3. వంతెన కనెక్షన్ రహదారి టెండర్కు ఉత్తీర్ణమైనది

  1. వంతెన కనెక్షన్ రోడ్ల టెండర్ కోసం 12 మంది దరఖాస్తుదారులు: హైవేస్ జనరల్ మేనేజర్ తుర్హాన్: "యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన యొక్క అనుసంధానించబడిన రహదారుల యొక్క ప్రత్యేకతలను 42 కంపెనీలు పరిశీలించాయి, 12 కంపెనీలు దీనిని కొనుగోలు చేశాయి"
    అనుసంధానించబడిన రహదారుల టెండర్ అయిన హైవేస్ జనరల్ మేనేజర్ కాహిత్ తుర్హాన్, నార్తర్న్ మర్మారా మోటర్వే ప్రాజెక్ట్ యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ బ్రిడ్జ్, ఇప్పటివరకు 42 కంపెనీ స్పెసిఫికేషన్‌ను పరిశీలించిందని, 12 సంస్థ స్పెసిఫికేషన్‌ను కొనుగోలు చేసిందని చెప్పారు.
    మూడవ వంతెన యొక్క రహదారులను బోస్ఫరస్, కానాలి-ఒడయెరి మోటారు మార్గం మరియు కుర్ట్కే-అక్యాజ్ మోటారు మార్గాలకు అనుసంధానించడానికి 6 మార్చి 2015 న టెండర్ జరుగుతుందని తుర్హాన్ పేర్కొన్నారు.
    అనుసంధానించబడిన రహదారుల యొక్క యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ బ్రిడ్జ్ బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ (BOT) మోడల్ తుర్హాన్ ను రికార్డ్ చేయడానికి టెండర్ ఇవ్వబడింది, 42 కంపెనీ ఇప్పటివరకు స్పెసిఫికేషన్ను పరిశీలించింది, 12 సంస్థ స్పెసిఫికేషన్ను కొనుగోలు చేసింది.
    మూడవ వంతెన మరియు రహదారులను మొదటి స్థానంలో కనెక్ట్ చేయడంతో సహా వారు ఈ ప్రాజెక్టును పూర్తిగా టెండర్ చేశారని తుర్హాన్ గుర్తు చేశారు, కాని ఈ టెండర్‌లో ఎటువంటి బిడ్లు రాలేదు:
    "ఎటువంటి ప్రతిపాదన రానందున, నేరాన్ని మనమే కనుగొనాలి. ఇక్కడ, మా నుండి వచ్చిన కొన్ని అభ్యర్థనలలో, సంస్థ అందించని ప్రశ్నలను మేము సంతృప్తిపరచలేకపోయాము. ఇవి వాస్తవానికి నిర్మాణ ప్రాజెక్టుల కంటే ఫైనాన్సింగ్ ప్రాజెక్టులు. వారు ప్రమాదం కలిగించే నిబంధనలను స్పష్టంగా చూడాలనుకుంటున్నారు. న్యాయమైన, సరసమైన మరియు ఇష్టపడే ఒప్పందాన్ని సిద్ధం చేయడం ముఖ్యం. మేము టెండర్లలో మారుతున్న మరియు అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రపంచ పరిస్థితులలో తగిన ఒప్పందాలను సిద్ధం చేస్తున్నాము. ఖజానా, అభివృద్ధి మరియు ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖలతో చర్చలు జరిపి ఒప్పందంలో కొన్ని సమస్యలను మరింత స్పష్టంగా తెలియజేస్తాము. ”
  • “మేము వ్యాపార సామర్థ్యాన్ని 90 స్థాయి yüzde వద్ద ఉపయోగిస్తాము
    యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన యొక్క అడుగు పొడవు 332 మీటర్లకు చేరుకుంది మరియు వంతెన నిర్మాణ వేగం అనుకున్నట్లుగా నిర్వహించబడింది. నివేదించారు.
    టర్హన్ ఇలా అన్నాడు:
    ఈ ప్రాజెక్టులో సుమారు 68 మిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్ల మట్టి కదలికలు ఉన్నాయి, వీటిలో 37 మిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్లు రహదారి ట్రంక్‌లో ఉపయోగించబడతాయి మరియు మిగిలిన భాగాన్ని గనులు మరియు అటవీ ప్రాంతాలలో పోస్తారు, ఇక్కడ కొత్త అటవీ నిర్మూలన జరుగుతుంది. ప్రస్తుతానికి, 49 ఒక మిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్ నేల కదలికను కలిగి ఉంది. ఈ సంవత్సరం చివరి నాటికి మేము దీనిని 50 మిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్లకు చేరుకోగలిగితే, మేము మా లక్ష్యాన్ని సాధించాము. ”
    సాంకేతిక సమస్య లేకపోతే 2015 చివరిలో ప్రాజెక్టును పూర్తి చేయడమే తమ లక్ష్యమని తుర్హాన్ తెలిపారు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*