Eyüp 1 కేబుల్ కార్ 2 మెట్రో 2 ట్రామ్ వస్తోంది: Eyüp మేయర్ Remzi Aydın “మెట్రోపాలిటన్ Eyüpలో తీవ్రమైన రవాణా పెట్టుబడులను కలిగి ఉంటుంది. రెండు మెట్రో లైన్లు, రెండు ట్రామ్ లైన్లు మరియు పియర్ లోటి నుండి మినియాటర్క్ వరకు ఒక కేబుల్ కారును పరిశీలిస్తున్నారు. ఈ విధంగా, పియర్ లోటిలో రెండు కేబుల్ కార్లు ఉంటాయి.
Eyüp ఇస్తాంబుల్‌లోని అత్యంత ప్రత్యేకమైన జిల్లాలలో ఒకటి… ఒక ప్రత్యేక జిల్లా Eyüp, దాని చారిత్రక ఆకృతి మరియు ఆధ్యాత్మిక నిర్మాణంతో ఆకర్షితులవుతుంది, ఇది విశ్వాస పర్యాటకం యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన స్టాప్‌లలో ఒకటి మరియు ప్రత్యేకమైన వీక్షణ టెర్రస్, పియరీ లోటీని కలిగి ఉంది… కాబట్టి ఏమి వేచి ఉంది ఇంత ముఖ్యమైన మరియు విలువైన జిల్లా? ఈ చారిత్రక ఆకృతిని కాపాడేందుకు మరియు సజీవంగా ఉంచడానికి ఏమి చేస్తున్నారు? స్లమ్ ఏరియాలు ఎలా రూపాంతరం చెందుతాయి? Göktürk మరియు Kemerburgaz వంటి అటవీ ప్రాంతాల్లోని సమస్యలను ఎలా పరిష్కరిస్తారు? నేను ఈ ప్రశ్నలన్నింటినీ Eyüp మేయర్ Remzi Aydınని అడిగాను. ప్రెసిడెంట్‌తో కలిసి నగరంలోకి అడుగుపెట్టిన పర్యాటకులు సందర్శించే మొదటి ప్రదేశమైన పియరీ లోటీని మరియు దాదాపు 4 సంవత్సరాలుగా మూతపడిన Eyüp సుల్తాన్ సమాధిని సందర్శించి, వారి ప్రాజెక్ట్‌లను విన్నాను...
ఐయూప్ ఒక కష్టమైన ప్రదేశం. ఒక వైపు, ప్రణాళిక లేని నిర్మాణాలు తీవ్రంగా ఉన్న ప్రదేశాలు. అలీబేకోయ్, యెసిల్‌పినర్, సిలాతరాగా వంటివి. మరోవైపు, మధ్యలో చారిత్రక మరియు ఆధ్యాత్మిక ఆకృతి ఉంది. పట్టణ పరివర్తన కష్టం, పునరుద్ధరణ కష్టం, మీరు ఎలా ఎదుర్కొంటారు?
నిజానికి, ఫోటోగ్రఫీని బాగా చదవడం మరియు క్రమపద్ధతిలో అధ్యయనం చేయడం అవసరం. అదే విషయం యొక్క సారాంశం. నేను ఫోటో బాగా చదివానని అనుకుంటున్నాను. మీరు చెప్పినట్లుగా, Eyüpని రెండు అక్షాలలో మూల్యాంకనం చేయాలి. మొదటిది కేంద్రం, చారిత్రక కేంద్రం. ఇది ఇప్పటికే రక్షిత ప్రాంతం. మేము ఇక్కడ చేయబోయే పని ఈ కణజాలం యొక్క పునరుద్ధరణ మరియు పునరుజ్జీవనాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుంది…
Eyüp కేంద్రం గురించి చారిత్రక విభాగాలలో, సంవత్సరాలుగా పాత చిత్రం ఉంది, దానిని అధిగమించలేకపోయింది…
అవును, ఇది నిజం, కానీ ఈ కాలం గడిచిపోతుంది. నేను క్లెయిమ్ చేస్తున్నాను. మేము బిల్గి విశ్వవిద్యాలయానికి సహకరించాము. మేము హిస్టారిక్ సెంటర్ మేనేజ్‌మెంట్ ప్లాన్‌పై పని చేస్తున్నాము. మేము వాస్తుశిల్పులు, చరిత్రకారులు మరియు కళా చరిత్రకారులతో Eyüp ఏ వీధికి సుగమం చేయాలి మరియు ఏ వీధికి ఎన్ని అంగుళాలు గుర్తుగా ఉండాలో నిర్ణయిస్తాము. మేము మెట్రోపాలిటన్ మరియు Eyüp యొక్క రవాణా సమస్యను పరిష్కరించడానికి ప్రాజెక్ట్‌లను కలిగి ఉంటాము.
