మూడవ విమానాశ్రయం న్యాయానికి తరలించబడింది

మూడవ విమానాశ్రయం న్యాయవ్యవస్థకు తీసుకురాబడింది: TMMOBకి అనుబంధంగా ఉన్న ఛాంబర్ ఆఫ్ ఆర్కిటెక్ట్స్, సిటీ ప్లానర్లు మరియు సివిల్ ఇంజనీర్స్ ఇస్తాంబుల్ బ్రాంచ్‌లు 3వ విమానాశ్రయం 1/100.000 స్కేల్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ప్లాన్, 1/5000 స్కేల్ మాస్టర్ డెవలప్‌మెంట్ ప్లాన్, 1/1000 స్కేల్ ఇంప్లిమెంటేషన్‌పై దావా వేసింది. అభివృద్ధి ప్రణాళికలు.

ఛాంబర్ ఆఫ్ ఆర్కిటెక్ట్స్, ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ బ్రాంచ్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ఇంపాక్ట్ అసెస్‌మెంట్ (EIA) బోర్డ్ సెక్రటరీ ముసెల్లా యాపిసి, ఛాంబర్ ఆఫ్ ఆర్కిటెక్ట్స్ ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ బ్రాంచ్ చైర్మన్ సమీ యిల్‌మాస్టర్క్, ఛాంబర్ ఆఫ్ సిటీ ప్లానర్స్ ఇస్తాంబుల్ బ్రాంచ్ ఇస్తాంబుల్ బ్రాంచ్ సెక్రెటరీ ఆఫ్ ఇస్తాంబుల్ బ్రాంచ్‌లో ప్రెస్ కాన్ఫరెన్స్ నిర్వహించారు. కరాకోయ్‌లోని ఛాంబర్ ఆఫ్ ఆర్కిటెక్ట్స్. గుర్రాలు మరియు రెజాన్ బులుట్, ఛాంబర్ ఆఫ్ సివిల్ ఇంజనీర్స్ యొక్క ఇస్తాంబుల్ బ్రాంచ్ కార్యదర్శి.

"ప్రాజెక్ట్‌లు ప్లాన్ లేకుండా టెండర్ చేయబడతాయి, లైసెన్స్ లేనివి, ప్రాజెక్ట్"
సమావేశంలో మాట్లాడుతూ, ఛాంబర్ ఆఫ్ ఆర్కిటెక్ట్స్ ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ బ్రాంచ్ హెడ్ ముసెల్లా యాపిసి మాట్లాడుతూ, “చాలా ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులు ప్రణాళిక లేకుండా, లైసెన్స్ లేకుండా, ప్రాజెక్ట్ లేకుండా టెండర్ చేయబడతాయి. అంతే కాదు రాష్ట్ర వేడుకతో నిర్మాణాలు ప్రారంభిస్తారు. వీటన్నింటిని ఒక కొలిక్కి తెచ్చి పర్యావరణ ప్రణాళిక ప్రణాళికలుగా ప్రాసెస్ చేస్తారు" అని ఆయన చెప్పారు. 3వ వంతెన ప్రాజెక్ట్‌ను 3వ విమానాశ్రయ ప్రాజెక్టుకు జోడిస్తే, ఇస్తాంబుల్‌లో రవాణా మరియు స్థిరనివాసం వంటి అన్ని వ్యూహాత్మక నిర్ణయాలు శూన్యం మరియు శూన్యమని పేర్కొంటూ, ఈ ప్రాజెక్టులు మొత్తం మర్మారా ప్రాంతం యొక్క సహజ మరియు పర్యావరణ సమతుల్యతను దెబ్బతీస్తాయని యాపిసి వాదించారు.

"విమానాశ్రయం, వెళ్ళడానికి మార్గాలు లేవు"
నిర్మాణాత్మక విలేకరుల సమావేశంలో, అతను 7వ విమానాశ్రయం యొక్క సస్పెండ్ చేయబడిన 2014/3 పర్యావరణ ప్రణాళికను చూపించాడు, దీని పునాదిని అధ్యక్షుడు రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగన్ 1 జూన్ 100.000న వేశారు.
పర్యావరణ ప్రణాళికలో ఇంత పెద్ద-స్థాయి ప్రాజెక్ట్‌ను 'బ్లాట్' లాగా పరిగణిస్తున్నట్లు పేర్కొంటూ, Yapıcı, "నేను ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద విమానాశ్రయాన్ని నిర్మిస్తాను' అని మీరు అంటున్నారు. మీరు ఒక దేశం యొక్క ఆర్థిక, సామాజిక మరియు మొత్తం భౌగోళిక స్థితిని మార్చే నిర్ణయం తీసుకోండి, మీరు దానిని పరారీలో ప్రారంభించండి మరియు అది మీ ప్రణాళిక, ”అని అతను చెప్పాడు.
కొనసాగుతున్న 3వ వంతెన మరియు రింగ్ రోడ్ల నిర్మాణాలు 1/100.000 ప్లాన్‌లలో చేర్చబడలేదని నొక్కి చెబుతూ, Yapıcı, “3. విమానాశ్రయం పుట్టుకకు కారణమైన 3వ వంతెన మరియు రింగ్ రోడ్లు ఇప్పటికీ 100 వేల స్కేల్‌తో ప్రణాళికల్లో చేర్చబడలేదు. ఎందుకంటే ఇది ప్రాసెస్ చేయబడితే, అది మళ్లీ వ్యాజ్యానికి సంబంధించిన అంశం కావచ్చు. అతనికి, పర్యావరణ ప్రణాళికలో ఇంత ముఖ్యమైన విమానాశ్రయ ప్రాజెక్ట్ 'అవినీతి' అని ఆయన అన్నారు.

"భారీ ఊచకోత యొక్క ప్రేక్షకులుగా మేము చరిత్రలో వెళ్తాము"
ఇస్తాంబుల్ రాజ్యాంగం అయిన 1/100.000 పర్యావరణ ప్రణాళిక మరియు దాని అనుబంధాలు కూడా రుజువు అని పేర్కొంటూ, Yapıcı, “మా పిటిషన్‌కు మేము ఎటువంటి వ్యాఖ్యలను జోడించాల్సిన అవసరం లేదు. ఇస్తాంబుల్ 1/100.000 స్కేల్ పర్యావరణ నివేదిక మరియు మంత్రిత్వ శాఖ స్వయంగా రూపొందించిన దాని అనుబంధాలు మరియు రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ రూపొందించిన నివేదికలు మాత్రమే ఈ కేసు ఆమోదానికి నిదర్శనం. ఇది ఉత్తరాన్ని రక్షించే సూత్రానికి మరియు తూర్పు-పశ్చిమ దిశలో ఇస్తాంబుల్ అభివృద్ధికి పూర్తిగా విరుద్ధం, ఇది నేటి వరకు ఇస్తాంబుల్ కోసం రూపొందించిన పర్యావరణ ప్రణాళికలలో అనివార్యమైన పరిస్థితిగా భద్రపరచబడింది.

"మేము 3వ బోస్ఫరస్ వంతెన మరియు 3వ విమానాశ్రయం ప్రాజెక్టులను ఆపలేకపోతే, ఒక గొప్ప ఊచకోతకు ప్రేక్షకులుగా చరిత్రలో నిలిచిపోతాము" అని యాపిసి తన ప్రసంగాన్ని ముగించాడు. ఛాంబర్ ఆఫ్ ఆర్కిటెక్ట్స్, అర్బన్ ప్లానర్స్ మరియు సివిల్ ఇంజనీర్స్ వారు సెప్టెంబర్ 12న అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోర్టుకు దరఖాస్తు చేసుకున్నట్లు ప్రకటించారు.

అదనంగా, TMMOBకి అనుబంధంగా ఉన్న ప్రొఫెషనల్ ఛాంబర్‌లు రిజర్వ్ ఏరియా ప్రకటన, తక్షణ బహిష్కరణ, టెండర్‌ను రద్దు చేయడం మరియు అమలును నిలిపివేయడం మరియు EIA యొక్క సానుకూల నిర్ణయాన్ని రద్దు చేయడం వంటి వాటిపై దాఖలు చేసిన వ్యాజ్యాలు కొనసాగుతున్నాయి.