పోర్ట్ వర్కర్స్ యూనియన్ ఛైర్మన్ ఐకుర్ట్ "డెరిన్స్ పోర్ట్స్ మిమ్మల్ని పెద్దగా ఖండించనివ్వదు: ఎజెల్లిటిర్ హై కౌన్సిల్ కోకెలిలో డెరిన్స్ పోర్టును నిర్వహించే హక్కు, టెండర్లో అత్యధిక బిడ్ ఇచ్చి సఫిన్ సాలిడ్ ఫ్యూయల్స్ ఇండస్ట్రీ అండ్ ట్రేడ్ AŞ ఆమోదం ఇచ్చిన తరువాత టర్కీలో ఒక ప్రకటన చేసింది పోర్ట్ అండ్ ల్యాండ్ హార్వెస్ట్ ఎవాక్యుయేషన్ వర్కర్స్ (లిమాన్- İş) యూనియన్ యొక్క కొకలీ బ్రాంచ్ హెడ్ యెనర్ బెలెంట్ అకుర్ట్ మాట్లాడుతూ, వారు ప్రారంభించిన చట్టపరమైన ప్రక్రియను చివరి వరకు కొనసాగిస్తామని మరియు వారు ఓడరేవును చట్టవిరుద్ధంగా మరియు చట్టవిరుద్ధంగా ఉపసంహరించుకోవటానికి వ్యతిరేకంగా ఎప్పటికీ పోరాడరు.
టెండర్లో అత్యధిక బిడ్ చేసిన సఫీ సాలిడ్ ఫ్యూయల్ ఇండస్ట్రీ అండ్ ట్రేడ్ ఇంక్‌కు డెరిన్స్ పోర్ట్ యొక్క ఆపరేషన్ హక్కును ఆమోదించినట్లు ప్రైవేటీకరణ హై కౌన్సిల్ అధికారిక వార్తాపత్రికలో ప్రకటించింది. 543 మిలియన్ డాలర్లు, అత్యధిక బిడ్డర్ సఫిన్ సాలిడ్ ఫ్యూయల్స్ ఇండస్ట్రీ అండ్ ట్రేడ్ AŞ టర్కిష్ స్టేట్ రైల్వే అడ్మినిస్ట్రేషన్ జనరల్ డైరెక్టరేట్ (టిసిడిడి) పోర్ట్ టర్కీ పోర్టును ఆపరేట్ చేసే హక్కును మరియు బ్లాక్ షిప్పింగ్ వర్కర్లను (పోర్టుగా) అన్లోడ్ చేయడం ద్వారా డీప్ ఆమోదం పొందిన తరువాత ఒక ప్రకటన చేశారు. İş) ఓడరేవుతో తమ న్యాయ పోరాటాన్ని కొనసాగిస్తామని యూనియన్ కోకేలి బ్రాంచ్ ప్రెసిడెంట్ యెనర్ బెలెంట్ అకుర్ట్ చెప్పారు.
'మేము ప్రజలతో కలిసి ఉండటానికి అనుమతించము'
కేసులు Derince పోర్ట్ టర్కీ మరియు బ్లాక్ రవాణా అన్లోడ్ చెప్పడం కొనసాగించింది ఆ ప్రైవేటీకరణ న ప్రారంభమైంది పోర్ట్ వర్కర్స్ (పోర్ట్-బిజినెస్) యూనియన్ Kocaeli బ్రాంచ్ చైర్మన్ Bulent Yener Aykurt తన ప్రసంగాన్ని కొనసాగించారు చెప్పారు:
"మేము దాఖలు చేసిన వ్యాజ్యాలు కొనసాగుతున్నాయి. ప్రైవేటీకరణ బోర్డు ఆమోదం మా పోరాటానికి ఆటంకం కలిగించదు. ఈ కేసును చట్టబద్ధంగా గెలుస్తామని మేము నమ్ముతున్నాము. మా ఫైళ్లు కౌన్సిల్ ఆఫ్ స్టేట్ యొక్క 13 వ ఛాంబర్లో ఉన్నాయి. మా నిపుణుల నివేదికలు కూడా వచ్చాయి. అదనంగా, తీర సరిహద్దు రేఖల నిర్ణయానికి సంబంధించి మెట్రోపాలిటన్ మరియు ప్రావిన్షియల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఎన్విరాన్మెంట్కు రాసిన లేఖలకు సమాధానం లభించింది. అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోర్టుకు మేము దాఖలు చేసే వ్యాజ్యాల కోసం కూడా అతను వేచి ఉన్నాడు. మా చట్టపరమైన ప్రక్రియ చివరి వరకు కొనసాగుతుంది. డెరిన్స్ పోర్టును చట్టవిరుద్ధంగా మరియు చట్టవిరుద్ధంగా ఉపసంహరించుకోవడానికి మేము ఎప్పటికీ అనుమతించము. "
