ప్రెసిడెంట్ నహుగోగుల్ హదీర్పాసా మరియు దాని పరిసరాలను రక్షించడానికి నిశ్చయించుకున్నారు

అధ్యక్షుడు నుహోస్లు హేదర్పానా మరియు దాని పరిసరాలను రక్షించడానికి నిశ్చయించుకున్నారు: చారిత్రక భవనానికి చేర్పులు జరిగాయనే కారణంతో హేదర్పానా రైల్వే స్టేషన్ యొక్క పునరుద్ధరణ ప్రాజెక్టుకు లైసెన్స్ ఇవ్వని వారు. Kadıköy మేయర్ ఐకుర్ట్ నుహోస్లు ఇలా అంటాడు, "సిహెచ్‌పిగా, ఇస్తాంబుల్‌లో 1000 సంవత్సరాల క్రితం పాలించిన రోమన్ సామ్రాజ్యం నుండి ప్రైవేటు యాజమాన్యంలో లేని హేదర్‌పానా మరియు దాని పరిసరాలను రక్షించడం మా చారిత్రక బాధ్యత".
Mis మీరు రక్షించగలరా? Yanıt అతను సమాధానమిస్తాడు, yok చివరికి మరణం లేదు, నేను సంతకం చేయను ..
Kadıköy మున్సిపల్ కల్కెడాన్ ఫ్యాషన్ సోషల్ ఫెసిలిటీలో రచయితల బృందంతో కలిసి వచ్చిన నుహోస్లు; ప్రైవేటీకరణ పరిపాలన క్రింద 200 డెకర్ల భూమిపై స్టేట్ రైల్వే అడ్మినిస్ట్రేషన్ (టిసిడిడి) కు అభ్యంతరాలు మరియు స్టేషన్ భవనం మరియు దాని పరిసరాలపై కొన్ని అభ్యంతరాలు ఉన్నాయి:
Iz చారిత్రాత్మక భవనం అసలుకి పునరుద్ధరించబడటానికి మేము వ్యతిరేకం కాదు. అయితే, టిసిడిడి మాకు పంపే ప్రణాళికలో చేర్పులు ఉన్నాయి. భవనం వెలుపల ఒక ఎలివేటర్ ఉంది. ఇది ఒక సేవా భవనం అని పేర్కొన్నప్పటికీ, ఫలహారశాల నిర్మాణాలు మరియు పందిరిని జోడించడం ద్వారా వాణిజ్య ఉపయోగం కోసం ఇది తెరవబడింది. ”
అంకారా నిర్ణయం కోసం వేచి ఉంది
మున్సిపాలిటీ అభ్యంతరానికి ఇస్తాంబుల్ సాంస్కృతిక వారసత్వ సంరక్షణ నెం .5 ప్రాంతీయ బోర్డు డైరెక్టరేట్ 1 రోజులో సమాధానం ఇస్తుంది. కోర్సు యొక్క ప్రతికూల…
నుహోస్లు మాట్లాడుతూ, “జెట్ వేగంతో ప్రాంతీయ బోర్డు తిరస్కరించిన మా ఫైల్, సహజ మరియు సాంస్కృతిక వారసత్వ సంరక్షణ కోసం హై కౌన్సిల్ వద్ద 1 నెల కోసం వేచి ఉంది. ఎన్నికలు సమీపిస్తున్న తరుణంలో ప్రజలకు విజ్ఞప్తి చేసే నిర్ణయాన్ని ప్రకటించడానికి వారు భయపడవచ్చు. ”
మునిసిపాలిటీ యొక్క ప్రతిఘటన నేపథ్యంలో ఈ ప్రాజెక్టుకు లైసెన్స్ ఇవ్వడానికి పర్యావరణ మరియు పట్టణీకరణ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క అవకాశాన్ని నేను గుర్తు చేసినప్పుడు, నుహోస్లు ఇలా సమాధానం ఇచ్చారు:
నగర కార్యకర్తలు స్థాపించిన “హేదర్పానా సాలిడారిటీ” ప్లాట్‌ఫాం గత 2 సంవత్సరాలుగా స్టేషన్ మరియు దాని పరిసరాలను పోర్ట్ మరియు రైలు స్టేషన్ ఫంక్షన్లకు తిరిగి తీసుకురావడానికి చర్యలు తీసుకుంటోంది.
