BTK రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్ట్ ముగింపుకు వచ్చింది: బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్ట్‌లో 2008 శాతం పని పూర్తయింది, దీని నిర్మాణం 83లో ప్రారంభమైంది మరియు ఇది పూర్తయిన తర్వాత చైనా మరియు లండన్‌లను మర్మారే ద్వారా కలుపుతుంది.
2008 లో ప్రారంభమైన బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ (బిటికె) రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్ట్, ఇది పూర్తయిన తర్వాత చైనా మరియు లండన్‌ను మార్మారే ద్వారా కలుపుతుంది, ఇది చివరి దశకు చేరుకుంది.
టర్కీ, అజర్బైజాన్, జార్జియా జాయింట్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ కమిషన్ 29 డిసెంబర్ 2004 న టర్కీలో ఫౌండేషన్ అయిన టిబిలిసిలో జరిగిన సమావేశంలో చర్చించారు, అజర్బైజాన్ మరియు జార్జియన్ అధ్యక్షులు ఈ ప్రాజెక్టులో విస్మరించిన రైల్వే లైన్ పనులలో పాల్గొనడంతో కార్స్‌లో భారీ శీతాకాల పరిస్థితులు కొనసాగుతున్నాయి.
ఈ రైల్వే లైన్ పనులు 2015లో పూర్తి చేసేందుకు ప్రణాళిక రూపొందించారు.
లైన్ అమలులోకి వచ్చిన తర్వాత, మొదటి దశలో ఒక మిలియన్ ప్రయాణీకులను తీసుకువెళ్లడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది, అయితే మూడు దేశాలు ఉత్పత్తి చేసే ఉత్పత్తులు కూడా రవాణా చేయబడతాయి.
రైల్వే మార్గంలో తాజా పనుల గురించి ఆన్-సైట్ సమీక్ష కార్స్ గవర్నర్ గునాయ్ ఓజ్డెమిర్ ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్ కైసేరియా ఎర్డెమ్‌తో సమావేశమయ్యారు.
ప్రాజెక్ట్ యొక్క తాజా స్థితి గురించి ఓజ్డెమిర్‌కు బ్రీఫింగ్ ఇస్తూ, ఎర్డెమ్ 2013లో ప్రాజెక్ట్‌లో విరామం ఉందని మరియు గత నెలల్లో పని తీవ్రంగా ప్రారంభమైందని పేర్కొంది.
మిశ్రమ రవాణాను వ్యక్తపరిచే రైల్వే మార్గం ఎర్డెమ్‌ను, "మేము టర్కీలో రెండు లైన్లు వెళ్తున్నాము. ఈ రోజు నాటికి, మనకు 550 మీటర్ల అన్ డ్రిల్లింగ్ టన్నెల్ మిగిలి ఉంది. మార్చిలో పూర్తి చేయాలని యోచిస్తున్నాం. "పని సరిహద్దు వద్ద ఉన్న సొరంగంలో పని కొనసాగుతుంది."
చారిత్రాత్మక సెంగర్ కోట యొక్క రక్షణ మరియు సరిహద్దు సొరంగం ఉన్న కొండచరియలు కారణంగా వారు ఈ ప్రాజెక్టులో 2 మార్గ మార్పులు చేశారని ఎర్డెమ్ పేర్కొన్నాడు.
"మొదటి దశలో, సంవత్సరానికి ఒక మిలియన్ ప్రయాణీకులు రవాణా చేయబడతారు"
బిటికె రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్టును 2015 చివరిలో సేవల్లోకి తీసుకువస్తామని గవర్నర్ ఓజ్డెమిర్ ఎత్తిచూపారు మరియు ఈ సమస్యపై పనులు పూర్తి వేగంతో కొనసాగుతున్నాయని పేర్కొన్నారు.
టర్కీ-జార్జియా సరిహద్దులో పని కేంద్రీకృతమైందని పేర్కొంటూ, సొరంగాలలో శంకుస్థాపన ప్రక్రియ 40 శాతం పూర్తయిందని ఓజ్డెమిర్ పేర్కొన్నాడు మరియు “శీతాకాల కాలంలో పని కొనసాగుతుంది. ప్రస్తుతం, కార్స్ ప్రాంతంలో కట్-కవర్ టన్నెల్స్ పూర్తయ్యాయి. టర్కిష్ భూభాగంలో 79 కిలోమీటర్ల విభాగంలో మాకు చాలా తక్కువ మిగిలి ఉంది. ప్రస్తుతం 700 మిలియన్ డాలర్ల ప్రాజెక్టులో 83 శాతం పూర్తయింది. "ప్రాజెక్ట్‌లో ఎక్కువ భాగం మరియు నిజమైన హార్డ్ వర్క్ పూర్తయిందని మరియు దానిపై చేయవలసిన తయారీకి సంబంధించిన భాగాలు మాత్రమే మిగిలి ఉన్నాయని ఇది చూపిస్తుంది" అని ఆయన చెప్పారు.
బిటికె పూర్తయిన తర్వాత, సిల్క్ రోడ్ మళ్లీ సక్రియం చేయబడుతుందని, బీజింగ్ నుండి లండన్‌కు రవాణా కొనసాగుతోందని, కార్స్ నుండి బాకుకు రవాణా కాదని ఓజ్డెమిర్ పేర్కొన్నాడు.
ఓజ్డెమిర్ ప్రాజెక్ట్ కేంద్రంగా మారడంలో మరియు ఆర్థికంగా పెంచడంలో ముఖ్యమైనదని పేర్కొన్నాడు మరియు ఇలా అన్నాడు:
"ఇస్తాంబుల్ నుండి కార్స్‌కు హై-స్పీడ్ రైలు రాకతో, కాకసస్ ప్రాంతంతో ఆర్థిక, సామాజిక మరియు సాంస్కృతిక కమ్యూనికేషన్‌ను ఏదో ఒక విధంగా వేగవంతం చేయవచ్చని ఇది చూపిస్తుంది. బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్ అమలులోకి రావడంతో, ఇది ప్రారంభంలో సంవత్సరానికి ఒక మిలియన్ ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అదనంగా, సరుకు రవాణా కూడా అమలులోకి వస్తుంది. అన్నింటిలో మొదటిది, మూడు దేశాలు ఉత్పత్తి చేసే ఉత్పత్తుల మార్కెటింగ్ ఎజెండాలో ఉంటుంది. లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ ప్రాజెక్ట్ కూడా కార్స్‌లో సిద్ధమవుతోంది. రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ టెండర్ కూడా వేసింది. 2016 ప్రారంభంలో రైల్వేతో పాటు లాజిస్టిక్స్ సెంటర్‌ను ప్రారంభిస్తాం.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి