అంకారా ఇజ్మీర్ హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులో తాజా పరిస్థితి: టర్కీ రిపబ్లిక్ యొక్క రవాణా ప్రధాన వ్యూహ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క ఫిబ్రవరి 2005 తుది నివేదికలో: 400-600 కిలోమీటర్ల దూరానికి ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లడంలో హైస్పీడ్ రైళ్లు అత్యంత ప్రభావవంతమైనవి. ప్రయాణీకుల రవాణాలో ప్రజా రవాణాలో ప్రాధాన్యత సూత్రాన్ని కూడా కలిగి ఉన్న హై-స్పీడ్ రైళ్లు మరియు పట్టణ రైలు వ్యవస్థలు భవిష్యత్తులో ప్రధాన రవాణా మార్గాలుగా ఉంటాయని చెప్పడం తప్పు కాదు.
అంకారా మరియు ఇజ్మీర్ మధ్య దూరం సుమారు 587 కిమీ మరియు ప్రయాణీకుల రవాణాకు 8-9 పడుతుంది. అంకారా మరియు ఇజ్మీర్ మధ్య వాయు రవాణా రవాణా మరియు విమానాశ్రయ కార్యకలాపాలు మరియు వేచి ఉండే సమయం 3 గంటలు 25 నిమిషంతో సహా మొత్తం ప్రయాణ సమయం. చుట్టూ.
అంకారా-ఇజ్మీర్ వంటి మన దేశంలోని అతి ముఖ్యమైన నగరాల మధ్య రవాణాను తిరిగి ఆకృతి చేయవలసిన అవసరం ఏర్పడింది. ఈ అవసరానికి అనుగుణంగా, అంకారా - İzmir YHT ప్రాజెక్ట్ వచ్చింది.
ఈ ప్రాజెక్టులో; ఇది హై స్పీడ్ రైలు మార్గం, ఇది యెనిస్ విలేజ్, అంకారా-కొన్యా హై స్పీడ్ లైన్ యొక్క 22.nci కి.మీ.లో ప్రారంభమై అజ్మిర్లో ముగుస్తుంది, అఫియోంకరాహిసర్ ప్రావిన్స్ సెంటర్, ఉనాక్ ఈమ్ జిల్లా మరియు మనిసా ప్రావిన్స్ సెంటర్.
ఈ ప్రాజెక్ట్ అమలు చేయబడితే, అంకారా మరియు అఫియాన్ మధ్య 1 గంట 20 నిమిషాలు మరియు అఫియోన్ మరియు ఇజ్మీర్ మధ్య 2 గంట 30 నిమిషాలు 3 గంటలు 50 నిమిషంగా ఉపయోగించబడతాయి. కవర్ చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.
ప్రాజెక్ట్ యొక్క Polatlı-Afyon విభాగం కోసం ఒక టెండర్ జరిగింది, ఇది 2011 పెట్టుబడి కార్యక్రమంలో చేర్చబడింది. ప్రాజెక్టులు ప్రకారం దూరం మరియు రహదారి సమయం:
- అంకారా-ఇజ్మీర్ (మానిసా ద్వారా): 663 కి.మీ
- అంకారా-ఇజ్మీర్ (కెమల్పాస ద్వారా): 624 కి.మీ
- అంకారా-ఇజ్మీర్ (మనిసా ద్వారా): 9 గంటలు, నిమిషాలు
- అంకారా-ఇజ్మీర్ (కెమల్పాసా ద్వారా): 9 గంటలు, నిమిషాలు
అంకారా ఇజ్మిర్ స్పీడ్ ట్రైన్ ప్రాజెక్టులో చివరి పరిస్థితి
అంకారా-అఫియోంకరాహిసర్-ఇజ్మిర్ రైల్వే లైన్ యొక్క సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనం మరియు ప్రాజెక్ట్ పనుల కోసం టెండర్ను ఆగస్టు 23 న DLH నిర్వహించింది.
అంకారా (పోలాట్లే) మరియు అఫియోంకరాహిసర్ మధ్య మార్గంలో, కొన్ని ప్రాజెక్ట్ పునర్విమర్శ పనులు చేయబడ్డాయి మరియు నిర్మాణ టెండర్ చేయబడ్డాయి మరియు జూన్ 11 న 2012 ఒప్పందంపై సంతకం చేయబడ్డాయి మరియు మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణ పనులు కొనసాగుతున్నాయి.
అంకారా-ఇజ్మీర్ (%)
ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ 2
సూపర్‌స్ట్రక్చర్ 0
ఎలెక్ట్రిఫికేషన్ 0
సిగ్నల్ టెలికామ్ 0
Akarçay 1 మరియు 2 వంతెనల కిరణాలు పూర్తయ్యాయి. 5m కంటే T540 టన్నెల్ సూపర్ స్ట్రక్చర్ మరియు సబ్ స్ట్రక్చర్. ఇంటీరియర్ కోటింగ్ కాంక్రీట్ ఉత్పత్తి కొనసాగుతోంది. T6 మరియు T8 పని పురోగతిలో ఉన్నాయి. అండర్‌పాస్, కల్వర్ట్, వాలు అమరిక మరియు విభజన పనులు కొనసాగుతున్నాయి.
- T6-7-8 908 m సూపర్ స్ట్రక్చర్ తయారీ ప్రవేశద్వారం వద్ద పూర్తయింది.
- T6-7-8 అవుట్పుట్ భాగంలో 461 m సూపర్ స్ట్రక్చర్ ఉత్పత్తి పూర్తయింది.
- T3 టన్నెల్ 15 m సూపర్ స్ట్రక్చర్ తయారీ ప్రవేశద్వారం వద్ద పూర్తయింది.
- T3 టన్నెల్ నిష్క్రమణ విభాగంలో 12 m సూపర్ స్ట్రక్చర్ ఉత్పత్తి పూర్తయింది.
- 134 + 925 km అనామక- 5 వయాడక్ట్ పనులు కొనసాగుతున్నాయి.
- 133 + 840 km no-4 వయాడక్ట్ పనులు కొనసాగుతున్నాయి.
- 132 + 570 km no-3 వయాడక్ట్ పనులు కొనసాగుతున్నాయి.
- 22 పీస్ గ్రిల్ పూర్తయింది. 4 కల్వర్టులు పురోగతిలో ఉన్నాయి.
- 7 అండర్‌పాస్‌లు పూర్తయ్యాయి. 3 అండర్‌పాస్‌ల ఉత్పత్తి కొనసాగుతోంది.
- 2 యూనిట్లు ఓవర్‌పాస్ ఉత్పత్తి కొనసాగుతోంది.
అఫియాన్-ఈమ్ (ప్రాజెక్ట్ ప్రక్రియలో): నిర్మాణానికి టెండర్ తయారీ దశలో ఉంది.
Eşme- Salihli (ప్రాజెక్టు కాలంలో): SWS టర్కీ భాగస్వామ్య ప్రణాళిక నిర్మాణం పట్టింది. 08.03.2013 లో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. కారిడార్ పరిశోధనలు పురోగతిలో ఉన్నాయి.
సాలిహ్లీ-మనిసా (ప్రాజెక్ట్ ప్రక్రియలో): ప్రోటెక్ + మెగా వ్యాపార భాగస్వామ్యం ప్రాజెక్టు నిర్మాణ పనులను చేపట్టింది. 25 ఫిబ్రవరి 2013 న ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. కారిడార్ పరిశోధనలు పురోగతిలో ఉన్నాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి