ఇజ్మిట్ ట్రామ్ రోజుకు సుమారుగా వెయ్యి మంది ప్రయాణీకులను తీసుకువెళుతుంది

ఇజ్మిత్ ట్రామ్ రోజుకు 16 వేల మంది ప్రయాణికులను తీసుకువెళుతుంది: కోటోలో జరిగిన సమావేశంలో ఇజ్మిట్‌లో నిర్మించాలని అనుకున్న ట్రామ్ గురించి చర్చించారు. సమావేశం ప్రారంభ ప్రసంగం చేసిన కోటో అధ్యక్షుడు మురత్ ఓజ్డాక్, "ట్రామ్ రోజువారీ ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 16 వేలతో నగరానికి ఉపశమనం కలిగిస్తుంది" అని అన్నారు.
కోకేలి ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ (కోటో) హాల్లో జరిగిన "లెట్స్ టాక్ ట్రాం" సమావేశంలో చర్చించడానికి నగరం యొక్క జీవిత, ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు వర్తకానికి దోహదపడటానికి ట్రాం ప్రాజెక్టు మధ్య కోకాఎలి మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క సేకాపార్క్-ఓటోగార్ అమలు చేయబడుతుంది. మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ కార్యదర్శి జనరల్ ప్రొఫెసర్ డా. తాహిర్ బుయుక్కిక్ ఈ అంశంపై వివరణాత్మక సమాచారాన్ని ఇచ్చారు మరియు పాల్గొన్నవారు తమ అభిప్రాయాలను వ్యక్తం చేశారు. ఎసిపి డిప్యూటీ ఛైర్మన్ మెహ్మెత్ ఉజ్నోగుల్, మినీ బ్యూస్ చైర్మన్ ముస్తఫా కర్ట్, బస్ స్టేషన్ అసోసియేషన్ ప్రెసిడెంట్ హాలీల్ బేలం, రెడ్ క్రెసెంట్ బ్రాంచ్ అధ్యక్షుడు ముజఫర్ సిస్మనోగ్లు, మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మేనేజర్లు, ట్రాట్లో ఆసక్తినిచ్చిన కోటో అసెంబ్లీ సభ్యులు ఇసిమిట్కు హాజరయ్యారు.
AKCARAY NAME మారవచ్చు
KOTO అధ్యక్షుడు మురాత్ ఓజాడాగ్, సమావేశం ప్రారంభ ప్రసంగంలో, ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్ నగరం గొప్ప ప్రయోజనం అందిస్తుంది చెప్పారు. ఓహ్డాగ్, "మనం పునరుద్ధరించాలి. మేము నగరానికి సంబంధించిన సమస్యలపై ఆలోచనలు మార్చుకోవాలి. " మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ సెక్రటరీ జనరల్ అస్సోక్. టాహిర్ బ్యూక్కికిన్ మాట్లాడుతూ, కంప్యూటర్ మాడల్లతో ట్రాఫిక్ ప్రవహిస్తుందని వారు చెప్పారు, అయితే, ప్రజలు రంగంలోకి తాకాలి. "మేము ఎంచుకున్న ప్రత్యామ్నాయాన్ని నేను చెబుతాను, కానీ మీ ఆలోచనలు మరియు విమర్శలను మేము పొందుతాము. ట్రామ్ పాస్ అయిన మార్గంలో, ఎంత మంది ప్రయాణీకులు ఉంటారో, నేల నిర్మాణం నిర్మాణ వ్యయం, అక్రమాలు మరియు ఇతర ఇబ్బందులు పరిగణనలోకి తీసుకోబడ్డాయి. ఇది AKP రైలు వ్యవస్థ కాదు. Akçaray పేరు జతచేయబడింది, మీరు మార్చదలిస్తే, పేరు చర్చకు తెరిచి ఉంటుంది. రోజుకు వెయ్యి మంది ప్రయాణికులు జరుపగలరు. అదనపు మార్గాల్లో సంవత్సరాలు ప్రయాణికుల సంఖ్య పెరుగుతుంది. లో, 9, 000 వెయ్యి ప్రయాణీకులు తీసుకువెళతారు. ట్రామ్ పాస్ అయ్యే వీధులలో భవనాల విలువ పెరుగుతుంది. "
JUSTICE BRIDGE కు కనెక్షన్
గవర్నర్ కార్యాలయం యొక్క కూల్చివేత తరువాత, బ్యూక్కికిన్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీచే ఆరు పార్కింగ్ స్థలాలను ఆపి ఉంచినట్లు మరియు క్రింది సమాచారం ఇచ్చిందని ప్రకటించాడు: ట్రామ్ వెళ్ళడానికి ముందు çalışma పని జస్టిస్ బ్రిడ్జ్ వద్ద ప్రారంభమవుతుంది. కొత్త ప్రాజెక్ట్లో కనెక్షన్ చేయబడుతుంది; వంతెనపై ఎక్కువగా తిరగవు. తిరిగి రండి, నా తండ్రి లేస్తాడు. మేము సాంస్కృతిక వారసత్వ చెట్లను కాపాడుకుంటాము. తరలించబడేవి తరలించబడ్డాయి. సెంట్రల్ బ్యాంక్లో టెలికామ్తో సహా నిర్మాణానికి సంబంధించిన నిర్మాణానికి సంబంధించినది. Şahabettin బిల్గేసు స్ట్రీట్ ట్రాఫిక్కు మూసివేయబడుతుంది. 5 ట్రామ్ నిర్మాణం ఒక సంవత్సరంలో పూర్తి అవుతుంది. ప్రశ్న, "ప్రజల ఇంటిని బూడిద చేయవచ్చా మరియు ఒక క్రొత్త ప్రాంతం సృష్టించబడింది", "రిజిస్టర్డ్ భవనం. ఓట్పాకార్క్, పార్కింగ్ సమస్య ప్రాధాన్యత సమస్యల్లో ఒకటి అని ఆయన అన్నారు. "బ్రిడ్జ్ ఆఫ్ జస్టిస్ జంక్షన్ ఇప్పటికే బిజీగా ఉంది. Büyük Büyükakın స్వల్పకాలిక కాదు, కానీ దీర్ఘకాలిక, అతను సమాధానం.
అది UMUTTEPE కు చేరుకోగలదా?
Büyükakın, "ట్రాం దీర్ఘకాలంలో పరిష్కారం కాదు, నగరం కేంద్రం నుండి ఉమ్యుటేటె వరకు సబ్వే లైన్ Yarımca నుండి ప్రారంభం అవుతుంది లైట్ రైలు వ్యవస్థ Büyükakın రూపంలో ఉండాలి. 32 కిలోమీటర్లు. గల్ఫ్ నుండి Cengiz Topel రవాణా జరుగుతోంది. మెట్రో మరొక, ట్రామ్ మరొక. మేము ప్రజా రవాణా ప్రోత్సహించడానికి అవసరం బ్యూక్కేకిన్ కొత్త రవాణా ప్రాజెక్టులు మరియు XX హౌస్లు మరియు పరిశ్రమలు బ్లాక్ చేయబడతాయని విమర్శించారు.గ్రిస్ భూగర్భ రైలు వ్యవస్థ సబ్వే ప్రాజెక్టులో పరిగణించబడుతుంది. మేము ప్రాంతం గురించి తెలుసుకున్నాము. "
Kurt-BÜYÜKAKIN'S అభిప్రాయం
నగరంలోని మినీబస్సుల ఛాంబర్ అధ్యక్షుడు ముస్తఫా కుర్ట్, తన సొంత సమస్యలను కూడా సమర్పించారు: "మినీబస్సులు అత్యంత బాధితులు. ఇది ట్రామ్కు సమయం కాదు. స్వాధీనం కాకుండా, సహజ వాయువు వాహనాలు ఏర్పాటు చేయాలి. వ్యాపారవేత్తలు ట్రాం ప్రాజెక్టులో ఉండాలి. సబ్వే బాగానే ఉంటుంది. " కర్ట్ స్పందించాడు Büyükakın చెప్పారు, అయితే మేము ఒక బస్సు తీసుకోకపోతే. మన వర్తకులను దెబ్బతినడానికి మేము ఇష్టపడము, మనం చర్యలు తీసుకోము. ఈ నగరంలో ప్రజా రవాణాతో సర్వేలు సంతృప్తి చెందలేదు. మేము ప్రజా రవాణాను మార్చాలి. మేము XXX రోజులు సహజ వాయువు బస్సులు కొనుగోలు ఆలస్యం. వాటిని బస్సు కోసం మేము వేచి ఉన్నాము; కాబట్టి ఆలస్యం. "