వైహెచ్‌టి సెట్ సేకరణలో సిమెన్స్ మరియు ఆల్స్టోమ్ సంక్షోభం: టిసిడిడి 29 మే 2014 న హైస్పీడ్ రైలు టెండర్ను నిర్వహించింది. సిమెన్స్ 339 మిలియన్ 872 వేల 201 యూరోల ధరను నిర్ణయించగా, ఆల్స్టామ్ యొక్క ప్రతిపాదన 262 మిలియన్ 116 వేల యూరోలు. టెండర్ ప్రక్రియలో తప్పిపోయిన పత్రాలను నివేదించినందుకు ఆల్స్టోమ్ టెండర్ నుండి మినహాయించగా, సిమెన్స్, riv హించని విధంగా ఉండి, టెండర్ను గెలుచుకుంది
జర్మన్ సిమెన్స్ మరియు ఇటాలియన్ ఆల్స్టామ్ కంపెనీలు 10 హైస్పీడ్ రైలు సెట్ల కోసం నిర్వహించిన టెండర్ మరియు 3 సంవత్సరాల నిర్వహణ కోసం బిడ్లను సమర్పించాయి. ఆల్స్టోమ్ కంపెనీని టెండర్ నుండి మినహాయించిన తరువాత, టెండర్ రద్దు కోసం పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ అథారిటీ (KİK) కు దరఖాస్తు చేసింది మరియు 6 శీర్షికల క్రింద తన అభ్యంతరాలను సేకరించింది. అసంపూర్తిగా ఉన్న వ్రాతపని సమస్యను ఆయన స్పష్టం చేశారు, దీనివల్ల అతన్ని మొదటిసారి తొలగించారు. ఆల్స్టోమ్ ఒక గ్రూప్ కంపెనీ అని, టెండర్ కోసం అభ్యర్థించిన పత్రాలలో ఫ్రాన్స్‌లోని తన సంస్థ యొక్క పత్రాలను ఉపయోగించారని ఆయన పేర్కొన్నారు. అయితే, ఫ్రాన్స్‌లోని సంస్థ సబ్ కాంట్రాక్టర్ జాబితాలో లేనందున జెసిసి ఈ అభ్యంతరాన్ని అంగీకరించలేదు. ఇటాలియన్ కంపెనీ యొక్క మరొక అభ్యంతరం శక్తి వినియోగంపై ఉంది. గంటకు 250 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించే హైస్పీడ్ రైలు కోసం గంటకు 12,548 కిలోవాట్ల శక్తి వినియోగాన్ని వారు నివేదించారని, మరియు సిమెన్స్ గంటకు 300 కిలోమీటర్ల వేగంతో 12,036 కిలోవాట్ల / గంట శక్తి వినియోగాన్ని నివేదించిందని, ఇది సాంకేతికంగా అవకాశం లేదని ఆయన పేర్కొన్నారు. ఈ అభ్యంతరాన్ని జెసిసి అంగీకరించలేదు.
అధిక ఖర్చు
సిమెన్స్ 339 మిలియన్ యూరోల బిడ్ టిసిడిడి వివరించిన సుమారు 320 మిలియన్ యూరోల ధర కంటే ఎక్కువగా ఉందని ఆల్స్టోమ్ పేర్కొంది. మరోవైపు, దాని పరీక్షలో, జెసిసి ఈ పరిస్థితి యూరో ప్రాతిపదికన సంభవించిందని నిర్ణయించింది, అయితే టిఎల్ పరంగా ధరను అంచనా వేసినప్పుడు, ఇది 974 మిలియన్ టిఎల్, ఇది 992 మిలియన్ టిఎల్ పరిమితి కంటే తక్కువగా ఉంది. జెసిసి తన అంచనాలో ఈ క్రింది ప్రకటనలు చేసింది: "భత్యం పెంచడం సాధ్యమయ్యే సందర్భాల్లో, పరిపాలన యొక్క బాధ్యతతో, ప్రజా ప్రయోజనం మరియు సేవా అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకొని ప్రతిపాదనను అంగీకరించవచ్చు."
పోటీ లేదు
తన విజ్ఞప్తిలో, అవసరమైన పోటీ వాతావరణం ఉనికిలో లేదని ఆల్స్టోమ్ పేర్కొన్నాడు. తన కోరిక మేరకు 9 కంపెనీలకు టెండర్ ఫైళ్లు వచ్చాయని, అవి, సిమెన్స్ మాత్రమే టెండర్ ఇచ్చాయని, పత్రాలు లేకపోవడంతో అవి అన్యాయంగా తొలగించబడ్డాయని ఆయన పేర్కొన్నారు. మరోవైపు, జెసిసి ఈ అభ్యంతరానికి సమాధానమిస్తూ, "టెండర్లో ఒకే చెల్లుబాటు అయ్యే బిడ్ ఉండటం అంటే పోటీ స్వయంగా జరగలేదని కాదు" మరియు దానిని మళ్ళీ తిరస్కరించారు. ఆల్స్టోమ్ వ్యతిరేకించిన అంశాలను కిక్ తిరస్కరించగా, ఇది చాలా భిన్నమైన సమస్య నుండి టెండర్ను తొలగించింది. జెసిసి తయారుచేసిన నివేదికలో, సిమెన్స్ అసంపూర్ణ ధృవీకరణను ఇచ్చిందని నిర్ధారించబడింది. సిమెన్స్ సమర్పించిన ప్రతిపాదన ఫైల్‌లో, 'అంతర్గత - బాహ్య తలుపు', 'వాక్యూమ్ టాయిలెట్' మరియు 'పాథోగ్రాఫ్' అనే పరికరానికి అవసరమైన ISO 14000 ఎన్విరాన్‌మెంట్ మేనేజ్‌మెంట్ సర్టిఫికేట్ టిసిడిడికి సమర్పించబడలేదని జెసిసి నిర్ణయించింది. టెండర్ స్పెసిఫికేషన్లలో ధృవీకరణ పత్రాలను సమర్పించలేదనే కారణంతో సిమెన్స్ తన ప్రతిపాదనను తిరస్కరించింది మరియు సిమెన్స్ ప్రతిపాదన యొక్క చెల్లుబాటును కోల్పోయిన తరువాత, టెండర్లో చెల్లుబాటు అయ్యే ప్రతిపాదన లేనందున అది టెండర్ను రద్దు చేసింది.
57 మిలియన్ యూరోలు లంచం ఇచ్చారా?
టర్కీలో అత్యంత వేగవంతమైన సంస్థలలో ఒకటి సిమెన్స్, పబ్లిక్ టెండర్ (సుమారు 13 బిలియన్ యూరోలు ఉద్యోగం తీసుకున్నాయి) కూడా లంచం కుంభకోణం పేరుతో ముందుకు వచ్చింది. జర్మనీలో ఒక దావాలో, సిమెన్స్ అధికారులు తమ కార్యకలాపాల దేశాలలో టెండర్లలో ప్రయోజనం పొందడానికి బ్యూరోక్రాట్లకు లంచం ఇచ్చినట్లు అంగీకరించారు. ఈ సందర్భంలో ఒక మంత్రి టర్కీ కూడా 57 మిలియన్ యూరో లంచం డబ్బును పంపిణీ చేస్తున్నారని సిమెన్స్ అధికారులు వ్యక్తం చేశారు, వారు కోర్టు గుమస్తా చరిత్రలో ఉన్నారని తెలిపారు. ఈ ప్రకటనను పరిగణనలోకి తీసుకుని, టర్కీలో దర్యాప్తు అవసరమని భావించినప్పటికీ, దర్యాప్తు ప్రారంభించినప్పుడు గ్రీస్‌తో సహా అనేక దేశాలలో లంచం కుంభకోణం జరిగింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి