వేగవంతమైన రైలు అంటాల్యా-బలాడ్జ్ స్టేజ్ పూర్తి కావడానికి ముందు

అంటాల్య-బల్లాడిజ్ దశ మొదట హై-స్పీడ్ రైలులో చేయాలి: ఎకె పార్టీ అంటాల్య డిప్యూటీ సాడక్ బడాక్, అభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖకు ఆయన సమర్పించిన ప్రతిపాదనలో, మొదట అంటాల్యా ఎస్కిహెహిర్-అంటాల్యా హై స్పీడ్ ట్రైన్ (వైహెచ్‌టి) లైన్ కోసం నాలుగు దశలుగా ప్రణాళిక చేయబడింది మరియు వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి కనీసం రెండు సంవత్సరాలు పడుతుంది. - బల్లాడిజ్ లైన్‌ను అమలు చేయాలని ఆయన కోరుకున్నారు.

అభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ బడ్జెట్ చర్చల సందర్భంగా అదాల్య-ఎస్కిహెహిర్ హై స్పీడ్ లైన్‌ను ఎజెండాలోకి తీసుకువచ్చారు. పశ్చిమ మధ్యధరా ఆర్థిక వ్యవస్థకు ఎంతో ప్రాముఖ్యత కలిగిన ఎస్కిసెహిర్-అంటాల్యా వైహెచ్‌టి లైన్ కోసం బాడాక్ ఒక ఆసక్తికరమైన ప్రతిపాదన చేశాడు. అంటాల్యా, బుర్దూర్, ఇస్పార్టా దాని స్వంత నూనెతో కాల్చిన మరియు మిగులు విలువను సృష్టించే ప్రాంతం అని ఎత్తి చూపిన సడక్ బడాక్, అభివృద్ధి రేటు పరంగా, అంటాల్యా యొక్క అభివృద్ధి రేటు 2 సార్లు 3 సార్లు ఉండవచ్చు మరియు బుర్దూర్ ఇస్పార్టాతో 2 సార్లు అభివృద్ధి చెందిందని అన్నారు. చెప్పారు.

9 బిల్లియన్ ఎక్స్చేంజ్

ఎస్కిహెహిర్- ఇస్పార్తా- బుర్దూర్- అంటాల్య నౌకాశ్రయం వరకు విస్తరించి, 9 బిలియన్ లిరాస్ యొక్క అన్వేషణ వ్యయాన్ని కలిగి ఉన్న హై-స్పీడ్ రైల్వే రైల్వే పెట్టుబడి ప్రణాళికను గుర్తుచేసుకున్న బాడాక్, ఎస్కిహీర్ నుండి అంటాల్యా వరకు ఈ ప్రాజెక్టును పూర్తి చేయడం చాలా ముఖ్యమైనదని పేర్కొన్నాడు. మా ప్రాంతంలో కార్గో మరియు రవాణా ఉద్యమాన్ని పేర్కొంటూ, బడాక్ బాలాడాజ్ నుండి అంటాల్య పోర్ట్ వరకు ఈ మార్గాన్ని పూర్తి చేయడం మొత్తం లైన్ పూర్తి చేయడం కంటే చాలా ముఖ్యమైనదని పేర్కొన్నాడు:

"అఫ్యోన్-బుర్దూర్-ఇస్పార్టా ప్రాంతంలోని పాలరాయి కర్మాగారాల ఎగుమతి ఉద్యమం, అంటాల్య ప్రాంతంలోని ఇస్పార్టా సిమెంట్, డెనిజ్లి సిమెంట్ మరియు సిమెంట్ కర్మాగారాలు రైలు ద్వారా అంటాల్య నౌకాశ్రయానికి తీసుకెళ్లడం చాలా ముఖ్యం. కార్యాచరణ దశను పరిగణనలోకి తీసుకోకుండా దీని యొక్క మౌలిక సదుపాయాలు గ్రహించినట్లయితే, రైల్వే మేము బల్లాడ్ అని పిలిచే స్థానం నుండి వస్తుంది మరియు దీనిని ఇస్పార్టా మరియు బుర్దూర్లుగా విభజించారు. బల్లాడిజ్ వరకు కొత్త లైన్ తయారు చేయబడితే, ఓడరేవుకు అనుసంధానించబడిన ఈ మార్గాన్ని ప్రైవేటు రంగం త్వరగా ఆపరేట్ చేయగలదని, మొత్తం 130 కిలోమీటర్లు మిగిలి ఉంటుందని మేము చెప్పాలి. ”

అత్యవసర అవసరం లేదు ESKİŞEHİR BALADIZ

దీనికి ప్రైవేటు రంగం సిద్ధంగా ఉందని పేర్కొన్న బాడక్, “మా ప్రాంతంలోని వ్యవస్థీకృత పారిశ్రామిక మండలంలోని లాజిస్టిక్స్ కంపెనీలతో మా సమావేశాలలో అత్యవసర అవసరం ఎస్కిహెహిర్‌తో కనెక్ట్ అవ్వడమే కాదు, బాలాడాజ్‌కు కనెక్ట్ అవ్వడం. లోడ్లు కేవలం క్లింకర్, మార్బుల్ మరియు దాని ఉత్పన్నాలు కాదు. ఇవి కాకుండా, అంటాల్యా పోర్ట్ నుండి వచ్చి వెళ్ళగలిగే లోడ్లు కూడా ఇక్కడ నుండి నిర్వహించబడతాయి. సాంప్రదాయిక మార్గంతో ఈ కొత్త మార్గాన్ని కలపడం ద్వారా, ఇది ఇప్పటికే ప్రధాన రైల్వే లైన్, అఫియోన్, కోటాహ్యా మరియు కొన్యాతో కలపబడుతుంది. ”

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*