబస్‌లు, హైబ్రిడ్ ట్రాఫిక్ మరియు అంకితమైన రహదారులు సిగ్నలింగ్ ప్రాధాన్యతగా పనిచేస్తాయి. ప్రాధాన్యత ఇవ్వవలసిన వాహన లక్షణాలను బట్టి ట్రామ్ వ్యవస్థలకు దగ్గరగా ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని అందించడం సాధ్యపడుతుంది. ”

తక్కువ ధర మరియు అమర్చారు

ప్రాజెక్ట్, వ్యవస్థలు, వాహనాలు, రకం మరియు లైన్ పొడవు సంఖ్య లో లక్షణాలు, ఇటువంటి బడ్జెట్లు మధ్య వేరియబుల్స్ ఆధారపడి 1,2 మిలియన్ యూరోల ట్రామ్, మెట్రో మరియు లైట్ రైల్ 1,5 మధ్య km ఖర్చులు మిలియన్ యూరోల 5 వరకు Trambus 7 కిలోమీటర్లలో శాతం పడిపోయిన పెట్టుబడి ఖర్చులు వంటి అయితే మారుతూ వ్యవస్థలో VIADUCT- సొరంగం నిర్మాణం ప్రకారం, 30- మిలియన్ల మిలియన్ యూరోల నుండి మిలియన్ల యూరోలు. అందువలన, వారి వాహనాల్లో Trambus వ్యవస్థ మరియు అవస్థాపన (రైలు, స్విచ్, సిగ్నలింగ్ మొదలైనవి) ధర అవసరాలు కంటే తక్కువ ఉండాలి, అది స్టాలేషన్ పెట్టుబడి ఒక గొప్ప ప్రయోజనం ఉంది. ఈ కారణంగా, ఇతర మెట్రోపాలిటన్ నగరాల్లో ప్రధాన మరియు పార్శ్వ ధమనులలో విద్యుత్ వాహనం వలె ట్రామ్బస్ వ్యవస్థ ఉపయోగం సరైన ఎంపికగా ఉంది.

అదనంగా, ట్రాంబస్, సంప్రదాయ వాహనాలతో పోల్చినప్పుడు నిర్వహణ వ్యయాలుగా వ్యవహరిస్తుంది ఎందుకంటే ఇది దీర్ఘ నిర్వహణ వ్యవధిని కలిగి ఉంది, తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు ఉంటే, దీర్ఘకాల ఉపకరణాలు ఉపయోగించినట్లయితే ఇది తక్కువ సిబ్బంది ఖర్చును అందిస్తుంది.

ట్రామ్బస్ అంటే; ఉక్కు, కాపాఫొరేసిస్-పూత అధిక నిరోధక చట్రం లక్షణం వాహనం యొక్క ప్లస్ లక్షణాల వలె ర్యాంకును కలిగి ఉంది. డబల్ డ్రైవ్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ను ట్రామ్బస్లో కలుపుతారు.

శక్తి ఆదా

ట్రాంబుస్ వాహనం ఉపయోగించే సాంకేతికమైన విద్యుత్ డ్రైవ్ వ్యవస్థ శక్తి మరియు పర్యావరణ పరిష్కార ప్రణాళికతో ఒక వైవిధ్యాన్ని చూపుతుంది. సుమారు 40 టోన్ మొత్తం బరువు సమీపించే సంప్రదాయ వాహనాలు పోలిస్తే శక్తి పొదుపు కోసం ప్రయోజనకరంగా ఉంది. ట్రాంబస్ యొక్క ఇంధన వినియోగం సాంప్రదాయక డీజిల్ వాహనాల ఇంధన ధర ప్రకారం 75- 4 (5- 20) లో ఒకటి.

ట్రామ్బస్తో హై ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం

సమాన పొడవు సాంప్రదాయ డీజిల్ ఇంజిన్ల కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యం కలిగి మీటర్ పొడవులు 25 వరకు Trambus అదనపు ఖాళీ వాహనాలు మరియు వాహనాలు మోటార్ మరియు డ్రైవ్ ట్రైన్ ఉండవచ్చు. తలకు ఉంటే నిలబడి ప్రయాణీకులు లెక్కిస్తారు mxnumx 2 8 18,75-180 మీటర్ల వాహనం ప్రయాణికులు (కూర్చున్న 190-40 ప్రజలు), 50 24,70-260 అడుగుల ప్రయాణీకుల వాహనాలు (కూర్చొని 270-50 ప్రజలు) లో మారిపోతున్నాయి.

ఎకో ఫ్రెండ్లీ

నగరాల్లో జనాభా పెరుగుదలతోపాటు, ఆర్థిక వృద్ధి మరియు తలసరి ఆదాయ పెరుగుదల, ఆటోమొబైల్ యాజమాన్యం మరియు చలనశీలత పెరుగుదలకు దారితీసింది. పెరుగుతున్న నగరాల్లో ప్రజా రవాణా ఎంపికల సంఖ్యను పెంచడం ద్వారా వాహనాల సంఖ్య మరియు పర్యావరణ కాలుష్యం పెరుగుతుంది. పర్యావరణ అనుకూలమైన ట్రామ్బస్ వ్యవస్థలు సున్నా ఉద్గార సూత్రంతో పనిచేయడం ద్వారా పర్యావరణానికి సున్నితంగా ఉంటాయి.

మున్సిపాలిటీల ఎంపిక ట్రాంబుస్

టర్కీలోని మొట్టమొదటి మాలత్య మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ 12 విడుదల చేసినట్లు ఖలీల్ చెప్పారు, వారు ట్రాంబస్ సాధనాన్ని అందిస్తారని చెప్పారు; "ట్రాంబస్ యొక్క అధిక పనితీరు మరియు సామర్థ్యం ఆపరేటర్లు, డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులకు అనువైన రవాణా పరిష్కారాలను తెస్తుంది. అందువల్ల, స్థానిక ప్రభుత్వాలకు ట్రాంబస్ వాహనాలపై గొప్ప ఆసక్తి ఉంది. అదనంగా, కొత్త రహదారి నిర్మాణం కష్టంగా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మార్పులు అవసరమయ్యే సందర్భాల్లో, తేలికపాటి రైలు వ్యవస్థలతో పోలిస్తే ట్రాంబస్ చాలా ఆదర్శవంతమైన పరిష్కారం, ”అని ఆయన చెప్పారు.

ప్రస్తుతం ఉపయోగించే ఇతర ప్రజా రవాణా వాహనాలతో పోలిస్తే ట్రాంబస్; ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం, ​​శక్తి వినియోగం, పర్యావరణ అవగాహన మరియు ఆధునిక ముఖం ముందుకు ఒక అడుగు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*