అంటాల్యా ట్రాఫిక్ను హైవేస్ ద్వారా తయారు చేస్తారు

అంటాల్యా ట్రాఫిక్ 6 కొత్త కూడళ్లతో రహదారులతో నిర్మించబడుతుంది: 13 వ ప్రాంతీయ రహదారుల డైరెక్టరేట్ మరో 6 కూడళ్లను నిర్మిస్తుంది, ఇది అంటాల్యా యొక్క లాక్ ట్రాఫిక్‌కు పరిష్కారంగా ఉంటుంది.
13 వ ప్రాంతీయ రహదారుల డైరెక్టరేట్ మరో 6 కూడళ్లను నిర్మిస్తుంది, ఇది అంటాల్యా యొక్క లాక్ ట్రాఫిక్‌కు పరిష్కారంగా ఉంటుంది. న్యూ స్టేట్, డెమోక్రసీ, అల్టినోవా, విమానాశ్రయం, అక్సు, ఎక్స్‌పో ప్రాంతాల కూడళ్ల వద్ద నిర్మించబోయే నిర్మాణాలు నవంబర్‌లో జరగనున్న జి 20 శిఖరాగ్ర సమావేశానికి ముందు సేవల్లోకి వస్తాయి.
హైవేలు గాజీ బౌలేవార్డ్, ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్‌ఎక్స్ కొత్త కూడలి, రహదారి విస్తరణతో ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్‌ఎక్స్ రివర్ బ్రిడ్జ్, పునర్నిర్మాణ పనులతో రెండు కూడళ్లను నిర్మించారు. ఫిబ్రవరి మొదటి వారం నుండి, దేశంలోని అత్యంత రద్దీ రహదారులలో ఒకటైన D6 రహదారిపై గాజీ బౌలేవార్డ్, సెరిక్ స్ట్రీట్ మరియు మెర్సిన్ రహదారిపై 2 కొత్త కూడలి నిర్మాణం ప్రారంభమవుతుంది. తెహ్నెల్లి మరియు అక్సు ప్రవాహాలతో పాటు కూడళ్లలో రెండు కొత్త నది వంతెనలు నిర్మించబడతాయి. ప్రస్తుత రహదారి 400 మీటర్లను విస్తరించడం ద్వారా దారుల సంఖ్యను మూడుకు పెంచుతారు. మొత్తం 6 మిలియన్ పౌండ్ల వ్యాపార సమయం 1,5 సంవత్సరంలో పెట్టుబడులు ఖర్చు అవుతుంది, అయినప్పటికీ G200 శిఖరాగ్రానికి ముందు లేదా అక్టోబర్ ఆరంభంలో ఖండనలుగా లెక్కించినప్పటికీ సేవలో ఉంచబడుతుంది.
50 కొన్ని వాహనాలను ఉపయోగిస్తుంది
బ్యాంక్ ఆఫ్ ప్రావిన్స్ మరియు ఎక్స్‌పో ప్రాంతం మధ్య మొత్తం 23 కిలోమీటర్ల పొడవు రోజుకు సగటున 50 వేల వాహనాలను ఉపయోగిస్తుంది. వేసవి మరియు గరిష్ట గంటలలో ఈ సంఖ్య పెరుగుతుంది. ట్రాఫిక్ సమయంలో, ట్రాఫిక్ సిగ్నల్స్ ఉన్న కూడళ్ల వద్ద ట్రాఫిక్ క్యూలు ఏర్పడతాయి. కొత్త ఖండనలు ఈ ప్రకృతి దృశ్యాలు చరిత్రలో దిగజారిపోతాయి.
