లేజర్ ఆయుధాలతో రైళ్లను సన్నద్ధం చేయడానికి హాలండ్

నెదర్లాండ్స్‌లోని రైలు మార్గాల్లోని అతి పెద్ద సమస్య ఎలా పరిష్కరించబడిందో చూడండి. రైలు వ్యవస్థల వాడకంలో యూరప్‌లోని ప్రముఖ దేశాలలో నెదర్లాండ్స్ ఒకటి, మొత్తం రైలు నెట్‌వర్క్ 6 కి.మీ. కానీ శరదృతువు నెలల్లో ఎండిన ఆకులు పట్టాలపై పడటంతో వ్యవస్థ యొక్క తల పెద్ద ఇబ్బందుల్లో ఉంది. సమస్య యొక్క పరిమాణాన్ని అర్థం చేసుకోవడానికి, మేము UK లో నిర్వహించిన అధ్యయనాన్ని మాత్రమే చూడాలి. అధ్యయనం ప్రకారం, 2013 లో ఇంగ్లాండ్‌లో 4.5 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులు ఆకులు పట్టాలపై పడటం వలన విమాన జాప్యానికి గురయ్యారు.

ప్రతి సంవత్సరం శరదృతువు నెలలు వచ్చినప్పుడు, దేశవ్యాప్తంగా రైల్వే ట్రాక్ వ్యవస్థపై పడే ఎండిన ఆకులు మెకానిక్స్ యొక్క భయంకరమైన కలగా మారుతాయి. ట్రాక్‌లపై పడే ఆకులు ప్రతిసారీ రైలు వాటి మీదుగా వెళుతుంటాయి మరియు ట్రాక్‌లకు బాగా కట్టుబడి ఉంటాయి. తేమ మరియు ముఖ్యంగా వర్షపు వాతావరణంలో ఆకులు ఉండటం వల్ల చాలా జారిపోయే ట్రాక్‌లు రైళ్ల బ్రేకింగ్ సమయంలో చాలా సమస్యలను కలిగిస్తాయి. సమస్యను పరిష్కరించడానికి అనేక మార్గాలు ప్రయత్నిస్తూ, అధికారులు లేజర్ గన్లలో పరిష్కారాన్ని కనుగొన్నారు.

ఇంతకుముందు రైళ్లలో వ్యవస్థాపించిన వ్యవస్థలతో పట్టాలపై నీరు మరియు జెల్-ఇసుక మిశ్రమాన్ని పిచికారీ చేసిన ఇంజనీర్లు, మరియు తుడిచిపెట్టడానికి ప్రయత్నించారు, ఈ సమస్యకు పరిష్కారాలను కనుగొనడంలో ఇబ్బంది పడ్డారు మరియు కొత్త పరిష్కారాలను కోరింది. వారు కనుగొన్న కొత్త పరిష్కారం సైన్స్ ఫిక్షన్ సినిమాల మాదిరిగానే మంచిది. రైళ్ల ముందు ఉంచిన లేజర్‌థోర్ అనే సంస్థ ఉత్పత్తి చేసే పరారుణ ఆయుధం సెకనుకు 25.000 వేల విప్లవాల వద్ద 5.000 డిగ్రీల సెల్సియస్‌కు చేరుకునే ఉష్ణోగ్రత వద్ద లేజర్‌లను పట్టాలకు పంపుతుంది. డెల్ఫ్ట్ యూనివర్శిటీ ఆఫ్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి చేసిన మరియు ఇప్పటికీ పరీక్ష దశలో ఉన్న ఈ వ్యవస్థ 80 కిలోమీటర్ల తక్కువ వేగంతో సానుకూల ఫలితాలను ఇచ్చింది. రైళ్ల సగటు ప్రయాణ వేగంతో చేయాల్సిన పరీక్షలు సానుకూల ఫలితాలను ఇస్తే, వ్యవస్థను అమలు చేయవచ్చు.

డాక్టర్. డాక్టర్. రోల్ఫ్ డోలలెయోట్ ప్రత్యేకంగా ఈ వ్యవస్థ పట్టాలపై ఎలాంటి నష్టం జరగదని పేర్కొంది. వ్యవస్థలో ఉపయోగించిన లేజర్ల తరంగదైర్ఘ్యం 1,064 నానోమీటర్చే వివరించబడింది మరియు ఇది ఆకులు మరియు నూనె వంటి సేంద్రీయ పదార్ధాలపై ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది. అందువల్ల రైలు వంటి మెటల్ ఉపరితలాలపై ఇది ప్రభావం చూపదు. యూనివర్సిటీలో శాస్త్రవేత్తల మనసులో మరో ప్రశ్న ఏమిటంటే ఈ వ్యవస్థ వర్షం పడుతున్నప్పుడు మరియు హఠాత్తుగా, మరియు వారు పనిచేసే పౌనఃపున్యంతో శుభ్రం చేయటానికి ఈ వ్యవస్థను ఉంచాలి.