ఇజ్మీర్ ట్రామ్ రూట్‌లో మార్పులు చేయబడ్డాయి

İZMİR మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ Üçkuyular మరియు Halkapınar మధ్య 13-కిలోమీటర్ల పొడవైన ట్రామ్ మార్గంలో ముఖ్యంగా ప్రొఫెషనల్ ఛాంబర్‌ల నుండి సూచనలు మరియు విమర్శల తర్వాత ఆశ్చర్యకరమైన మార్పును చేస్తుంది. మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ అజీజ్ కోకావోగ్లు ఆదేశాల మేరకు ప్రత్యామ్నాయ ప్రాజెక్ట్ తయారు చేయబడింది, Üçkuyular Konak మధ్య ట్రామ్ యొక్క విభాగాన్ని నిర్మించారు, ఇది నిర్మాత కంపెనీకి పంపిణీ చేయబడింది, మితత్పాసా వీధిలో ఉన్న రహదారిపై, కాలిబాటకు బదులుగా, పార్కింగ్ మరియు ముస్తఫా కెమాల్ సాహిల్ బౌలేవార్డ్ పార్కులు, ఇక్కడ చెట్లతో పార్కులు ఉన్నాయి. Kocaoğlu తుది ఆమోదం ఇస్తే, రూట్ మార్పు గురించి నిర్మాత కంపెనీకి తెలియజేయబడుతుంది.

Üçkuyular-Halkapınar, ఇది అజ్మీర్‌లోని నగర కేంద్రంలో రవాణా సమస్యను పరిష్కరించడానికి ముఖ్యమైన ప్రత్యామ్నాయాలలో ఒకటి మరియు Karşıyaka- బోస్టాన్లీ ట్రామ్‌ల కోసం టెండర్ తయారు చేశారు. టెండర్లకు ముందు, ఛాంబర్ ఆఫ్ ఆర్కిటెక్ట్స్, ముఖ్యంగా ప్రొఫెషనల్ ఛాంబర్స్, కొన్ని రిజర్వేషన్లు మరియు అభ్యంతరాలను వివరించారు. ముస్తఫా కెమల్ సాహిల్ బౌలేవార్డ్ గుండా ఎకుయులార్ కొనాక్ వరకు వెళ్ళడానికి బదులుగా ప్రస్తుత వాహనాల ట్రాఫిక్ ప్రవాహంతో మిథాట్పానా వీధి గుండా ఈ మార్గాన్ని ప్రయాణించాలని ప్రొఫెషనల్ ఛాంబర్స్ సూచించాయి.

కవి ఎరెఫ్ బౌలేవార్డ్ మల్బరీ చెట్లలోని వృత్తి గదులు మరియు మధ్యస్థ ఆశ్రయం మధ్యలో పార్కింగ్ స్థలం, ప్రస్తుతం ఉన్న రహదారిని ఉపయోగించడం మరియు పాదచారులను దాటడం అడ్డంకులను నివారించడానికి. చెట్లను నరికేయకూడదనుకున్న ప్రొఫెషన్ ఛాంబర్లు ట్రామ్ కోసం ప్రత్యేక రహదారిని డిమాండ్ చేశాయి. ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, ఒక సంవత్సరం క్రితం డిసెంబర్ 2013 చరిత్రను పరిగణనలోకి తీసుకుని వృత్తి గదులు చేసిన అభ్యంతరాలను తయారుచేసే దశలో టెండర్ లక్షణాలు.

ఈ మార్గం ముస్తఫా కెమాల్ సాహిల్ బౌలేవార్డ్ నుండి కొనాక్ వరకు వచ్చి, ఆపై కోనక్ పీర్‌ను మిశ్రమ వ్యవస్థకు పంపాలని, ప్రస్తుత రహదారిపై లైన్ ఏర్పాటు చేయబడుతుందని, ట్రామ్‌లు ట్రాఫిక్‌లో భాగంగా ఉంటాయని, సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ ప్రకారం ఇది పనిచేస్తుందని నిర్ణయించారు. కవి ఎరెఫ్ బౌలేవార్డ్‌లో, మధ్యస్థ మధ్యస్థం గుండా వెళుతుంది. అందువలన, మల్బరీ చెట్లు సేవ్ చేయబడ్డాయి. ఏది ఏమయినప్పటికీ, మికుత్పానా వీధి గుండా ఎకుయులర్-కొనాక్ మధ్య గదులు దాటాలని గదులు ఉండాలని 1 సూచించడం సంవత్సరాల క్రితం పరిగణనలోకి తీసుకోలేదు.

కార్‌పార్క్, వుడ్ మరియు కోస్ట్ క్రైటిజం ప్రభావవంతంగా ఉన్నాయి

గులెర్మాక్‌కు ట్రామ్ టెండర్ లభించింది. ఆగష్టు 2014 న, సంస్థ నేలమీద కత్తిరించబడింది. నిర్మాణ స్థలాలు స్థాపించబడ్డాయి. అయినప్పటికీ, సాహిల్ బౌలేవార్డ్‌లోని చెట్లను నరికివేయవద్దని ప్రొఫెషనల్ ఛాంబర్‌ల స్పందన మరియు 6 లేన్ రోడ్ మరియు రెండు లేన్ ట్రామ్ లైన్ కొనసాగిన తరువాత తీరానికి సంబంధించి పాదచారులకు అంతరాయం ఏర్పడింది. మరోవైపు, బౌలేవార్డ్ బౌలేవార్డ్‌లోని పార్కింగ్ స్థలాన్ని ఇక్కడ నివసిస్తున్న పౌరులు విమర్శించారు.

ఒక సంవత్సరం క్రితం, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క మొదటి పునర్విమర్శ యొక్క గదుల సిఫారసులను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, 5 నెలల తరువాత టెండర్ గ్రహించబడింది, ఈసారి ప్రత్యామ్నాయ మార్గం ప్రాజెక్టుకు ఎకుయులర్-కొనాక్ మితాత్పానా వీధి మధ్య మార్గం సిద్ధమవుతున్నట్లు కనిపించింది. మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అజీజ్ కోకాగ్లు కొంతకాలం క్రితం, ముస్తఫా కెమాల్ సాహిల్ బౌలేవార్డ్ గురించి సున్నితత్వం, విమర్శలు మరియు సలహాలను పరిగణనలోకి తీసుకొని, మిథాట్పాసా వీధి నుండి మార్గం దాటడానికి ప్రత్యామ్నాయ మార్గం ప్రాజెక్టును సిద్ధం చేశారు. మేయర్ కోకాగ్లు, ఇజ్మీర్ ఎకనామిక్ డెవలప్‌మెంట్ అండ్ కోఆర్డినేషన్ బోర్డ్ గాజిమిర్ న్యూ ఫెయిర్‌గ్రౌండ్ టూర్ ట్రామ్ లైన్‌ను మితాట్‌పానా వీధికి తీసుకువెళుతుందని ప్రకటించింది.

చివరి ఆమోదం లేదు

ట్రామ్ మిథాట్‌పానా వీధి ప్రయాణిస్తున్న ప్రత్యామ్నాయ మార్గం ప్రాజెక్టుకు ఇంకా తుది అనుమతి ఇవ్వలేదని కోకాగ్లు ప్రకటించారు. కొత్త మార్గం కింద మార్పు నిర్ణయం యొక్క సంతకం మరియు ప్రాజెక్ట్ కాంట్రాక్టర్ సంస్థ గులేర్‌మాక్‌కు తెలియజేయబడుతుంది. ఈ మార్పు 3 వార్షిక టెండర్ ప్రక్రియను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేయదు. ఆ విధంగా, గదులను కూల్చివేసే ఎజెండాలోని వందలాది చెట్లు స్థానంలో ఉంటాయి.

ఛాంబర్ ఆఫ్ ఆర్కిటెక్ట్స్ యొక్క ఇజ్మీర్ బ్రాంచ్ హెడ్ హసన్ టోపాల్ మాట్లాడుతూ, వారు సూచించిన విధంగా ట్రామ్‌ను మితాత్‌పాసా స్ట్రీట్ గుండా వెళ్ళాలనే నిర్ణయం చాలా సానుకూలంగా ఉందని చెప్పారు. కోనాక్ పీర్ మరియు అల్సాన్‌కాక్ స్టేషన్‌ల మధ్య ఇంతకు ముందు చేసిన మార్పులు తాము సూచించిన విధంగా మారాయని, అయితే మితాత్‌పాసా స్ట్రీట్‌కు ప్రాధాన్యత ఇవ్వనందున ఈ ప్రాజెక్ట్ నగరంపై కొన్ని ప్రతికూల ప్రతిబింబాలను కలిగి ఉంటుందని వారు ప్రకటించారు. రెండు ట్రామ్ లైన్లతో, తీరానికి చేరుకోవడం కష్టం. మితత్పాస్సా స్ట్రీట్ నిర్ణయం ఫైనల్ అయితే, అది చాలా సరైనది, ”అని అతను చెప్పాడు.

మిక్స్డ్ ట్రాఫిక్

ఫహ్రెటిన్ ఆల్టే స్క్వేర్‌లోని మార్కెట్ ప్లేస్ పక్కనే ప్రారంభమయ్యే కొనాక్ ట్రామ్ లైన్, రూట్ మారితే మితత్‌పానా స్ట్రీట్ నుండి కోనాక్ వరకు ఉన్న ట్రాఫిక్‌తో మిక్స్‌డ్ నడుస్తుంది. ఇది సిగ్నలింగ్‌తో సరిపోలుతుంది. ట్రామ్ లైన్, కోనాక్ పీర్ ముందు పాదచారుల వంతెన కిందకు వెళ్లి, రోడ్డు పక్కన నుండి గాజీ బౌలేవార్డ్ వరకు వెళుతుంది, Şehit Fethi Bey స్ట్రీట్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు ఇక్కడి నుండి రహదారి ట్రాఫిక్‌తో ఉమ్మడిగా మార్గాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. Cumhuriyet స్క్వేర్‌ను అనుసరించి, లైన్ Şehit Nevres Boulevardకి మరియు అక్కడి నుండి Şair Eşref Boulevardకి వెళుతుంది. ట్రామ్ లైన్ ఇక్కడ బయలుదేరడం మరియు చేరుకోవడం రెండుగా విభజించబడుతుంది. వాహప్ ఓజల్టాయ్ స్క్వేర్ వరకు ఈ విధంగా కొనసాగే లైన్ మళ్లీ అల్సాన్‌కాక్ స్టేషన్ సమీపంలో విలీనం అవుతుంది. గర్‌ని అనుసరించి Şehitler Caddesiకి వెళ్లే ట్రామ్ లైన్, ఇజ్మీర్ మెట్రో యొక్క హల్కాపినార్ వేర్‌హౌస్‌లో ముగుస్తుంది.