టిసిడిడి, Hopa-బటుమీ రైలు సాధ్యత అధ్యయనం బాబు: ఆర్ట్విన్ వ్యాపార ప్రపంచంలో చివరి 10 సంవత్సరాల ప్రతి సమావేశంలో గాత్రదానం, మరియు చివరకు Hopa-బటుమీ ప్రభుత్వం 2023 డ్రాఫ్ట్ కార్యక్రమం ఎంటర్ రైల్వే ప్రాజెక్టు కోసం టిసిడిడి సాధ్యత అధ్యయనాలను ప్రారంభించింది.
హోపాపోర్ట్ మరియు హోపా టిఎస్ఓల మధ్య సంతకం చేసిన హోపా-బటుమి రైల్వే కోసం జాయింట్ వర్కింగ్ ప్రోటోకాల్ దాని మొదటి ఫలాలను కలిగి ఉంది. హోపా టిఎస్ఓ ప్రెసిడెంట్ ఉస్మాన్ అకియారెక్ TOBB లోనే చొరవ చూపగా, తూర్పు నల్ల సముద్రం ఎగుమతిదారుల సంఘం మరో ప్రయత్నం చేసింది. ODİB అధ్యక్షుడు అహ్మెట్ హమ్ది గోర్డోకాన్ చొరవతో సంవత్సరాల క్రితం తయారుచేసిన ప్రాథమిక నివేదికలలో, దానిని అల్మారాలు తీసివేసి మళ్ళీ టేబుల్‌పై ఉంచారు. హోపాపోర్ట్ జనరల్ మేనేజర్ మెరిక్ బుర్సిన్ ఓజర్ ఈ విషయంపై ఆర్ట్విన్ గవర్నర్ కెమాల్ సిరిట్ మరియు సిహెచ్‌పి డిప్యూటీ ఉయూర్ బరక్తుటాన్ ఇద్దరికీ సమాచారం ఇచ్చారు మరియు వారు చేపట్టిన పనులు మరియు హోపా-బటం రైల్వే ప్రాజెక్టు లాభాలతో సహా నివేదికలను మన దేశానికి సమర్పించారు. ఈ ప్రయత్నాల తరువాత, హోపా-బటం రైల్వే ప్రాజెక్టుపై టిసిడిడి సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనాలను ప్రారంభించింది.
కొంత సమాచారం కోరుతూ టిసిడిడి సర్వే, ప్రాజెక్ట్, ఇన్వెస్ట్మెంట్ విభాగం నుంచి హోపాపోర్ట్‌కు లేఖ పంపారు. టిసిడిడి డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ సర్వే, ప్రాజెక్ట్ అండ్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ పంపిన లేఖలో, “ఎగుమతి మరియు దిగుమతి కార్యకలాపాల పరంగా పెరుగుతున్న వాల్యూమ్ ఉన్న హోపా పోర్ట్ మూల్యాంకనం చేయబడుతుంది మరియు హోపా-బటం రైల్వే లైన్ కోసం మా కంపెనీ ఒక సాధ్యాసాధ్య నివేదికను తయారు చేస్తుంది, ఇది మన దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు దాని సహకారాన్ని పెంచడానికి ఏర్పాటు చేయటానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. సందేహాస్పదమైన నివేదికను సిద్ధం చేయడానికి, హోపా పోర్టుకు వచ్చే లోడ్ సంభావ్యత మరియు బటూమికి ఎంత ఇన్కమింగ్ సరుకు పంపబడుతుంది, రైల్వే కనెక్షన్, రవాణా మార్గాలు (ఈ సరుకును బటుమి మరియు కాకసస్ సెంట్రల్ ఆసియా మరియు చైనా వంటి మార్కెట్లకు ఏ రేటుకు పంపవచ్చు) , రవాణా ట్రాక్‌ల ప్రకారం రైల్వే దూరాలు,
ఒకవేళ టిసిడిడి ఈ దేశాలలో రైళ్లను నడుపుతుంటే, సాధ్యమయ్యే తయారీకి డేటా ఆధారంగా సమాచారం అవసరం, లైన్ వాడకం రుసుము వంటివి. ఇది చెప్పబడింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి