ఇజ్మీర్ యొక్క ట్రామ్ ప్రాజెక్టులో ఆశ్చర్యం అభివృద్ధి

ఇజ్మీర్ యొక్క ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్‌లో ఆశ్చర్యకరమైన అభివృద్ధి: ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ Üçkuyular మరియు Halkapınar మధ్య 13-కిలోమీటర్ల ట్రామ్ మార్గంలో ఆశ్చర్యకరమైన మార్పును చేస్తుంది, ముఖ్యంగా ప్రొఫెషనల్ ఛాంబర్‌ల నుండి సూచనలు మరియు విమర్శలను అనుసరిస్తుంది. మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అజీజ్ కొకావోగ్లు సూచనల మేరకు ఒక ప్రత్యామ్నాయ ప్రాజెక్ట్ తయారు చేయబడింది, ఇది ట్రామ్ యొక్క Üçkuyular-Konak విభాగాన్ని నిర్మించడానికి, నిర్మాత కంపెనీకి పంపిణీ చేయబడింది, మితత్పాసా వీధిలో ఉన్న రహదారిపై, కాలిబాటలు, పార్కింగ్ స్థలాలకు బదులుగా. ముస్తఫా కెమాల్ సాహిల్ బౌలేవార్డ్‌లో చెట్లతో పార్కులు. Kocaoğlu తుది ఆమోదం ఇస్తే, రూట్ మార్పు గురించి నిర్మాణ సంస్థకు తెలియజేయబడుతుంది.

మొదటి పునర్విమర్శ మఫిల్స్‌ను సేవ్ చేసింది

Üçkuyular-Halkapınar, ఇది అజ్మీర్‌లోని నగర కేంద్రంలో రవాణా సమస్యను పరిష్కరించడానికి ముఖ్యమైన ప్రత్యామ్నాయాలలో ఒకటి మరియు Karşıyaka- Bostanlı ట్రామ్‌ల కోసం టెండర్ జరిగింది. టెండర్లకు ముందు, ప్రొఫెషనల్ ఛాంబర్లు, ముఖ్యంగా ఛాంబర్ ఆఫ్ ఆర్కిటెక్ట్స్, తమ రిజర్వేషన్లు మరియు అభ్యంతరాలను వ్యక్తం చేశాయి. ముస్తఫా కెమాల్ సాహిల్ బౌలేవార్డ్ గుండా ఉక్కుయులర్ నుండి కోనాక్ వరకు వెళ్లే బదులు, మితత్‌పాసా స్ట్రీట్ నుండి ప్రస్తుతం ఉన్న వాహనాల రద్దీతో ఈ మార్గాన్ని కలపాలని ప్రొఫెషనల్ ఛాంబర్‌లు సూచించాయి. Şair Eşref బౌలేవార్డ్‌లో మల్బరీ చెట్లు మరియు పార్కింగ్ స్థలాలు ఉన్న మధ్యస్థ స్ట్రిప్ గుండా వెళ్లకుండా, ఇప్పటికే ఉన్న రహదారిని ఉపయోగిస్తూ, పాదచారులు లైన్‌ను దాటకుండా అడ్డంకులు పెట్టకుండా ప్రొఫెషనల్ ఛాంబర్‌లు ఒక వైఖరిని తీసుకున్నాయి. చెట్లను నరికివేయకూడదని కోరిన ప్రొఫెషనల్ ఛాంబర్లు, ట్రామ్ కోసం ప్రత్యేక రహదారిని నిర్మించవద్దని డిమాండ్ చేశారు. టెండర్ స్పెసిఫికేషన్‌ల తయారీ దశలో, ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ఒక సంవత్సరం క్రితం డిసెంబర్ 2013లో ప్రొఫెషనల్ ఛాంబర్‌ల అభ్యంతరాలను పరిగణనలోకి తీసుకొని పునర్విమర్శ చేసింది. ముస్తఫా కెమల్ సాహిల్ బౌలేవార్డ్ నుండి కోనాక్ వరకు లైన్ వస్తుందని మరియు కోనాక్ పీర్ దాటిన తర్వాత, అది మిక్స్డ్ సిస్టమ్‌కు మారుతుందని, ఇప్పటికే ఉన్న రహదారిపై లైన్ వేయాలని, ట్రామ్‌లు ట్రాఫిక్‌లో భాగంగా ఉన్నాయని మరియు అది పనిచేయాలని నిర్ణయించారు. సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థకు అనుగుణంగా. Şair Eşref బౌలేవార్డ్‌లో, మధ్యస్థం గుండా లైన్ యొక్క మార్గం వదిలివేయబడింది. తద్వారా మల్బరీ చెట్లను నరికివేయకుండా కాపాడారు. అయితే, Üçkuyular మరియు Konak మధ్య లైన్ Mithatpaşa స్ట్రీట్ గుండా వెళ్లాలని ప్రొఫెషనల్ ఛాంబర్‌ల ప్రతిపాదన 1 సంవత్సరం క్రితం పరిగణనలోకి తీసుకోలేదు.

కార్ పార్క్; చెట్టు మరియు తీరం యొక్క విమర్శ ప్రభావవంతంగా ఉంది

గులెర్మాక్‌కు ట్రామ్ టెండర్ లభించింది. ఆగష్టు 2014 న, సంస్థ నేలమీద కత్తిరించబడింది. నిర్మాణ స్థలాలు స్థాపించబడ్డాయి. అయినప్పటికీ, సాహిల్ బౌలేవార్డ్‌లోని చెట్లను నరికివేయవద్దని ప్రొఫెషనల్ ఛాంబర్‌ల స్పందన మరియు 6 లేన్ రోడ్ మరియు రెండు లేన్ ట్రామ్ లైన్ కొనసాగిన తరువాత తీరానికి సంబంధించి పాదచారులకు అంతరాయం ఏర్పడింది. మరోవైపు, బౌలేవార్డ్ బౌలేవార్డ్‌లోని పార్కింగ్ స్థలాన్ని ఇక్కడ నివసిస్తున్న పౌరులు విమర్శించారు.

కోకావోలు వివరించారు

ఒక సంవత్సరం క్రితం, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క మొదటి పునర్విమర్శ యొక్క గదుల సిఫారసులను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, 5 నెలల తరువాత టెండర్ గ్రహించబడింది, ఈసారి ప్రత్యామ్నాయ మార్గం ప్రాజెక్టుకు ఎకుయులర్-కొనాక్ మితాత్పానా వీధి మధ్య మార్గం సిద్ధమవుతున్నట్లు కనిపించింది. మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అజీజ్ కోకాగ్లు కొంతకాలం క్రితం, ముస్తఫా కెమాల్ సాహిల్ బౌలేవార్డ్ గురించి సున్నితత్వం, విమర్శలు మరియు సలహాలను పరిగణనలోకి తీసుకొని, మిథాట్పాసా వీధి నుండి మార్గం దాటడానికి ప్రత్యామ్నాయ మార్గం ప్రాజెక్టును సిద్ధం చేశారు. మేయర్ కోకాగ్లు, ఇజ్మీర్ ఎకనామిక్ డెవలప్‌మెంట్ అండ్ కోఆర్డినేషన్ బోర్డ్ గాజిమిర్ న్యూ ఫెయిర్‌గ్రౌండ్ టూర్ ట్రామ్ లైన్‌ను మితాట్‌పానా వీధికి తీసుకువెళుతుందని ప్రకటించింది.

చివరి ఆమోదం లేదు

ట్రామ్ మిథాట్‌పానా వీధి ప్రయాణిస్తున్న ప్రత్యామ్నాయ మార్గం ప్రాజెక్టుకు ఇంకా తుది అనుమతి ఇవ్వలేదని కోకాగ్లు ప్రకటించారు. కొత్త మార్గం కింద మార్పు నిర్ణయం యొక్క సంతకం మరియు ప్రాజెక్ట్ కాంట్రాక్టర్ సంస్థ గులేర్‌మాక్‌కు తెలియజేయబడుతుంది. ఈ మార్పు 3 వార్షిక టెండర్ ప్రక్రియను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేయదు. ఆ విధంగా, గదులను కూల్చివేసే ఎజెండాలోని వందలాది చెట్లు స్థానంలో ఉంటాయి.

