మూడు దేశాలను అనుసంధానించే బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్ వద్ద ఆఫ్ఘనిస్తాన్ మరియు కజాఖ్స్తాన్ కళ్ళుమూసుకున్నాయి. ఈ ప్రాజెక్టుతో, 2015 లో 1 మిలియన్, 2034 లో 3 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులు రవాణా చేయబడతారు.
మరో రెండు దేశాలు బ్రదర్‌హుడ్ రైలుపై ఆసక్తి చూపించాయి. బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్ (బిటికె) ముగింపులో రైలు నెట్‌వర్క్‌ను కలిపే టర్కీ, అజర్బైజాన్ మరియు జార్జియా, ఆసియా నుండి రెండు దేశాలలో మరిన్ని ప్రాజెక్టులలో పాల్గొనడానికి తెరపైకి వచ్చాయి. అజర్బైజాన్ రవాణా మంత్రి జియా మమ్మడోవ్ మాట్లాడుతూ ఆఫ్ఘనిస్తాన్ మరియు కజాఖ్స్తాన్ కూడా బిటికె రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్టుపై ఆసక్తి చూపించాయి, ఇక్కడ ఈ సంవత్సరం చివరి వరకు టెస్ట్ డ్రైవ్‌లు ప్రారంభమవుతాయి. రెండు దేశాల భాగస్వామ్యం ప్రశ్నార్థకంగా ఉందని మమ్మడోవ్ పేర్కొన్నారు.
ఖర్చు 500 మిలియన్ $
2007 లో అజర్బైజాన్ పబ్లిక్ ఫండ్ సోఫాజ్ ద్వారా ఈ ప్రాజెక్టుకు నిధులు సమకూర్చడం ప్రారంభించిన మమ్మడోవ్, బిటికె కారిడార్‌లో ఏటా 1 మిలియన్ ప్రయాణికులను రవాణా చేయనున్నట్లు పేర్కొన్నారు. Million 500 మిలియన్ 105 కిలోమీటర్ల మార్గాన్ని కనుగొనటానికి మొత్తం ఖర్చు, టర్కీలో 295 మిలియన్ డాలర్లను కలుస్తుంది. కార్స్ మరియు జార్జియా సరిహద్దు మధ్య ఈ ప్రాజెక్టులో 76 కిలోమీటర్ల భాగం నిర్మాణం పూర్తయింది. టర్కీ నిర్మాణాన్ని నిర్వహించే విభాగం, డబుల్ మౌలిక సదుపాయాల ప్రకారం ఒకే పేరెంట్‌గా నిర్మించబడింది. జార్జియా అజర్బైజాన్ నుండి million 200 మిలియన్లు అందుకోగా, అహిల్‌కెలెక్ నుండి టర్కీ సరిహద్దు వరకు 30 కిలోమీటర్ల దూరంలో కొత్త క్రెడిట్‌ను నిర్మిస్తోంది. ఈ మార్గం ప్రస్తుతం ఉన్న 160 కిలోమీటర్ల రైల్వేను కూడా సరిచేస్తుంది.
మేము 2034 లో 3 మిలియన్ పాసేంజర్లను కలిగి ఉంటాము
2008 లో దేశం యొక్క మూడవ అధ్యక్షుడి ప్రాతిపదికన, మధ్య ఆసియాలో టర్కీ ద్వారా అక్కడి నుండి ఐరోపాకు అనుసంధానించడానికి ప్రాణం పోసినప్పుడు, కాస్పియన్ టర్కీ-జార్జియా-అజర్బైజాన్-తుర్క్మెనిస్తాన్ చివరి రైలు-సముద్రంలో కలిపి షిప్పింగ్‌తో మధ్యధరా ప్రాంతానికి చేరుకోవాలని ఆశిస్తోంది. సంవత్సరానికి 3 మిలియన్ టన్నుల సరుకు రవాణా చేయనున్న ఈ ప్రాజెక్టును 6.5 నాటికి ఈ సంఖ్యను 2034 మిలియన్ ప్రయాణికులు, 3 మిలియన్ టన్నుల సరుకుగా పెంచాలని యోచిస్తున్నారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి