ఇజ్మీర్కు రవాణా కోసం ట్యూబ్ గడిచే ప్రతిపాదన

ఇజ్మీర్ రవాణా కోసం ట్యూబ్ పాసేజ్ ప్రతిపాదన: İTO ప్రెసిడెంట్ ఎక్రెమ్ డెమిర్టా ఇజ్మీర్ నగర కేంద్రంలో రవాణా సమస్యను పరిష్కరించడానికి మూడు పాయింట్ల వద్ద ట్యూబ్ క్రాసింగ్ నిర్మించాలని సూచించారు.
İZMİR ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ (İTO) యొక్క బోర్డ్ ఆఫ్ డైరెక్టర్స్ ఛైర్మన్ ఎక్రెమ్ డెమిర్టాస్, ఇజ్మీర్ నగర కేంద్రంలో రవాణా సమస్యను పరిష్కరించడానికి మూడు పాయింట్ల వద్ద ట్యూబ్ పాసేజ్ నిర్మించాలని సూచించారు. మైదానాన్ని త్రవ్వడం ద్వారా మరియు ప్రేక్షకుల సామర్థ్యాన్ని పెంచడం ద్వారా అటాటార్క్ స్టేడియంను కూడా పునరుద్ధరించవచ్చని డెమిర్టాస్ వివరించాడు మరియు “ఈ ప్రాజెక్టులో స్టేడియంలో షాపింగ్ మాల్స్ చేర్చబడలేదు.
ఇజ్మిర్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ ప్రెసిడెంట్ ఎక్రెం డెమిర్టాస్ స్టేడియంతో రవాణా సమస్యల పరిష్కారం కోసం తన ఆలోచన ప్రాజెక్టులను ప్రకటించారు, ఇది ఇజ్మీర్‌లో నెలల తరబడి చర్చించబడింది. ఆలోచన ప్రాజెక్టులు స్థానిక ఎన్నికలతో సంబంధం కలిగి ఉండకూడదని నొక్కిచెప్పిన డెమిర్టాస్, “ఇజ్మీర్ యొక్క ప్రతి సంచిక మాకు సంబంధించినది, మేము మా నగరం యొక్క ఏ సమస్యలపైనా వెనక్కి తిరగలేదు, లేదా మాకు చెప్పలేదు. మేము పర్యాటక రంగంతో వ్యవహరించినప్పుడు, "మీరు పర్యాటక మంత్రిత్వ శాఖనా?" కానీ మేము ఎప్పుడూ బాధ్యత తీసుకోవడానికి వెనుకాడలేదు. ఎందుకంటే మేము ఇజ్మీర్ సంతోషంగా ఉన్న ప్రజల నగరంగా ఉండాలని కలలు కంటున్నాము ”.
"SABOTAGE MADE IN IZMIR"
OTO ప్రెసిడెంట్ ఎక్రెమ్ డెమిర్టాస్, అల్సాన్కాక్ స్టేడియం భూకంపాలకు నిరోధకత లేనందున మూసివేయడం నగరానికి వ్యతిరేకంగా విధ్వంసం అని వాదించాడు.
“2014-2015 ఫుట్‌బాల్ సీజన్ ప్రారంభమైన వారంలో, ఇజ్మీర్ అల్సాన్‌కాక్ స్టేడియం భూకంప నిరోధకత కానందున ఉపయోగం కోసం మూసివేయబడింది. ఇది నిజంగా ఇజ్మీర్‌కు వ్యతిరేకంగా విధ్వంసం. బ్రౌజ్ మేము, కాబట్టి, టర్కీలో ఇతర క్లోజ్డ్ స్టేట్ కోసం ఇది లేదు. కొన్ని స్టేడియాలు కూడా అస్థిరంగా ఉన్నప్పటికీ, తాత్కాలిక పరిష్కారాలు కనుగొనబడ్డాయి. అన్నింటిలో మొదటిది, అల్సాన్‌కాక్ స్టేడియం బలోపేతం కావాలని మరియు సైట్‌లో రక్షించబడాలని మేము కోరుకుంటున్నాను. అల్సాన్కాక్ స్టేడియం ఈ నగరం యొక్క చరిత్ర. మరోవైపు, మన నగరం యొక్క అతిపెద్ద స్టేడియం అయిన అటతుర్క్ స్టేడియం, దాని స్థానం, సులభంగా ప్రాప్యత మరియు పరిమాణం కారణంగా మనం ఖచ్చితంగా అంచనా వేయాలి.
