ట్రయల్ టన్నెల్ ట్రాన్సిషన్ కొనాక్ సొరంగాల్లో ప్రారంభమైంది

ట్రయల్ వెహికల్ ట్రాన్సిషన్ కొనాక్ టన్నెల్స్‌లో ప్రారంభమైంది: ఇజ్మిర్, యెసిల్డెరే మరియు ముస్తఫా కెమాల్ సాహిల్ బౌలేవార్డ్ నుండి వచ్చే ట్రాఫిక్ను తగ్గించడానికి మరియు కొనాక్‌లో కేంద్రీకృతమై ఉన్న రెండు గొట్టాల ఆకారంలో ఉన్న కొనాక్ టన్నెల్‌లో తవ్వకాలు పూర్తయ్యాయి. నిర్మాణ యంత్రాలు సొరంగం యొక్క ఒక చివర నుండి మరొక చివర వరకు ట్రయల్ పరివర్తనాలు చేయడం ప్రారంభించాయి. సొరంగం యొక్క మరొక భాగంలో, 2.5 మీటర్ల కంటే తక్కువ తవ్వకం ప్రాంతం మిగిలి ఉందని మరియు మే నెలలో సొరంగం ట్రాఫిక్‌కు తెరవవచ్చని తెలిసింది.
ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, పట్టణ ట్రాఫిక్‌లో అత్యంత దట్టమైన ప్రాంతమైన అల్సాన్‌కాక్, బాస్మనే మరియు శంకయ జిల్లాల కోనక్ టన్నెల్స్ ప్రాజెక్టును రూపొందించారు. 1674 మీటర్ పొడవున్న కొనాక్ సొరంగాల నిర్మాణం 2012 లో ప్రారంభమైంది, వీటిలో ఒకటి రాక మరియు నిష్క్రమణగా ఉపయోగించబడుతుంది. సొరంగాల యొక్క 170 మిలియన్ పౌండ్ల నిర్మాణ వ్యయం ప్రకటించబడింది, ల్యాండ్ స్కేపింగ్, స్వాధీనం, మొత్తం 220 మిలియన్ పౌండ్లలో రహదారి కనెక్షన్లు ప్రకటించబడ్డాయి.
దాదాపు 2.5 సంవత్సరపు పనిలో, ఈ ప్రాజెక్ట్ పర్యావరణవేత్తలు మరియు పట్టణ శాస్త్రవేత్తల నుండి ప్రతిచర్యలను ఎదుర్కొంది. బిందువు నివాసులు కూడా తమ స్వాధీనం చేసుకున్న ఇళ్లను విడిచిపెట్టకూడదని కష్టపడ్డారు. ఈలోగా, తవ్వకాల సమయంలో పొందిన చారిత్రక కళాఖండాలు మ్యూజియం డైరెక్టరేట్‌తో చర్చలు జరిపిన తరువాత ఇతర ప్రాంతాలకు వెళ్లాయి.
టన్నెల్స్ ఒకటి తెరవబడింది
ఈ చర్చలన్నిటిలో, జట్ల నిరంతర పనిలో చాలా ముఖ్యమైన చర్య తీసుకోబడింది. భవనం ద్వారా ప్రవేశించినప్పుడు, తవ్వకం పనులు పూర్తయిన తర్వాత ఎడమ విభాగంలో సొరంగంలో చివరి గొట్టం ఉంచబడింది. 1674 మీటర్ల తవ్వకం ముగిసింది. రహదారుల నిర్మాణ పనుల యొక్క మరొక చివర సొరంగం యొక్క ఒక చివర పరివర్తన వెళుతుందని తెలుసుకున్నారు. తవ్వకం పూర్తయింది, సొరంగం యొక్క రహదారి విభాగం కనిపించింది, అయితే రహదారి నిర్మాణం, రహదారి నిర్మాణం ప్రకటించబడింది. సొరంగం యొక్క ఎడమ విభాగంలో, ఒక 100 మీటర్ కంటే తక్కువ తవ్వకం ప్రాంతం ఉన్న ఈ విభాగంలో తవ్వకం పనులు ఫిబ్రవరిలో పూర్తవుతాయని హైవే అధికారులు తెలిపారు.
మేలో సేవలో ఉంటుంది
ఒక వైపు, సొరంగాలు ఇంకా తవ్వకాలు జరుగుతున్నాయి, మరోవైపు, కాంక్రీట్ పేవింగ్, వెంటిలేషన్, లైటింగ్ మరియు క్లోజ్డ్-సర్క్యూట్ టెలివిజన్ కెమెరా వ్యవస్థలను ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. రహదారి నిర్మాణ కార్యకలాపాల యొక్క ఇతర భాగాల తవ్వకాలతో సహా సొరంగాలు, రహదారుల ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్ మే నాటికి పూర్తవుతుందని, ఈ నెలలో వాహనాల పరివర్తన ప్రారంభమవుతుందని చెప్పారు.
అర్బన్ ట్రాఫిక్ కోసం బ్రీటింగ్ ప్లాన్ చేయబడింది
ఆస్ట్రియన్ పద్ధతిని ఉపయోగించి జరిపిన తవ్వకాలలో, సుమారు వెయ్యి క్యూబిక్ మీటర్ల కాంక్రీటు మరియు షాట్‌క్రీట్ అలాగే 30 వేల టన్నులకు పైగా ఉక్కు మరియు ఇనుములను 85 వేల ట్రక్ పదార్థాలు రవాణా చేసే సొరంగంలో ఉపయోగించారు. నగర కేంద్రంలో గణనీయమైన సాంద్రతను సృష్టించే వాహనాలు యెసిల్డెరే రోడ్ మరియు ముస్తఫా కెమాల్ సాహిల్ బౌలేవార్డ్ నుండి వచ్చినప్పుడు, రద్దీ ఉన్న ఈ ప్రాంతాలలోకి ప్రవేశించకుండా వారు సొరంగాల గుండా వెళతారు. తీరప్రాంత బౌలేవార్డ్ నుండి వచ్చే వాహనాలకు విమానాశ్రయం, బుకా, బోర్నోవా, బస్ టెర్మినల్ ప్రాంతానికి ప్రత్యక్ష ప్రవేశం లభిస్తుంది మరియు యెసిల్డెరే రహదారి నుండి వచ్చే వారికి గోజెల్యాల్ బాలోవా ఫౌంటెన్ ప్రాంతానికి ప్రత్యక్ష ప్రవేశం ఉంటుంది.
మంత్రి వెహికల్ ద్వారా పాస్ అవుతారు
ఇంతలో, రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాల మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి లోట్ఫీ ఎల్వాన్ సొరంగం గుండా వెళతారని తెలిసింది, దీని తవ్వకం పనులు పూర్తయ్యాయి మరియు మరొక చివర కాంతి కనిపిస్తుంది. శనివారం ప్రధాని అహ్మత్ దావుటోయిలుతో ఇజ్మీర్‌కు వచ్చే మంత్రి ఎల్వాన్ సొరంగం యొక్క ఒక చివర నుండి మరొక భాగానికి వెళ్లి మొదటిసారి పరీక్షలు చేయనున్నట్లు ప్రకటించారు. 2 వ ప్రాంతీయ రహదారుల డైరెక్టర్ అబ్దుల్కాదిర్ ఉరలోస్లు మాట్లాడుతూ, వారు ఇప్పుడు పనులు పూర్తి చేసే దశలో ఉన్నారని, వారు కష్టతరమైన పనిని పూర్తి చేసి కోక్‌కు మారారని చెప్పారు.
టూరిజం పొందటానికి
సొరంగం ఎగువ భాగంలో ఉన్న మూడు చారిత్రాత్మక గృహాలను పునరుద్ధరిస్తామని హైవేల 2 వ ప్రాంతీయ డైరెక్టర్ ఉరలోస్లు ప్రకటించారు. యురాలోస్లు మాట్లాడుతూ, “మేము సాంస్కృతిక డైరెక్టరేట్‌తో సమావేశాలు జరిపాము, ఈ భవనాల పునరుద్ధరణ పూర్తయిన తర్వాత, మేము వాటిని పర్యాటక రంగంలోకి తీసుకువస్తాము. మళ్ళీ ఈ ప్రాంతంలో, నిర్మాణ సమయంలో ముందు జాగ్రత్త చర్యల కోసం పౌరులు స్వాధీనం చేసుకోని, ఖాళీ చేయబడని ఇళ్లకు వెళ్లేలా చూస్తాము. స్వాధీనం చేసుకున్న భవనాలు ఉన్నాయి. వారి కూల్చివేత పనులను మేము పూర్తి చేస్తాము, ”అని అన్నారు.