కేబుల్లు ఐక్మిట్ బే విలీనం చేయబడ్డాయి

కేబుల్స్ లాగబడ్డాయి ఇజ్మిట్ బే విలీనం: ఇజ్మిట్ బే వంతెనలో మరో ముఖ్యమైన దశ ఆమోదించబడింది, ఇది గెబ్జ్-ఓర్హంగజీ ఇజ్మీర్ హైవే ప్రాజెక్ట్ యొక్క అతి ముఖ్యమైన కాలు, ఇది ఇజ్మీర్ హైవే ప్రయాణాన్ని 3.5 గంటలకు తగ్గిస్తుంది. వాహనాలు ప్రయాణించే డెక్‌లను తీసుకువెళ్ళే ప్రధాన క్యాబిన్‌లను అనుసంధానించడానికి ఒక గైడ్ గీయబడింది. ఈ విధంగా, గల్ఫ్ యొక్క రెండు వైపులా ఐక్యంగా ఉన్నాయి. సస్పెన్షన్ వంతెన నుండి వాహనాలకు ఇజ్మిత్ బేను దాటడానికి 6 నిమిషాలు పడుతుంది, ఇది సంవత్సరం చివరిలో పూర్తవుతుంది.
రోబోట్ల ఆపరేషన్‌లో ఉపయోగించబడే గైడ్ కేబుల్స్ షూటింగ్, వాహనాలు ప్రయాణించే డెక్‌లను తీసుకువెళ్ళే ప్రధాన కొబ్బరికాయలను ప్రాసెస్ చేస్తుంది. మొదట టగ్ బోట్లచే తగ్గించబడిన ఈ గైడ్ కేబుల్స్ తరువాత రెండు టవర్ల మధ్య విస్తరించబడ్డాయి మరియు ప్రతీకగా ఉన్నప్పటికీ, వంతెన యొక్క ఎడమ వైపు రెండు కాలర్‌లో చేరింది. ప్రస్తుతం ఒక వైపు గీసిన గైడ్ కేబుల్ లాగడం ముగిసిన తరువాత, పొడవు 2 వెయ్యి 682 మీటర్ల ప్రధాన తంతులు ఏర్పడతాయి.
మరొక వైపు కేబుల్స్ పూర్తయిన తర్వాత, ప్రధాన కేబుల్స్ చూట్స్‌కు రవాణా చేయబడతాయి, ఇది ఇజ్మిట్ బే వాహనాలను 6 నిమిషాల్లో ప్రయాణించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. 330 వెయ్యి మీటర్ల పొడవుతో సన్నని తంతులు మూసివేయడం ద్వారా ఈ గైడ్ కేబుల్‌పై కదులుతున్న రోబోట్ ద్వారా ప్రధాన కేబుల్ డ్రా సృష్టించబడుతుంది.
కార్యక్రమంలో ఎటువంటి సమస్య లేకపోతే, ప్రధాన తంతులు యొక్క సంస్థాపన ఫిబ్రవరిలో పూర్తవుతుంది, మరియు మే చివరి నాటికి డెక్స్ యొక్క సంస్థాపన పూర్తవుతుంది. ఈ ఏడాది చివర్లో పూర్తయినప్పుడు, మొత్తం 3 లేన్లతో 3 నిష్క్రమణలు మరియు 6 రాకలతో పనిచేసే వంతెన ప్రపంచంలోని 4 వ అతిపెద్ద సస్పెన్షన్ వంతెన టైటిల్‌ను కూడా తీసుకుంటుంది.
ఈ వంతెన ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ రహదారిని 3,5 గంటలకు మరియు గెబ్జ్-ఓర్హంగాజీ రహదారిని 20 నిమిషాలకు తగ్గిస్తుంది. అదే సమయంలో, ముఖ్యంగా వేసవి నెలలు మరియు సెలవుల సెలవుదినాల్లో, ఇస్తాంబుల్ హైవేలు మరియు ఫెర్రీ పైర్ ఐజ్డిహామ్ వెలుపల సెలవులను గడపాలని కోరుకునే వారు కొంచెం ఎక్కువ తగ్గించబడతారు.