అధిక వేగం కలిగిన రైలు పనుల గురించి మంత్రి ఎల్వాన్ ప్రశ్నలకు సమాధానమిచ్చారు

హై-స్పీడ్ రైలు కార్యకలాపాల గురించి ప్రశ్నలకు మంత్రి ఎల్వాన్ సమాధానమిచ్చారు: రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి లోట్ఫీ ఎల్వాన్ తాను హాజరైన టెలివిజన్ కార్యక్రమంలో ముఖ్యమైన ప్రకటనలు చేశారు. మంత్రి ఎల్వాన్, హై-స్పీడ్ రైళ్లలో సరుకు రవాణా రైళ్లు జరుగుతాయని, అంకారా, కొన్యా మధ్య ప్రయాణ సమయం తక్కువగా ఉంటుందని తెలిపారు.
ఛానల్ 7 లోని "క్యాపిటల్ టవర్" కార్యక్రమంలో ఎజెండా మరియు మంత్రిత్వ శాఖ పనికి సంబంధించిన మెహ్మెట్ ఎసెట్ ప్రశ్నలకు మంత్రి ఎల్వాన్ సమాధానం ఇచ్చారు.
వేగవంతమైన రైళ్లలో లోడ్ రవాణా!
హై-స్పీడ్ రైలు సర్వీసుల ప్రశ్నకు మంత్రి ఎల్వాన్ సమాధానమిస్తూ, హైస్పీడ్ రైళ్లకు చాలా డిమాండ్ ఉందని, సంతృప్తి రేటు 98 శాతానికి పెరిగిందని పేర్కొన్నారు.
ప్రయాణీకుల సౌకర్యానికి రెండవ ముఖ్యమైన సమస్య సరుకు రవాణా రవాణా అని నొక్కిచెప్పారు, ఎల్వాన్ ఇలా అన్నారు, “మేము ఈ హైస్పీడ్ రైళ్లను రవాణాలో ఉపయోగిస్తాము. ముఖ్యంగా, మా పరిశ్రమ యొక్క పోటీ శక్తిని పెంచడం మరియు ఖర్చులను మరింత తగ్గించడం చాలా ముఖ్యం.
ఇస్తాంబుల్ నుండి ఇరాక్కు ఎగుమతి చేయాలనుకునే పౌరుడు ఇరాక్ వరకు హబూర్ చేరుకోగలడు ”.
లైన్లలో నష్టం లేదు!
ఎల్వాన్, అంకారా-ఇస్తాంబుల్, అంకారా-ఎస్కిసిషీర్, కోన్యా-ఇస్తాంతం పంక్తులు, వారు ఎటువంటి హాని చేయలేదని చెప్పారు:
"మేము రైల్వేలపై ఎక్కువ దృష్టి పెడతాము, ముఖ్యంగా ఈ సంవత్సరం నుండి. రైల్వేల కోసం మేము ఇప్పటికే కేటాయించిన భత్యం మొత్తాన్ని పరిశీలిస్తే, మేము దీనిని చాలా స్పష్టంగా చూస్తాము. కొన్ని బిలియన్ల లిరా నుండి ప్రారంభమైన 2015 లో 9 బిలియన్ లిరా పెట్టుబడిని మేము ate హించాము. మేము 2016 లో రైల్వేలకు కేటాయించే భత్యం మొత్తం హైవేలకు కేటాయించే భత్యం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. మా ప్రాధాన్యత మారుతుంది. ఈనాటికి, సుమారు 12 బిలియన్ లిరాస్ విలువైన 60 వేర్వేరు రోడ్లు తెరవడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాయి. మాకు డజన్ల కొద్దీ టన్నెల్ ఓపెనింగ్స్, మళ్ళీ హైవేలు మరియు విభజించబడిన రోడ్ ఓపెనింగ్స్ ఉన్నాయి. అయితే వీటన్నింటికీ వెళ్ళడం మాకు చాలా సాధ్యం కాదు, సమిష్టిగా ప్రారంభించడం గురించి మనం ఆలోచించవచ్చు. "
12 HOUR ROAD, 2 HOUR LAND
హైస్పీడ్ రైలు మధ్య మంత్రి ఎల్వాన్ అంకారా-శివాస్ పని కొనసాగిస్తున్నారని, ఇది 12 గంటల నుండి 2 గంటల వరకు ప్రయాణ సమయాన్ని సూచిస్తుందని ఆయన అన్నారు.