టోపాల్: ఈ నిర్ణయం సరైన నిర్ణయం

ఛాంబర్ ఆఫ్ ఆర్కిటెక్ట్స్ ఇజ్మీర్ బ్రాంచ్ ప్రెసిడెంట్ హసన్ తోపాల్ మాట్లాడుతూ, వారు సూచించిన విధంగా ట్రామ్ మితాత్‌పాసా స్ట్రీట్ గుండా వెళ్లాలనే నిర్ణయం చాలా సానుకూలంగా ఉందని తాను గుర్తించానని చెప్పారు. కోనాక్ పీర్ మరియు అల్సాన్‌కాక్ రైలు స్టేషన్ మధ్య గతంలో చేసిన మార్పులు తాము సూచించిన విధంగా మారాయని టోపాల్ చెప్పారు, అయితే మితాత్‌పానా స్ట్రీట్‌కు ప్రాధాన్యత ఇవ్వనందున ప్రాజెక్ట్ నగరంపై కొంత ప్రతికూల ప్రతిబింబాలను కలిగి ఉంటుందని వారు ప్రకటించారు.Ö ఇప్పుడు ట్రామ్ లైన్ వస్తుంది. వేగంగా ప్రవహించే 6-లేన్ వాహనాల ద్వారా ఒడ్డుకు ప్రజల ప్రవేశం ఇప్పటికే నిలిపివేయబడిన ప్రాంతంలో. . రెండు ట్రామ్ లైన్లతో తీరానికి చేరుకోవడం కష్టం. "మితాత్పాస్సా స్ట్రీట్ నిర్ణయం అంతిమమైతే, అది చాలా సరైనది," అని అతను చెప్పాడు.

మిక్స్డ్ ట్రాఫిక్

ఫహ్రెటిన్ ఆల్టే స్క్వేర్‌లోని మార్కెట్‌ప్లేస్ సమీపంలో ప్రారంభమయ్యే కోనాక్ ట్రామ్ లైన్ రూట్ మారితే, అది మితత్‌పానా స్ట్రీట్ నుండి కోనాక్ వరకు ఉన్న ట్రాఫిక్‌తో కలిపి నడుస్తుంది. ఇది సిగ్నలింగ్‌కు సరిపోతుంది. ట్రామ్ లైన్, కోనాక్ పీర్ ముందు పాదచారుల వంతెన కిందకు వెళుతుంది మరియు గాజీ బౌలేవార్డ్ వరకు రహదారి పక్కన కొనసాగుతుంది, Şehit Fethi Bey స్ట్రీట్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు అక్కడ నుండి, అది రహదారి ట్రాఫిక్‌తో మార్గాన్ని పంచుకుంటుంది. Cumhuriyet స్క్వేర్‌ను అనుసరించి, లైన్ Şehit Nevres Boulevardకు మరియు అక్కడి నుండి Şair Eşref Boulevardకి వెళుతుంది. ట్రామ్ లైన్ రెండుగా విభజించబడింది: నిష్క్రమణ మరియు రాక. వాహప్ ఓజల్టాయ్ స్క్వేర్ వరకు ఈ విధంగా కొనసాగే లైను, అల్సాన్‌కాక్ రైలు స్టేషన్ సమీపంలో మళ్లీ ఏకమవుతుంది. స్టేషన్‌ను అనుసరించి Şehitler స్ట్రీట్‌కు వెళ్లే ట్రామ్ లైన్, ఇజ్మీర్ మెట్రోలోని హల్కాపినార్ వేర్‌హౌస్ ప్రాంతంలో ముగుస్తుంది.