రహదారులు ప్రతి ఖండనలు భిన్నంగా కనిపించేలా చేస్తాయి. హాల్, అల్టెనోవా మరియు అక్సు కూడళ్లు కోటాకో మరియు వర్సాక్ కూడళ్ల వద్ద ఉంటాయి. ఎగువ నుండి తూర్పు-పడమర దిశలో ట్రాఫిక్ ప్రవహిస్తుంది. ప్రజాస్వామ్యం యొక్క జంక్షన్‌కు అండర్‌పాస్‌లు, విమానాశ్రయానికి ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్ఎక్స్ లీఫ్ క్లోవర్లు, ఎక్స్‌పో ఏరియా ప్రవేశానికి రెండు లీఫ్ క్లోవర్‌లు నిర్మించబడతాయి.
కొత్త కూడళ్లలో, డెమోక్రసీ కూడలిలో చాలా ముఖ్యమైనది. గరిష్ట సమయంలో లాక్ చేయబడిన ఖండన మూడు అంతస్తులుగా చేయబడుతుంది. విమానాశ్రయం దిశ వైపు; ఆస్పెండోస్ బౌలేవార్డ్ నుండి వచ్చే ట్రాఫిక్ దిగువ నుండి రైలు వ్యవస్థతో ప్రవహిస్తుంది మరియు Çallı నుండి మార్గం పై నుండి వంతెనతో అనుసంధానించబడుతుంది.
ఎయిర్‌పోర్ట్ 12 కు రవాణా నిమిషాల్లో పడిపోతుంది
పనులు పూర్తయినప్పుడు, నగరానికి పడమటి నుండి విమానాశ్రయానికి రవాణా చేయడంలో తీవ్రమైన ఉపశమనం ఉంటుంది. పర్యాటకులను విమానాశ్రయం నుండి కేమెర్ ప్రాంతంలోని హోటళ్ళకు బదిలీ చేయడంలో ఎదురయ్యే సమస్యలు అంతం అవుతాయి. హాల్ మరియు అల్టెనోవా కూడళ్ల వద్ద ఉన్న అడ్డంకులను పరిశీలిస్తే, ప్రస్తుత పరిస్థితులతో పోల్చితే తీవ్రమైన సమయం ఆదా అవుతుంది. కొత్త కూడళ్లను సేవలో ఉంచినప్పుడు, కొన్యాల్ట్ నుండి బయలుదేరే వాహనం 70-10 నిమిషాల్లో ట్రాఫిక్ లైట్లలో చిక్కుకోకుండా మరియు 12 కిలోమీటర్ల వేగ పరిమితిని పాటించకుండా విమానాశ్రయానికి చేరుకోగలదు.
ప్రజాస్వామ్యం మరియు ఎక్స్‌పో కూడళ్ల మధ్య D400 రహదారి మధ్యలో రైలు వ్యవస్థ నిర్మించబడుతుంది. సెరిక్ రహదారి మధ్యలో, డబుల్ ట్రాక్ రైల్వే ఏర్పాటు చేయబడుతుంది. ట్రామ్ వే అక్సు ప్రవేశద్వారం వద్ద భూగర్భంలోకి వెళ్లి, మెర్సిన్ రహదారికి ఎడమ వైపున ఎక్స్పో ప్రాంతం వరకు కొనసాగుతుంది.
ట్రాఫిక్ ప్లాన్ ప్రభావితమైంది
డిప్యూటీ గవర్నర్ రెసెప్ యుక్సెల్ అధ్యక్షత వహించిన 2015 యొక్క మొదటి ప్రావిన్షియల్ కోఆర్డినేషన్ బోర్డ్ సమావేశంలో వారు తయారుచేసే కొత్త కూడళ్ల గురించి సమాచారం అందించడం, 13 వ ప్రాంతీయ రహదారుల డైరెక్టర్ interenol Altıok, రోజుకు 50 వేల వాహనాలను ఉపయోగించే మార్గంలో పనిచేయడంలో ఉన్న ఇబ్బందులను తాకి, “సాధ్యమైనంతవరకు ట్రాఫిక్‌ను ప్రభావితం చేసే విధంగా పని చేయండి. మేము చేస్తాము. " అన్నారు. అంటాల్యా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీతో నిన్న జరిగిన సమావేశంలో వారు ఏమి చేయబోతున్నారో వారు రోడ్ మ్యాప్‌ను సెట్ చేశారని పేర్కొన్న అల్టోక్, “ఈ రోజు UKOME సమావేశం ఉంది. ట్రాఫిక్ నిబంధనలకు సంబంధించి మేము ఈ రోజు మా నిర్ణయాలు తీసుకుంటాము. మేము అక్కడ మా ప్రాజెక్టులను సమర్పించాము. " ఆయన మాట్లాడారు.