'ఎకోలాజికల్ బ్యాలెన్స్‌లు విడదీయబడతాయి'
డెరిన్స్ పోర్టులో నింపడంతో పర్యావరణ సమతుల్యత చెదిరిపోతుందని చెప్పి, ఐకుర్ట్ తన ప్రసంగాన్ని ఇలా కొనసాగించాడు: “ఓడరేవు కోసం టెండర్ గెలిచిన సంస్థకు నింపే ప్రాంతాలు మరియు ప్రస్తుత చట్టాల గురించి ఎటువంటి సమాచారం లేదని తెలుస్తోంది. నిపుణులతో మా చర్చల ఫలితంగా, ప్రస్తుతమున్న చట్టాలు మరియు నిబంధనలు ఆ ప్రాజెక్టులో 460 వేల చదరపు మీటర్లు నింపడానికి ఎప్పుడూ అనుమతించవు. వారు ఈ స్థలాన్ని స్వాధీనం చేసుకున్నప్పటికీ, వారు ఈ నింపడం చేయలేరు. మేము వారిని ఇక్కడ నుండి హెచ్చరిస్తాము. వారు ఈ ఉద్యోగాన్ని వదులుకోనివ్వండి. 330 వేల చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉన్న ఓడరేవు 460 వేల చదరపు మీటర్లతో నిండినట్లుగా, వారు చనిపోయేలా అధికారికంగా ప్రజలను ఆహ్వానిస్తున్నట్లుగా దీనిని ఆమోదించే మేయర్, గవర్నర్ కార్యాలయం మరియు సంబంధిత మంత్రిత్వ శాఖలోని సహచరులను మేము హెచ్చరిస్తున్నాము. ఇక్కడి నుండి తలెత్తే స్వల్పంగా ప్రాణ, ఆస్తి నష్టానికి వారు తమను తాము బాధ్యత వహిస్తారు. "
'ఇది ప్రైవేట్‌గా ఉంటే పబ్లిక్ గెయిన్ ఏమిటి?'
ప్రైవేటీకరణ ప్రజలను బాధపెట్టిందని, ఐకుర్ట్ ఇలా అన్నారు, “మేము ప్రైవేటీకరణ ఫలితాలను చూసినప్పుడు, బందర్మా, స్కెండూరున్, మెర్సిన్ మరియు సంసున్లలోని ప్రజల క్రమం చెదిరిపోయింది. మా స్నేహితులు చాలా మంది వారి జీవిత భాగస్వాములతో విడిపోయారు. మా స్నేహితులు చాలా మంది ఆత్మహత్య చేసుకున్నారు. వారు వెళ్ళిన స్థలాల యొక్క సామాజిక ఫాబ్రిక్‌కు వారు అనుగుణంగా ఉండలేరు, ”అని ఆయన అన్నారు:“ ప్రైవేటీకరణ అనేది ఒక తలనొప్పి. మా న్యాయ పోరాటం చివరి వరకు కొనసాగుతుంది. రాజ్యాంగ న్యాయస్థానం వరకు మేము మా హక్కులన్నింటినీ ఉపయోగిస్తాము. 2009 లో ఇది తప్పు అని చెప్పిన మాజీ మంత్రి నిహాత్ ఎర్గాన్, కొకలీ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ ఇబ్రహీం కరోస్మనోయులు, డిప్యూటీ ఎలియాస్ ఎకర్ మరియు మంత్రిత్వ శాఖలోని అధికారులు హెచ్చరించాను. ఈ ఉద్యోగాన్ని వదులుకోండి. ఎందుకంటే పర్యావరణ సమతుల్యత దెబ్బతింటుంది. ఆరోగ్య సమస్యలు తలెత్తుతాయి. ఈ స్థలం ప్రైవేట్‌గా మారితే, ప్రజలు ఏమి పొందుతారు? “
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి