బెర్లిన్ లో గొప్ప ఆసక్తిని టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి స్వదేశీ ట్రామ్ మరియు మెట్రో వాహనాలు

టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి స్వదేశీ ట్రామ్ మరియు మెట్రో వాహనాలు బెర్లిన్‌పై గొప్ప ఆసక్తిని కలిగి ఉన్నాయి: టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి స్వదేశీ ట్రామ్ మరియు మెట్రో వాహనాలు ప్రపంచ వేదిక నుండి. Durmazlar సిల్క్‌వార్మ్ ట్రామ్ యొక్క ద్వి-దిశాత్మక నమూనా మరియు కొత్త లైట్ రైల్ సిస్టమ్ వాహనం గ్రీన్ సిటీ (ఎల్‌ఆర్‌వి) తో ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద రైలు వ్యవస్థల ఫెయిర్ ఇన్నోట్రాన్స్ 2014 లో హోల్డింగ్ ప్రపంచాన్ని ఆలింగనం చేసుకుంది.

ప్రపంచంలోని 7 వ ట్రామ్ బ్రాండ్ అయిన సిల్క్వార్మ్, ప్రపంచాన్ని మళ్లీ కలవడానికి దాని పెద్ద మరియు ముఖ్యమైన ప్రయాణానికి సిద్ధంగా ఉంది. ఇది ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు ఒకసారి జరుగుతుంది మరియు ఈ సంవత్సరం 12 వ ఎడిషన్ బెర్లిన్ ఇన్నోట్రాన్స్ 2014 ఫెయిర్‌లో జరుగుతుంది, ఇది టర్కీలోని మొదటి ట్రామ్ సిల్క్‌వార్మ్ బ్రాండ్‌లలో జరుగుతుంది; నిర్ణీత దశలతో ప్రపంచ రంగ దిగ్గజాలతో తన పోటీని కొనసాగిస్తోంది.

DURMAZLARరెండు కొత్త మోడళ్లను ప్రోత్సహించడానికి బెర్లిన్‌లో

దేశీయ వాహన ఉత్పత్తి 2009 సంవత్సరాల రైలు వ్యవస్థ ప్రారంభించి, టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి దేశీయ రైలు వాహనం 100 శాతం తక్కువ ఫ్లోర్ ట్రామ్ సిల్క్వార్మ్ రూపకల్పన మరియు ఉత్పత్తి Durmazlar హోల్డింగ్ దాని ఉత్పత్తి శ్రేణికి సిల్క్‌వార్మ్ ట్రామ్ యొక్క రెండు-మార్గం మోడల్ మరియు కొత్త లైట్ రైల్ వాహనం, గ్రీన్ సిటీని జోడించింది. సెప్టెంబర్ 23-26 మధ్య బెర్లిన్‌లో జరగనున్న ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద రైలు వ్యవస్థ ఫెయిర్ అయిన ఇన్నోట్రాన్స్ 2014లో ప్రదర్శించబడే రెండు కొత్త మోడళ్ల పరిచయం కోసం కౌంట్‌డౌన్ ప్రారంభమైంది.

స్థానిక మాడల్స్ను తయారుచేయడం మరియు మెరుగుపరచడం కొనసాగించడం

Durmazlar హోల్డింగ్ డైరెక్టర్ల బోర్డు ఛైర్మన్ హుసేయిన్ దుర్మాజ్ మాట్లాడుతూ, "మేము 2009లో ప్రవేశించిన రైలు వ్యవస్థ వాహనాల విభాగంలో మా R&D మరియు ఉత్పత్తి కార్యకలాపాలను అంతరాయం లేకుండా కొనసాగిస్తున్నాము మరియు హోల్డింగ్‌గా అవసరమైన సహకారాన్ని అందించడమే మా లక్ష్యం. టర్కీ తన 2023 ఎగుమతి లక్ష్యాలను సాధించడానికి." దుర్మజ్ పురోగతిని ఈ క్రింది విధంగా సంగ్రహించారు: ''మేము 2009లో పట్టుపురుగు ట్రామ్ రూపకల్పనను ప్రారంభించాము. 2,5 సంవత్సరాల ఉత్పత్తి అభివృద్ధి తర్వాత, మేము మొదటి వాహనాన్ని తయారు చేసాము మరియు ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నట్లు ధృవీకరించడానికి 1 సంవత్సరం హోమోలోగేషన్ పరీక్షలను పూర్తి చేసాము మరియు మా వాహనం అన్ని పరీక్షలలో విజయవంతంగా ఉత్తీర్ణత సాధించింది. మేము 2013లో బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీకి పంపిణీ చేసిన 6 ట్రామ్‌లు విజయవంతంగా పనిచేస్తున్నాయి. తరువాత, మేము ఆగలేదు మరియు దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ మార్కెట్లను లక్ష్యంగా చేసుకుని ఉత్పత్తి శ్రేణికి 2 కొత్త మోడళ్లను జోడించాము. వీటిలో ఒకటి టూ-వే సిల్క్‌వార్మ్ ట్రామ్, మరొకటి హై ఫ్లోర్ లైట్ మెట్రో వెహికల్ గ్రీన్ సిటీ. మేము ఈ 2 కొత్త వాహనాల ఉత్పత్తి మరియు పరీక్షను పూర్తి చేసాము మరియు మేము వాటిని బెర్లిన్‌లోని ఇన్నోట్రాన్స్ 2014 ఫెయిర్‌లో ప్రదర్శించడానికి తీసుకువెళుతున్నాము. "మేము అక్కడితో ఆగలేదు, 2015 రెండవ త్రైమాసికంలో దేశీయ మెట్రో వాహన రూపకల్పనకు అవసరమైన ప్రణాళికలను తయారు చేసాము, మరియు ఈ వాహనంతో మేము మా అర్బన్ రైల్ సిస్టమ్ వాహన ఉత్పత్తి శ్రేణిని పూర్తి చేస్తాము" అని ఆయన చెప్పారు.

"నేషనల్ బ్రాండ్ పర్పస్ సర్వింగ్"

జాతీయ బ్రాండ్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను ప్రస్తావిస్తూ, హుసేయిన్ దుర్మాజ్ మాట్లాడుతూ, "మా దేశం యొక్క పేటెంట్ కలిగి ఉన్న రైలు వ్యవస్థ వాహనాలను రూపొందించడం మరియు ఉత్పత్తి చేయడం ద్వారా దేశీయ మార్కెట్లోనే కాకుండా విదేశీ మార్కెట్లలో కూడా ఆమోదించబడే బ్రాండ్‌ను సృష్టించడం మా లక్ష్యం. , మరియు Durmaray బ్రాండ్‌తో ప్రపంచ మార్కెట్‌లో పాల్గొనడానికి. ఫెయిర్‌లో ప్రదర్శించే లైట్ మెట్రో వాహనం గ్రీన్ సిటీతో యూరప్‌లో టెండర్లలో పాల్గొనేందుకు సన్నాహాలు చేస్తున్నాం. మా దేశం ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమచే సృష్టించబడిన ఉత్పత్తి అవస్థాపనను కలిగి ఉంది, కాబట్టి మేము నాణ్యత మరియు ధర పరంగా యూరోపియన్ తయారీదారులతో సులభంగా పోటీపడవచ్చు. అయితే, మనం ఉత్పత్తి చేయడమే కాకుండా మన స్వంత బ్రాండ్‌ను సృష్టించుకోవాలి. పరిస్థితులు మారినప్పుడు లేదా అనుకూలించనప్పుడు విదేశీ మూలధనం మన దేశం నుండి వెళ్లిపోతుంది. దీనికి ఉదాహరణలు మన దేశంలో కూడా ఎదురయ్యాయి. అయితే, దేశీయ రాజధానిగా, మేము ఈ దేశంలో పుట్టాము, మేము ఈ దేశంతో ఉన్నాము మరియు పరిస్థితులు ఎలా ఉన్నప్పటికీ మేము ఈ దేశం కోసం పని చేస్తూనే ఉంటాము.

"2023 లక్ష్యాలకు సహకారం"

తాము టర్కీలో మెషినరీ రంగంలో 60 సంవత్సరాలుగా ఉత్పత్తి చేస్తున్నామని మరియు తమ ఉత్పత్తిలో 80 శాతం ఎగుమతి చేస్తున్నామని పేర్కొంటూ, మా ప్రభుత్వం యొక్క 2023 లక్ష్యాలైన “500 బిలియన్ డాలర్ల ఎగుమతులు మరియు ముగింపుకు సహకరించడానికి తాము రైలు వ్యవస్థల మార్కెట్‌ను లక్ష్యంగా చేసుకున్నామని హుసేయిన్ దుర్మాజ్ తెలిపారు. కరెంట్ ఖాతా లోటు". కొనసాగింది. ''ప్రైవేటు రంగంగా, 2023 లక్ష్యాల కోసం మా వంతు కృషి చేయడానికి మేము సిద్ధంగా ఉన్నాము, అయితే ప్రైవేట్ రంగం యొక్క ఈ చొరవకు మా ప్రభుత్వం మద్దతు ఇవ్వాలి. రక్షణ పరిశ్రమలో జాతీయ ట్యాంకులు, జాతీయ నౌకలు మరియు జాతీయ విమానాల ఉత్పత్తికి మా ప్రభుత్వం మద్దతు ఇవ్వడం చూసి మేము సంతోషిస్తున్నాము. మళ్ళీ, దేశీయ ఆటోమొబైల్స్ కోసం మా అధ్యక్షుడు శ్రీ రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ ప్రతిపాదించిన విజన్‌కు అనుగుణంగా అధ్యయనాలు జరుగుతున్నాయి. మా ప్రభుత్వం యొక్క 2023 లక్ష్యాలను సాధించడంలో రైలు వ్యవస్థలు కూడా చాలా ముఖ్యమైనవి. ఎందుకంటే వచ్చే పదేళ్లలో టర్కీలోనే 25 బిలియన్ డాలర్ల మార్కెట్ గురించి మాట్లాడుతున్నాం. ప్రయివేటు రంగం, మన స్వంత వనరులతో మనం ప్రారంభించిన ఈ మార్గంలో మన దేశ ప్రయోజనాలకు అనుగుణంగా కలిసి పనిచేయాలి. ఈ విధంగా, మేము 2023 లక్ష్యాలైన $500 బిలియన్ల ఎగుమతులను సాధించగలము మరియు కరెంట్ ఖాతా లోటును మూసివేయగలము.

"స్థానిక రేటుకు చేరుకున్న ప్రాముఖ్యత మా ఆర్థిక వ్యవస్థను ప్రత్యక్షంగా ప్రభావితం చేస్తుంది"

Durmazlar రైల్వే సిస్టమ్స్ యొక్క డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్ సబాహతిన్ అరా 5 సంవత్సరాల క్రితం వారు రూపొందించిన ప్రణాళికకు అనుగుణంగా స్థానికీకరణ రేటు 67%కి చేరుకుందని పేర్కొన్నారు; ''స్థానికీకరణ రేటును మరింత పెంచడమే మా లక్ష్యం. "ఈ కారణంగా, మేము సరఫరాదారుల మద్దతు మరియు అభివృద్ధి కార్యకలాపాలకు కూడా ప్రాముఖ్యతనిస్తాము" అని ఆయన చెప్పారు. దేశీయ ఉత్పత్తి సాంకేతికత బదిలీని అందిస్తుంది మరియు ఈ రంగంలో ఒక ముఖ్యమైన పరిజ్ఞానం సృష్టించబడుతుందని సబాహటిన్ అరా ఎత్తి చూపారు; ''ఈరోజు, చైనాలో స్థానికీకరణ అవసరం దాదాపు 75 శాతం, రష్యాలో 2017లో చేరుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న స్థానికీకరణ రేటు 80 శాతం, దక్షిణాఫ్రికాలో 65 శాతం స్థానికీకరణ అవసరం. అదేవిధంగా స్థానికీకరణ రేటును పెంచే విధానాలు ఉండాలి. మన దేశంలో కూడా అమలు చేయాలి. "మేము ప్రధాన నిర్మాత మరియు మా సరఫరాదారులుగా దేశీయ ఉత్పత్తికి ధన్యవాదాలు, దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు గణనీయమైన సహకారం అందించాలని మేము లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము" అని ఆయన అన్నారు మరియు దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు దేశీయ ఉత్పత్తి యొక్క సహకారాన్ని గురించి సమాచారాన్ని అందించారు.

ఈ రంగం లో, సమాంతరంగా వారి పోటీతత్వం పెంచడానికి, వ్యవస్థ సాధనం తయారీదారు Sabahattin సాంకేతిక బదిలీ చేయడం ద్వారా అదనపు విలువను అతను అధిక నాణ్యత ఉత్పత్తులు ఎగుమతి అందించిన అన్నారు తద్వారా వారు, అధిక వేగవంతమైన రైలు Bogie వెతుకుతున్న ఉత్పత్తి ఎగుమతి పేర్కొంటూ నుండి ఫ్రెంచ్ ఆల్స్టమ్ తో అత్యంత ముఖ్యమైన రైల్ సహకారం చేయడం ప్రపంచ.

రూపకల్పన, DURMAZLAR ఆర్ అండ్ డి సెంటర్ ద్వారా తయారు చేయబడింది

Durmazlar ఆర్ & డి సెంటర్ మన దేశంలో యంత్రాల రంగంలో స్థాపించబడిన మొదటి ఆర్ అండ్ డి సెంటర్. Durmazlar రైల్ సిస్టమ్స్ జనరల్ మేనేజర్ అహ్మెట్ సివాన్ మాట్లాడుతూ, R&D సెంటర్ యొక్క ఈ శక్తికి ధన్యవాదాలు, రైలు వ్యవస్థ వాహన రూపకల్పనలో విజయం సాధించామని మరియు సాఫ్ట్‌వేర్, విశ్లేషణ, బోగీ, బాడీ మరియు ఇంటీరియర్-ఎక్స్‌టీరియర్ ట్రిమ్ డిజైన్‌ను స్థానిక ఇంజనీర్లు చేశారని తెలిపారు. సివాన్; ''మా ఆర్ అండ్ డి సెంటర్‌లో 75 మంది ఇంజనీర్లు పనిచేస్తున్నారు. మెషినరీ పరిశ్రమలో చాలా సంవత్సరాలుగా సేకరించబడిన సాఫ్ట్‌వేర్ గురించి మాకు జ్ఞానం ఉంది. రైలు వ్యవస్థ వాహనాల సాఫ్ట్‌వేర్‌పై ఈ పరిజ్ఞానాన్ని అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా మేము జ్ఞానాన్ని సృష్టించాము మరియు సృష్టించడం కొనసాగిస్తాము. "కేవలం ఉత్పత్తి మాత్రమే సరిపోదు; మేము గత 5 సంవత్సరాలలో అభివృద్ధి చేసిన 3 కొత్త మోడళ్లతో వాహన ప్రధాన నియంత్రణ సాఫ్ట్‌వేర్, విశ్లేషణ, మెకానిక్స్ మరియు బాడీ డిజైన్ మరియు వెహికల్ హోమోలోగేషన్ టెస్ట్‌లలో గణనీయమైన పరిజ్ఞానాన్ని సృష్టించాము" అని ఆయన చెప్పారు.