ఇంటర్నేషనల్ ప్రైజ్ హైవే సెక్యూరిటీ సెమినార్ జరిగింది

స్తోత్రము రోడ్ సేఫ్టీ సెమినార్ Uluslarlarara: ఇది EU "చేరాలనుకునే ఉంటే టర్కీ దాని కార్యాలయంలో ఆరోగ్య భద్రత నిర్దేశకం తీర్చే ఉండాలి
టర్కీలో MAPFRE GENERAL INSURANCE సహకారంతో సామాజిక బాధ్యత ప్రాజెక్టులను చేపట్టడం FUNDACIÓN MAPFRE (MAPFRE Foundation), ETSC ప్రతి సంవత్సరం వివిధ యూరోపియన్ దేశాలలో - యూరప్ సురక్షిత రవాణా మండలితో కలిసి నిర్వహించింది "అంతర్జాతీయ ప్రశంసల రహదారి భద్రతా సెమినార్" ఈ సంవత్సరం మొదటిసారి ఇస్తాంబుల్‌లో జరిగింది .
Mapfre, 5 ఇన్స్టిట్యూట్ "భద్రత కోసం పాత్ ఇన్స్టిట్యూట్" లో ఫౌండేషన్ యొక్క కార్యకలాపాలు యూరోప్ మరియు టర్కీ యొక్క దారి రహదారి భద్రత నిపుణులు మరియు వ్యాపార ప్రతినిధులు ఒకటి మరియు రోడ్డు రవాణా రోడ్ సేఫ్టీ వద్ద కలిసి విద్యావేత్తలు తీసుకురావడానికి నేటి ఇస్తాంబుల్ హిల్టన్ హోటల్, జరిగిన టర్కీలో "లుక్ సెమినర్ ఈ సెమినార్లో, ఇప్పటివరకు తీసుకున్న ఉత్తమ పద్ధతులు మరియు పద్ధతులు తీసుకోబడ్డాయి.
రహదారి భద్రతా సహకారానికి పరోక్ష సహకారం
MAPFRE జనరల్ గ్రూప్ సిఇఒ సెర్దార్ గోల్ ప్రారంభ ప్రసంగంతో ప్రారంభమైన ఈ సదస్సులో, స్పెయిన్ కేంద్రంగా ఉన్న ఫండసియన్ మ్యాప్ఫ్రే - మ్యాప్ఫ్రే ఫౌండేషన్, ప్రతి సంవత్సరం పిఆర్ ఇంటర్నేషనల్ ప్రైస్ సెమినార్ ”కార్యకలాపాలతో అంతర్జాతీయ రహదారి భద్రతా సహకారానికి పరోక్షంగా దోహదపడుతుందని గోల్ ఎత్తి చూపారు.
గోల్ ప్రసంగం తరువాత, MAPFRE ఫౌండేషన్ రోడ్ సేఫ్టీ ఇన్స్టిట్యూట్ అధ్యక్షుడు యేసు మోన్‌క్లస్ ప్రసంగించారు. అప్పుడు మొదటి సెషన్ ప్రారంభించబడింది.
యూరోపియన్ యూనియన్‌లో యోల్ రోడ్ సేఫ్టీ అనే మొదటి సెషన్‌లో;
MAPFRE ఫౌండేషన్ రోడ్ సేఫ్టీ ఇన్స్టిట్యూట్ ప్రెసిడెంట్ జీసస్ మోన్‌క్లస్, యూరోపియన్ సేఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కౌన్సిల్ - ETSC అధ్యక్షుడు ఆంటోనియో అవెనోసో మరియు ఇంటరాక్టివ్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్స్ డైరెక్టర్ విల్ ముర్రే ఐరోపాలో సురక్షిత రవాణాకు ప్రముఖ అధికారం.
అవెనోసో మొదటి ప్రసంగం చేసాడు, యూరోపియన్ యూనియన్ రహదారి భద్రతకు సంబంధించిన లక్ష్యాన్ని కలిగి ఉందని పేర్కొంది, 2001 లో 50 ట్రాఫిక్ ప్రమాదం ఫలితంగా 2013 వేల మరణాలు 26 వెయ్యి 25 బిన్ 2020 'చివరిలో చెప్పారు. అవెన్సో, EU 50'E గా ఈ సంఖ్యను 50 శాతం తగ్గించాలని కోరుకుంటుంది, ఐరోపాలో, ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలకు గురైన వారిలో XNUMX శాతం, డ్రైవింగ్ చేయకుండా, వ్యాపార వాతావరణం ప్రజలను నడిపిస్తుందని ఎత్తిచూపారు.
ఇంటరాక్టివ్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్స్ రీసెర్చ్ మేనేజర్ విల్ ముర్రే, తరువాత ప్రతి ఒక్కరూ రోజువారీ జీవితంలో ప్రతి ఒక్కరికి ఎదురయ్యే అతి పెద్ద ప్రమాదం రహదారి వాడకం అని ఎత్తి చూపారు. ముర్రే, EU చట్టం యొక్క ప్రమాణాలు మరియు సూచిస్తూ "టర్కీ EU చేరడానికి కార్యాలయంలో ఆరోగ్య మరియు భద్రతా నిర్దేశకాలను తీర్చే ఉండాలి అనుకుంటే," అతను అన్నాడు. ఇది చాలా ఎక్కువ
ముర్రే ప్రమాద కారకాలను నిర్ణయించడానికి మరియు మార్గదర్శకాలను రూపొందించడానికి ప్రభుత్వాల ప్రాముఖ్యతను నొక్కి చెప్పాడు. గ్రీన్ లైట్ సమాజాలచే విలోమంగా భావించబడుతుందని ముర్రే జోడించారు, “గ్రీన్ లైట్ ఆలోచన ఆలస్యం కాదు. గ్రీన్ లైట్ ఒక హెచ్చరిక కాంతి, ఇది ఎప్పుడు ఆపాలో మీకు చూపుతుంది. ఇది నేర్చుకోవాలి మరియు బోధించాలి. ఈ చాలా ముఖ్యమైన కార్యాలయంలో ఉద్యోగులను పనిలో మరియు వెలుపల ఎలా వ్యవహరించాలో ఒక విధానం ఉండాలి. ”
"టర్కీలో రోడ్ సేఫ్టీ అవేర్‌నెస్" అనే సెమినార్ యొక్క రెండవ సెషన్‌లో EMBARQ - సెంటర్ ఫర్ సస్టైనబుల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ - బిపి ప్రతినిధులు మరియు టర్కీలోని సంస్థల డైరెక్టర్ అర్జు టాబీ మోడరేట్ చేశారు. వారు ఇప్పటివరకు చేసిన కేస్ స్టడీస్ మరియు ఫలితాలను వక్తలు వివరించారు.
సెమినార్ ముగింపు ప్రసంగంలో, MAPFRE జనరల్ హెచ్ఆర్ డైరెక్టర్ నెక్లా అక్సోయ్ ఒక ఫౌండేషన్ మరియు సంస్థగా వారు ఈ మరియు ఇలాంటి ప్రాజెక్టుల గురించి శ్రద్ధ వహిస్తున్నారని మరియు అవి కొనసాగుతాయని మరియు ఇది సుస్థిరత యొక్క అవసరం అని అన్నారు.
ముగింపు ప్రసంగంతో ముగిసింది.