వారు ఒకేసారి అన్ని ఖండనలను నిర్మించరని, వారు ప్రారంభించిన ప్రదేశాలలో కొంత దూరం ప్రయాణించి, విశ్రాంతి ఇచ్చిన తర్వాత మరొకదానికి వెళతారని Şenol Altıok పేర్కొన్నారు. “భారీ ట్రాఫిక్ ఉంది. మేము ప్రతిరోజూ పేర్కొన్న మార్గంలో 50 వేల వాహనాలు వెళుతున్నాయి. ఈ పనిని 50 వేల అడుగుల ట్రాఫిక్ కింద నిర్వహించడం అంత సులభం కాదు, కాని 2014 లో వర్సాక్ మరియు కోటాకే కూడళ్లలో మాకు ఒక అనుభవం ఉంది. మాకు అక్కడ నుండి కొన్ని అనుభవాలు మరియు అనుమానాలు ఉన్నాయి. వాటిని పరిగణనలోకి తీసుకొని మా ఏర్పాట్లు చేస్తాం. ట్రాఫిక్ అమరిక లేకుండా పరిష్కారం లేని లేదా చాలా ఇబ్బంది కలిగించే విధంగా దాన్ని పరిష్కరించగలమని మేము చూస్తాము. " ఆయన రూపంలో మాట్లాడారు.
మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మెవ్లానా కూడలిలో పనిచేయడం ప్రారంభించిందని, ఆ మార్గాన్ని ఉపయోగించే వారు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలకు మారారని, వారిలో ఒకరు గాజీ బౌలేవార్డ్, ఫిబ్రవరి ప్రారంభం నుండి వారు పని ప్రారంభిస్తారని పేర్కొంటూ, అల్టోక్ నగరవాసులను ఓపికగా ఉండమని కోరింది మరియు ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగుతుంది: “మొదట, సన్నాహక పని ఉంటుంది. సేవా రహదారులకు సన్నాహాలు ఉంటాయి. మేము ఫిబ్రవరి మధ్యలో చురుకైన పనిని చూస్తాము, కాని వచ్చే సోమవారం నుండి రాష్ట్ర కూడలిలో మా పనిని ప్రారంభిస్తాము. నెల మధ్య నుండి మీరు అసలు పనిని చూస్తారు, ఖండనలలోని యంత్రాలు. ఒక వైపు, ట్రాఫిక్ ప్రవహిస్తుంది, మరోవైపు, మా బృందాలు పని చేస్తాయి. మేము మార్గాన్ని ఏ విధంగానూ మూసివేయము. హాల్ జంక్షన్ వద్ద ప్రతిష్ఠంభన ఉంది. కేపెజ్ మునిసిపాలిటీలోని పార్క్ ప్రాంతానికి ప్రస్తుతం ఉన్న రెండు లేన్లను పెంచడం ద్వారా మరియు వాటిని మూడు లేన్లకు పెంచడం ద్వారా 11 మీటర్ల రోడ్లను సృష్టిస్తాము. ఆ రహదారులు ఏర్పడిన తరువాత, మేము చేసే పని రహదారి మధ్యలో ఉంటుంది కాబట్టి మేము వాటిని చుట్టూ తిప్పుతాము. మేము రహదారి మధ్యలో పని చేస్తాము. మేము మలుపుల కోసం ద్వీపం స్థలాన్ని మాత్రమే వదిలివేస్తాము. "