"ది ఫ్లోర్ ఆఫ్ అటాటార్క్ స్టేడి ఎక్స్‌ప్లోర్ అవుతుంది మరియు దాని అటెన్డెన్స్ పెరుగుతుంది"
AtTO ప్రెసిడెంట్ డెమిర్టాస్ అటాటార్క్ స్టేడియం యొక్క మైదానాన్ని త్రవ్వి, అదనపు ట్రిబ్యూన్‌తో ప్రేక్షకుల సామర్థ్యాన్ని పెంచుతామని పేర్కొన్నారు.
"మా ప్రాజెక్ట్ ప్రకారం, మొదట భూమి 5.4 మీటర్ల దూరంలో తవ్వబడుతుంది. ఎత్తును తగ్గించడం మరియు ట్రాక్ మరియు ఫీల్డ్ ఫంక్షన్‌ను తొలగించడంతో, అదనపు ట్రిబ్యూన్‌ను నిర్మించడం ద్వారా ప్రేక్షకుల సామర్థ్యం 50 వేల 394 నుండి 72 వేల 640 కు పెరుగుతుంది. ఆ విధంగా, ఫీల్డ్ మరియు ప్రేక్షకుల మధ్య ఉన్న అంతరం ద్వారా ఏర్పడిన డిస్కనెక్ట్ తొలగించబడుతుంది మరియు మ్యాచ్ యొక్క ఉత్సాహం మరియు ఉత్సాహం అనుభూతి చెందుతాయి. క్వార్టర్ విభాగం ప్రస్తుతం మూసివేయబడినప్పటికీ, అన్ని ట్రిబ్యూన్‌లు స్టీల్ కాళ్లపై (ఇటిఎఫ్‌ఇ) సస్పెండ్ చేయబడిన టెన్షన్ టాప్ కవర్‌తో కప్పబడి ఉంటాయి. సెహా అక్సోయ్ అథ్లెటిక్స్ ఫీల్డ్ (ఒలింపిక్ ఫుట్‌బాల్ ఫీల్డ్ మరియు 8-లేన్ రన్నింగ్ ట్రాక్) చుట్టూ కవర్ గ్రాండ్‌స్టాండ్ ఉంటుంది, ప్రస్తుతం ఇది ఒక పొడవైన వైపు గ్రాండ్‌స్టాండ్లను కలిగి ఉంది. ఈ విధంగా ప్రేక్షకుల సామర్థ్యాన్ని 3 మంది నుండి 736 మందికి పెంచనున్నారు. అటాటోర్క్ స్టేడియం యొక్క నైరుతి మూలలో ఆహార మరియు పానీయాల యూనిట్ ఉంటుంది. 13 వాహనాలు మరియు 832 వాహనాల కోసం ప్రస్తుతం ఉన్న భూగర్భ కార్ పార్కులు అవి ఉన్న చోట భద్రపరచబడతాయి.
"షాపింగ్ మాల్ లేదు"
OTO ప్రెసిడెంట్ డెమిర్టా స్టేడియం ప్రతిపాదన ప్రాజెక్టులో షాపింగ్ మాల్ లేదని నొక్కి చెప్పారు, “హల్కపానార్ స్పోర్ట్స్ హాల్ ముందు మరియు రెండు ఓపెన్ ఫుట్‌బాల్ మైదానాలు ఉన్న విభాగంలో 12 వాహనాల భూగర్భ కార్ పార్క్ నిర్మించబడుతుంది. అటాటోర్క్ స్టేడియం యొక్క నైరుతి మూలలో ఉన్న ఓపెన్ కార్ పార్క్ కింద 452 వాహనాల కోసం భూగర్భ కార్ పార్క్ నిర్మించబడుతుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, భూగర్భ మరియు భూగర్భ పార్కింగ్ స్థలాలతో 2 వేల 207 వాహనాల సామర్థ్యం సృష్టించబడుతుంది. మీరు గమనిస్తే, మా ప్రతిపాదన ప్రాజెక్టుకు షాపింగ్ మాల్ లేదు, ఇది సందర్శకుల అవసరాలను తీర్చగల ఆహార మరియు పానీయాల యూనిట్ మాత్రమే అవుతుంది. వాస్తవానికి, ఇది అభిమానుల దుకాణం కూడా కావచ్చు, ”అని అన్నారు.
ట్యూబ్ టన్నెల్
అధ్యక్షుడు ఎక్రెం డెమిర్టాజ్ అజ్మీర్ యొక్క రవాణా సమస్య పరిష్కారం కోసం మూడు ట్యూబ్ క్రాసింగ్లను సూచించారు. సిటీ సెంటర్‌లోని అన్ని రవాణా పాస్‌లను భూగర్భంలోకి తీసుకునే ప్రాజెక్ట్ వివరాలను డెమిర్టాస్ వివరించారు:
"కోర్డాన్బోయు- ముస్తఫా కెమాల్ సాహిల్ బౌలేవార్డ్ మునిగిపోయిన ట్యూబ్ టన్నెల్ అవుతుంది. కార్డాన్ నుండి ముస్తఫా కెమాల్ సాహిల్ బౌలేవార్డ్ uy కుయులర్ మలుపు వరకు 7.4 కిలోమీటర్ల మార్గంలో, తీరానికి సమాంతరంగా 3 రౌండ్ ట్రిప్పులతో మునిగిపోయిన ట్యూబ్ టన్నెల్, ముస్తాఫా కెమల్ బీచ్ బౌలేవార్డ్ పూర్తిగా పాదచారులకు, పచ్చదనానికి, ట్రామ్ మాత్రమే వాహనంగా నడుస్తుంది కాబట్టి ఏర్పాటు చేయబడింది. నగరంతో తీరాన్ని ఏకీకృతం చేయడం, మిథాట్‌పానా మరియు సుసుజ్‌దేడ్‌కు ద్వితీయ నిష్క్రమణలను ఇవ్వడం, నిష్క్రమణ ప్రదేశాల వద్ద చిన్న కృత్రిమ ద్వీపాలను సృష్టించడం మరియు వయాడక్ట్‌ల ద్వారా మిథాట్‌పానా వీధికి వాహనాల రాకపోకలను తీసుకెళ్లడం మరియు ముస్తఫా కెమాల్ సాహిల్ బౌలేవార్డ్‌లోని పచ్చని ప్రాంతాలలో భూగర్భ పార్కింగ్ స్థలాలను నిర్మించడం. పార్కింగ్ సమస్యకు శాశ్వత పరిష్కారం కనుగొనాలని సూచించారు. కాబట్టి ముస్తఫా కెమాల్ బీచ్ బౌలేవార్డ్‌లో Karşıyaka- బోస్టాన్లే తీరప్రాంతంలో వలె, పెద్ద వినోద ప్రదేశాలను పొందేటప్పుడు, ఇజ్మిర్ నివాసితులు సముద్రంతో కలిసిపోతారు. కొనాక్ లోని సొరంగాలు రెండు రాక మరియు రెండు నిష్క్రమణలలో కొనాక్ నుండి కోర్డాన్ వరకు పోర్ట్ వయాడక్ట్స్ వరకు కొనసాగుతాయి. కోర్డాన్ రహదారి మరియు వయాడక్ట్లతో అసంపూర్తిగా మిగిలిపోయిన ఇజ్మీర్ రింగ్ రహదారి కూడా నగర కేంద్రానికి వెళుతుంది. "