నుహోస్లు వారికి ఒక సందేశం కూడా ఉంది: ılar వారు స్టేషన్ భవనంపై మాత్రమే దృష్టి పెట్టకూడదు. హేదర్పానా పోర్ట్ మరియు దాని పరిసరాలు చాలా ముఖ్యమైనవి. ఈ ప్రాజెక్ట్ పూర్తిగా రక్షించాల్సిన అవసరం ఉంది. హేదర్పానా పోర్ట్ ప్రైవేటీకరణ నుండి 5 బిలియన్ల ఆదాయాన్ని ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, 2.5 మిలియన్ చదరపు మీటర్ల క్లోజ్డ్ వైశాల్యాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. 2012 లో, 5 వేలాది ప్రణాళికలను ఆమోదించింది, వేలాది ప్రణాళికలు బయటకు రాలేదు. ఎందుకంటే ప్రొఫెషనల్ ఛాంబర్లు దాఖలు చేసిన వ్యాజ్యాలు కొనసాగుతున్నాయి. ”
KSKÜDAR లో ఒక భాగం
హేదర్పానా ప్రాజెక్ట్ రెండు వేర్వేరు మునిసిపాలిటీల సరిహద్దులలో ఉంది.
టేప్ నాటిలస్ షాపింగ్ సెంటర్ నుండి సెలిమియే బ్యారక్స్ బీచ్ వరకు విస్తరించి ఉన్న 1 మిలియన్ చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణం అస్కదార్ (ఎకె పార్టీ), మరియు కొన్ని Kadıköy ఇది మునిసిపాలిటీ అధికార పరిధిలో ఉంది.
ఈ కారణంగా, హేదర్‌పానాలో వేరే ప్రభుత్వం లేదు మరియు “హేదర్‌పానా సాలిడారిటీ యా” తప్ప వేరే నిర్మాణం లేదు.
రోజు చివరిలో హేదర్పనాన్ భవిష్యత్తు చట్టం గురించి నిర్ణయం ఇస్తున్నట్లు అనిపిస్తుంది.
ఈ క్రింది వాక్యం చాలా ముఖ్యమైనదని నుహోస్లున్ హైదర్పానా మాత్రమే చెప్పారు:
“మేము ప్రాంతీయ బోర్డులో పర్యవేక్షకుడిగా ఉన్నాము. మా స్నేహితులు ఆ సమయంలో టిసిడిడి స్టేషన్ ప్రాజెక్ట్ గురించి వెచ్చగా ఉన్నారు. ఇది బాగా తెలిసి ఉండాలి; దాని జనాభా ఈ రోజు 500 వేలకు మరియు ప్రాజెక్ట్ గ్రహించినప్పుడు 800 వేలకు చేరుకుంటుంది Kadıköyనగరానికి సేవలను ఉత్పత్తి చేయడానికి భూమి లేదు. మాకు కేఫెరానా తప్ప వేరే ఇండోర్ పూల్ లేదు. 65 ఏళ్లు పైబడిన 50 వేల మంది ఇక్కడ నివసిస్తున్నారు. వృద్ధులు, పిల్లలు, మహిళలు, కళాకారుల కోసం పట్టణ జీవితాన్ని గడపడానికి మాకు ప్రాంతాలు లేవు. Kadıköyనేను వ్యసనపరులను విశ్వసిస్తున్నాను; వారు హేదర్పానాను రక్షిస్తారు. ”
మరోవైపు, స్టేషన్ నిర్మాణ ప్రాజెక్టుకు ఎటువంటి చేర్పులు లేవని, హై ప్రొటెక్షన్ కౌన్సిల్ నిర్ణయానికి లోబడి ఉండటానికి స్థానిక ప్రభుత్వం బాధ్యత వహిస్తుందని టిసిడిడి తెలిపింది.
హేదర్పనా చరిత్రపై పెన్సిల్స్ ఆడే వారు సామాజిక మరియు సాంస్కృతిక ప్రయోజనాల కోసం పారిశ్రామిక నిర్మాణాలను నగరానికి తీసుకువచ్చే యూరోపియన్ అభ్యాసం ద్వారా ప్రేరణ పొందాలని నేను కోరుకుంటున్నాను.