ఇజ్మీర్లో సామూహిక రవాణా గురించి

ఇజ్మీర్‌లో ప్రజా రవాణాకు సంబంధించి: ఎప్పటికప్పుడు, ఇజ్మీర్‌లో ప్రజా రవాణాకు సంబంధించి నా పరిశీలనలను తెలియజేస్తున్నాను. నేను సేకరించిన నోట్లను సంబంధిత సంస్థలకు బదిలీ చేయాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది. అన్నింటిలో మొదటిది, అజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ బదిలీ వ్యవస్థ నుండి ఒక అడుగు వెనక్కి తీసుకోకపోయినా బస్సు బలోపేతం చేసింది, అది అకాలంగా ఆమోదించింది. అయినప్పటికీ, ఎక్కువ బస్సులు అవసరమవుతాయి, ముఖ్యంగా విశ్వవిద్యాలయాలు మరియు ఉన్నత పాఠశాలలు వంటి విద్యాసంస్థలు ఉన్న ప్రాంతాలకు. ఈ దిశలో విద్యార్థులకు డిమాండ్లు ఉన్నాయి. ESHOT ఈ అంచనాలను పరిగణనలోకి తీసుకొని వాటిని తీర్చాలి. మరొక సమస్య ఏమిటంటే, ఫెర్రీ ఎంపికను కనెక్ట్ చేసే వ్యవస్థలో పూర్తిగా అమలు చేయలేము. కొన్ని కారణాల వల్ల, ఇజ్మీర్‌కు సముద్ర రవాణా అంతగా నచ్చలేదు, ఫెర్రీ ద్వారా ప్రయాణించడం అవసరం మరియు అవసరం కంటే వ్యామోహం లేదా ఆనందం కోసం అనిపిస్తుంది. సముద్రం గురించి ఇస్తాంబుల్ యొక్క దృశ్యం ఇజ్మీర్కు తీసుకురాగలిగితే, ఫెర్రీలు నిండి ఉంటే మరియు Bayraklıగోజ్టెప్ మరియు అకుయులర్ యొక్క పైర్లను చురుకుగా ఉపయోగించగలిగితే, పట్టణ రవాణాలో గణనీయమైన ఉపశమనం లభిస్తుంది. ఈ సమస్యపై మరింత కష్టపడి, సముద్ర నగరమైన ఇజ్మీర్‌లో సముద్రంతో శాంతి నెలకొల్పడానికి ఇది సమయం. బస్సు ప్రయాణాలను తగ్గించి, కొన్ని లైన్లు తొలగించిన తరువాత, సాంద్రత మెట్రో మరియు İZBAN లకు మారింది. మెట్రో వ్యాగన్లు ఇస్తాంబుల్‌లో ఉదయం మరియు సాయంత్రం మెట్రోబస్‌లుగా మారాయి, మీరు వెయ్యి ప్రయాణించగలిగితే! İZBAN లో 200 మీటర్ల 3 సెట్లకు తీగలను పెంచడం సాపేక్ష ఉపశమనాన్ని అందించింది. ఏదేమైనా, సరుకు రవాణా మరియు ఇంటర్‌సిటీ ప్యాసింజర్ రైళ్ల కారణంగా, విమానాల పౌన frequency పున్యం ఇంకా ఎలా ఉండాలో దాని కంటే తక్కువగా ఉంది. కొన్ని కారణాల వల్ల, ఈ రైళ్లు పనికి వెళ్ళేటప్పుడు లేదా పని నుండి తిరిగి వచ్చే సమయంలో లైన్‌ను బిజీగా ఉంచుతాయి, సముద్రయాన విరామం కొన్నిసార్లు 20 నిమిషాలు పట్టవచ్చు. దీనికి టిసిడిడి తప్పక పరిష్కారం కనుగొంటుంది. నేను ఇంతకు ముందు వ్రాశాను, కనీసం సరుకు రవాణా రైళ్లను రాత్రి వేళల్లో తీసుకోవచ్చు.

'ఉల్కెంట్‌లో కొలతలు తీసుకోండి'
İZBAN కు సంబంధించిన మరో సమస్య కొన్ని స్టేషన్ల లోపం. దీనికి చాలా అద్భుతమైన ఉదాహరణ ఉలుకెంట్ స్టేషన్. కేవలం 2-3 మీటర్ల వెడల్పు ఉన్న ప్లాట్‌ఫాంపై, పట్టాలపై పడకుండా ముందుకు సాగడానికి దాదాపు ఒక విన్యాస పని ఉంది. డేంజర్ దాక్కుంటుంది, ముఖ్యంగా ఉదయం. చుట్టుపక్కల విద్యా సంస్థల వల్ల ప్రయాణీకుల రద్దీ ఎక్కువగా ఉన్న ఉలుకెంట్ స్టేషన్ వద్ద, ఎవరైనా ఉద్యోగం రాకముందే జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి. ఇక్కడ మరొక సమస్య ఏమిటంటే ప్రవేశం మరియు నిష్క్రమణ ఒక వైపు నుండి అందించబడుతుంది. ప్లాట్‌ఫారమ్ రెండింటినీ వెడల్పు చేయడం మరియు ప్రవేశ ద్వారం మరియు నిష్క్రమణ 2-మార్గం చేయడం అత్యవసరం. ఇప్పటికి ఇంతే. ఇది సంబంధిత సంస్థలచే అనుసరించబడుతుందని మరియు ఒక పరిష్కారం లభిస్తుందని మరియు ఇజ్మీర్ నుండి సంతోషంగా ఉంటుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. అంతా మా ఇజ్మీర్ కోసమే ...

మూలం: Özgür KAYNAR

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*