ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేలచే కార్గో ఖండన ప్రకటన

హైవేస్ యొక్క ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్ నుండి Kargı జంక్షన్ యొక్క వివరణ: Samsun రీజినల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ కార్గి జిల్లాలో జరిగిన ప్రమాదాలు డ్రైవర్ తప్పిదాల వల్ల సంభవించాయని పేర్కొంది.
గత వారం, XXX, మరణం ప్రమాదం గాయపడ్డారు, Beygircioğlu Kargı జంక్షన్ మళ్ళీ అజెండా వచ్చింది. అనేక మృత మరియు సంభవించిన పదార్థం సంభవించిన ట్రాఫిక్ జంక్షన్లో జరిగిన అనేక సంవత్సరాల పని తర్వాత, ఖండన స్థానం మార్చబడింది మరియు సేవకు తెరవబడింది.
ట్రాఫిక్ ప్రమాదాల్లో టర్కీలోని అంధత్వ ప్రదేశాలలో ఒకటిగా వర్ణించబడిన కూడలి స్థానాన్ని మార్చడం ప్రమాదాలను నిరోధించలేకపోయింది. జంక్షన్ స్థలం మారిన తర్వాత ఎక్కువ ప్రమాదాలు జరిగాయని, జంక్షన్ నిర్మాణంలో అనేక పొరపాట్లు జరిగాయని పేర్కొన్న పౌరులు ప్రధాన మంత్రిత్వ శాఖ కమ్యూనికేషన్ సెంటర్ (బైమర్)కు ఫిర్యాదు చేశారు.
జంక్షన్‌ను తరలించి సేవలందించిన తొలిరోజుల్లో జంక్షన్‌ను వినియోగించుకున్న యాహ్యా దేవ్‌రేజ్, తాను గమనించిన లోపాలను BIMER ద్వారా అధికారులకు నివేదించానని, "జంక్షన్ కొత్త రూపంలో లోపాలతో నిర్మించబడింది. గతంలో కంటే ఎక్కువ ప్రమాదాలతో. తోస్యా దిశ నుండి కార్గీ వైపు తిరగాలనుకునే డ్రైవర్ ఎడమ లేన్‌లో తన వేగాన్ని 10-20కి తగ్గించాలి, అది స్పీడ్ లేన్. వెనుక నుంచి వస్తున్న వాహనం తిరగాలనుకున్న వాహనాన్ని ఢీకొట్టకుండా ఉండడం అసాధ్యం. ఖండన మొదటి రోజుల్లో నేను ఈ ఫిర్యాదును సమర్పించాను. కూడలిని నిర్మించి చాలా తక్కువ సమయం అయినప్పటికీ, డజన్ల కొద్దీ ప్రాణాంతక మరియు వస్తు నష్టం ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు సంభవించాయి, ఖండనకు ప్రతిచర్యలు ఎంత సముచితంగా ఉన్నాయో చూపిస్తుంది. వీలైనంత త్వరగా కూడలిలో నివారణ చర్యలు చేపట్టాలి,'' అన్నారు.
మరోవైపు, పౌరులు సోషల్ మీడియా ద్వారా కలిసి BIMERకి వ్రాసిన ఫిర్యాదులకు 7వ ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ నుండి డిప్యూటీ రీజినల్ డైరెక్టర్ ముస్తఫా రీస్ సంతకంతో సమాధానం ఇవ్వబడింది.
ప్రత్యుత్తరంలో కింది ప్రకటనలు చేర్చబడ్డాయి: పైన పేర్కొన్న 15వ డివిజన్ Hud.- Osmancık (Osmancık సిటీ క్రాసింగ్‌తో సహా) రోడ్ Km 194+400 – 247+500 సెక్షన్ నిర్మాణ పనులకు సంబంధించి, వేరియంట్ ప్రాజెక్ట్‌లోని కార్గీ జంక్షన్ ఏరియా, నిర్మాణం గురించి అవసరమైన పరిశోధనలు జరిగాయి. సంబంధిత పిటిషన్‌లో పేర్కొన్న విధంగా ఈ సంవత్సరం పూర్తయింది.
మాజీ ప్రాజెక్ట్ లో, S5 యొక్క సమాంతర వక్రరేఖలు 308 m, KM వద్ద నిలువు వక్రత: 199 + 420 మరియు రేఖాంశ వాలు 6,75 మరియు విభజనల మధ్య దూరం తక్కువగా ఉంటుంది. కొత్త వేరియంట్ ప్రాజెక్టులో, క్షితిజ సమాంతర అక్షం దక్షిణం వైపుకు మార్చబడింది మరియు క్షితిజ సమాంతర వక్రరేఖను 750 నుండి తొలగించారు మరియు నిలువు వక్రరేఖ కి Km కి మార్చబడింది: 198 + 840.
Beygircioğlu జంక్షన్ మరియు కనెక్షన్ రోడ్లు Km:198+918 వద్ద ఏర్పడ్డాయి, జంక్షన్ లోపల దృశ్యమానతను పెంచుతుంది. ప్రాజెక్ట్‌కు అనుగుణంగా నిర్మాణాలు పూర్తయ్యాయి మరియు డ్రైవర్ తప్పిదాల వల్ల ప్రమాదాలు సంభవించాయని భావిస్తున్నారు.