2015 లో, ఎల్వాన్ వారు శివాస్-ఎర్జిన్కాన్ లైన్ నిర్మాణాన్ని ప్రారంభిస్తారని పేర్కొన్నారు మరియు ఈ క్రింది సమాచారాన్ని ఇచ్చారు:
“తరువాత, మా కనెక్షన్ ఎర్జిన్కాన్-ఎర్జురం మరియు అక్కడ నుండి కార్స్కు చేరుకుంటుంది. మీకు ఇప్పటికే తెలిసినట్లుగా, కార్స్-టిబిలిసి-బాకు మార్గంలో పనులు కొనసాగుతున్నాయి, మేము సిల్క్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ అని పిలిచే మార్గం అక్కడ అనుసంధానించబడుతుంది. మా కార్స్-టిబిలిసి-బాకు రైల్వే ప్రాజెక్ట్ 2015 చివరి నాటికి పూర్తవుతుంది. మా యొక్క మరొక ముఖ్యమైన ప్రాజెక్ట్ అంకారాను ఇజ్మీర్‌కు అనుసంధానించే మా రైల్వే ప్రాజెక్ట్. మా నిర్మాణ పనులు కొనసాగుతున్నాయి. మా నిర్మాణ పనులు అఫియోంకరహిసర్ మరియు పోలాట్లే మధ్య కొనసాగుతున్నాయి. వాస్తవానికి, అంకారా-ఇజ్మీర్ లైన్‌ను 2017 లో తెరవడమే మా లక్ష్యం. కానీ మనకు అన్ని మార్గాలను ఉపయోగించడం మరియు దాని సమయానికి ముందే తెరవడం వంటి ప్రయత్నం ఉంటుంది. మేము అఫియోంకరాహిసర్ నుండి ఉనాక్ బనాజ్ వరకు టెండర్ చేసాము. మేము ఉనాక్ బనాజ్, ఉనాక్-బానా-ఈమ్ మధ్య, మళ్ళీ ఈమ్-సాలిహ్లీ మరియు తుర్గుట్లూ మధ్య, మరియు సాలిహ్లీ మరియు తుర్గుట్లూ మధ్య మూడు వేర్వేరు ప్రాజెక్టులలో పని చేస్తున్నాము. మేము 2015 లో తుర్గుట్లూ వరకు సెక్షన్ నిర్మాణ టెండర్లలో పాల్గొంటాము.
ఈ సంవత్సరం ప్రారంభించండి
మా యొక్క మరొక ముఖ్యమైన ప్రాజెక్ట్, నేను దానిని ప్రస్తావించాలనుకుంటున్నాను. మా హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం ఇస్తాంబుల్‌ను కపకులేకు మరియు కపికులేకు ఎడిర్న్ ద్వారా కలుపుతుంది. దీని కోసం మేము 2015 లో వేలం వేస్తాము. మేము 2015 లో కొన్యా మరియు కరామన్ మధ్య హైస్పీడ్ రైలు మార్గాన్ని పూర్తి చేస్తున్నాము. మేము కరామన్ నుండి మెర్సిన్-అదానా వరకు విభాగం నిర్మాణ పనులను ప్రారంభిస్తున్నాము. మేము ఈ నెలలో మెర్సిన్-అదానా యొక్క హై-స్పీడ్ రైలు నిర్మాణం తవ్వాలని ఆశిస్తున్నాము. అన్ని టెండర్ పనులు పూర్తయ్యాయి, ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. 2015 లో అదానా నుండి ప్రారంభమయ్యే అదానా-ఉస్మానియే, ఉస్మానియే-గాజియాంటెప్, గాజియాంటెప్-Şanlıurfa లైన్ల కోసం మాకు టెండర్లు ఉంటాయి. తూర్పు-ఆగ్నేయంలో, మేము గాజియాంటెప్ నుండి Şanlıurfa కి దిగుతాము.అన్లూర్ఫా తరువాత, మేము ఈ హై-స్పీడ్ రైలును హబూర్‌కు తీసుకువెళతాము. నల్ల సముద్రం కోసం మాకు ఇలాంటి ప్రాజెక్ట్ ఉంది. సంసున్ నుండి ఓరం వరకు, ఓరం నుండి యోజ్గాట్ యెర్కాయ్ వరకు, యోజ్గట్ యెర్కాయ్ నుండి కొరెహిర్ వరకు, కొరెహిర్ నుండి అక్షరే వరకు, అక్షరే నుండి ఉలుకాల వరకు, మెర్సిన్ మరియు అదానా వరకు. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, మేము సామ్‌సున్ మరియు నల్ల సముద్రంను హై-స్పీడ్ రైళ్ల ద్వారా మధ్యధరాతో కలుపుతాము. "
అంకారా-కొన్యా షార్ట్ మధ్య ప్రయాణ సమయం
ఫిబ్రవరి చివరిలో కొన్యా హై-స్పీడ్ రైళ్లను పెంచుతామని పేర్కొన్న ఎల్వాన్, కొత్త రైలు సెట్‌ను ఏర్పాటు చేస్తామని, ఈ రైళ్లకు ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్ఎక్స్ కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించే అవకాశం ఉందని, అందువల్ల అంకారా, కొన్యా మధ్య ప్రయాణ సమయం తగ్గించబడుతుందని చెప్పారు.
సింకన్ నుండి కోసేకి వరకు 1 కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణం యొక్క సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనం అంకారా నుండి ఇస్తాంబుల్ వరకు 15 గంట 280 నిమిషాలు ప్రయాణించే హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం కోసం జరిగిందని నొక్కిచెప్పిన ఎల్వాన్, “ఈ హై-స్పీడ్ రైలు 350 కన్నా కొంచెం ఎక్కువ. పెట్టుబడి మొత్తం వేగవంతం చేయగలదని మరియు సుమారు 4,5-5 బిలియన్ డాలర్ల సాధ్యతతో ఉంటుందని తెలుస్తోంది. బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడల్ యొక్క చట్రంలోనే దీనిని సాధించాలనుకుంటున్నామని మేము చెప్పిన తరువాత, చాలా కంపెనీలు మమ్మల్ని డిమాండ్ చేశాయి. ఈ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో, బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్‌ఫర్ మోడల్‌తో మేము దానిని గ్రహించాలనుకుంటున్నాము. వాస్తవానికి, అతను ఒక సూటర్ కలిగి ఉండాలి, అతను మనకు ఎంతో అవసరం. మేము మా పనిని ముమ్మరం చేసాము ”.