బాస్‌మ్యాన్ ట్రాఫిక్‌కు ట్యూబ్ టన్నెల్
డెమిర్టాస్, కొనాక్ మరియు బాస్మనే మధ్య ట్రాఫిక్ నుండి ఉపశమనం పొందడానికి, కొనాక్ పీర్ మరియు మార్సెల్పానా బౌలేవార్డ్ మధ్య సొరంగ మార్గం కూడా నిరోధించబడింది, “ప్రస్తుత పరిస్థితిలో, కొనాక్ దిశ నుండి వచ్చే వాహనం ఫెవ్జిపానా బౌలేవార్డ్ లేదా గాజీ బౌలేవార్డ్ మరియు బాస్మనే స్క్వేర్ మరియు తరువాత మార్సెల్పానా బౌలేవార్డ్‌కు. Karşıyaka- బోర్నోవాకు కనెక్ట్ అవుతోంది. ఈ కారణంగా, ఇది చాలా తక్కువ దూరం అయినప్పటికీ, కోనక్ మరియు బాస్మనే మధ్య అపారమయిన ట్రాఫిక్ ఉంది. ఈ సమయంలో, కొనాక్ పీర్ నుండి ప్రారంభమయ్యే మార్సెల్పానా బౌలేవార్డ్‌కు నేరుగా అనుసంధానించబడే ట్యూబ్ టన్నెల్ ద్వారా సిటీ సెంటర్‌లోకి ప్రవేశించకుండా రవాణా వాహనాల రాకపోకలను నేరుగా బదిలీ చేయవచ్చు.
అల్సాన్కాక్ గ్యారంటీ కనుగొనబడుతుంది
OTO ప్రెసిడెంట్ డెమిర్టా వాహాప్ అజల్టే స్క్వేర్, అల్సాన్కాక్ స్టేషన్ స్క్వేర్ మరియు వయాడక్ట్స్ మధ్య రెండు అంతస్థుల సొరంగం ప్రతిపాదించాడు. డెమిర్టాస్ ఇలా అన్నాడు, “ఇది తలాత్పానా బౌలేవార్డ్, ఐర్ ఎరెఫ్ బౌలేవార్డ్ మరియు జియా గెకాల్ప్ బౌలేవార్డ్ నుండి వహాప్ ఎజల్టే స్క్వేర్ భూగర్భంలో ఐక్యమై వహాప్ ఎజల్టే స్క్వేర్ నుండి నౌకాశ్రయ వయాడక్ట్లకు తీసుకెళ్లడం. ఈ విధంగా, వహప్ అజల్టే స్క్వేర్ మరియు అల్సాన్కాక్ స్టేషన్ స్క్వేర్ యొక్క పాదచారులతో, పెద్ద చతురస్రాలు పొందబడతాయి మరియు గ్యాస్ ఫ్యాక్టరీ నుండి కోల్టార్పార్క్ వరకు సాంస్కృతిక అక్షం ఏర్పడుతుంది. ఈ ప్రాజెక్టును సాకారం చేయడానికి ప్రాజెక్ట్ టెండర్ ఉందని ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ప్రకటించింది ”.
ఖర్చు అధ్యయనం చేయలేదు
ఆలోచన ప్రాజెక్టుల కోసం వారు ఖర్చు అధ్యయనాలు చేయలేదని పేర్కొన్న డెమిర్టాస్, “ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ తన సొంత వనరులతో ఈ ఉత్సవాన్ని నిర్వహించింది. దీన్ని దశల వారీగా ప్రారంభించవచ్చు. బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ పద్ధతి ద్వారా ఇది చేయవచ్చు. మొదట కలలు కండి, అలాంటి ప్రాజెక్టులను సృష్టించండి, తరువాత ఎలా చేయాలో ఆలోచించండి. మేము ఖర్చు అధ్యయనం చేయలేదు. "దీనికి ఎక్కువ ఖర్చు ఉండదు."