ఇవి ఎలాంటి ప్రాజెక్టులు?
ఇది ట్రాఫిక్‌ను సులభతరం చేస్తుంది, బహుశా పాదచారుల పని ఉండవచ్చు. ఈ ప్రాజెక్టులు వాస్తవానికి మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీకి చెందినవి. IMM పెట్టుబడులను మన జిల్లాకు ఆకర్షించడం మా నైపుణ్యం. మూడవ విమానాశ్రయం ఐయుప్ మరియు అర్నావుట్కోయ్‌లలో నిర్మించబడుతోంది. అక్పినార్ లో. రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ఒక ప్రాజెక్ట్‌ను కలిగి ఉంది. విమానాశ్రయాన్ని సిటీ సెంటర్‌కి అనుసంధానించడానికి ఫాస్ట్ ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్. విమానాశ్రయం మరియు గైరెట్టేపే మధ్య. మరియు ఈ ప్రాజెక్ట్ Eyüp గుండా వెళుతుంది. రెండవది Bağcılar-Gayrettepe మెట్రో, ఇది ప్రస్తుతం నిర్మాణంలో ఉంది. Bağcılar-Tekstilkent-Gaziosmanpaşa-Eyüp- Kağıthane-Gayrettepe మార్గంలో. ఇది 3 సంవత్సరాలలో పూర్తవుతుంది.
Eyüpలో ఎన్ని స్టేషన్లు ఉంటాయి?
4 స్టేషన్లు నిర్మించనున్నారు. Yeşilpınar, Veysel Karani, Çırçır మరియు Alibeyköy స్టేషన్లు ఉంటాయి. మరొక ముఖ్యమైన ప్రాజెక్ట్ ఎమినోను నుండి అలీబేకోయ్ వరకు ట్రామ్ లైన్. ఇది గోల్డెన్ హార్న్ తీరం వెంబడి కొనసాగుతుంది. ఇది మెట్రో స్టేషన్‌లో విలీనం చేయబడుతుంది. మీరు ఎమినోను నుండి ట్రామ్‌లో ఎక్కి అలీబేకోయ్‌లో దిగుతారు. మీకు కావాలంటే, మీరు అక్కడ నుండి మెట్రోను తీసుకొని, Bağcılar లేదా Beşiktaşకి వెళ్లవచ్చు. టెండర్ ముగిసింది, ఈ వ్యవధిని IMM నిర్వహిస్తుంది. అదనంగా, ప్రస్తుతం ఉన్న అక్సరయ్-ఎయిర్‌పోర్ట్ హై-స్పీడ్ ట్రామ్ యొక్క బైరాంపానా స్టాప్ నుండి ఫెషాన్‌కి ఒక లైన్ అందించబడుతుంది. ఈ కాలం ముగుస్తుంది. కదిర్ బే తన మాట ఇచ్చాడు. ఇది Eminönü నుండి వచ్చే లైన్‌తో విలీనం అవుతుంది. Edirnekapı-Habipler ట్రామ్ అందుబాటులో ఉంది. మెట్రోపాలిటన్ దీనిని మెట్రోగా నిర్వహించాలనుకుంటున్నారు, ఆ సమస్యపై పని కొనసాగుతోంది. అదే జరిగితే, రెండవ సబ్వే ఉంటుంది. మేము ఇకపై Eyüp లోకి వాహనాలను అనుమతించకూడదనుకుంటున్నాము. Miniatürk Pierre Loti మధ్య ఒక కేబుల్ కారు కూడా ఉంటుంది.
