టిఆర్‌ఎన్‌సిలో జెయింట్ టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్

టిఆర్‌ఎన్‌సిలో జెయింట్ టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్: నికోసియా, మెసరియా మరియు ఎర్కాన్ విమానాశ్రయం నుండి కైరేనియా తీరప్రాంతానికి ప్రవేశించడానికి వీలు కల్పించే దిగ్గజం ప్రాజెక్ట్ కోసం బటన్ నొక్కింది. డెసిర్మెన్లిక్ జంక్షన్ మరియు అకాపుల్కో జంక్షన్లను అనుసంధానించే సొరంగం కోసం అధ్యయనాలు జరుగుతున్నాయి.
రవాణా సులభం అవుతుంది: కైరేనియా-డెసిర్మెన్లిక్ డాసియోలు టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్ కోసం సర్వే అధ్యయనాలు ప్రారంభమయ్యాయి. భూమి కొలతలు అధ్యయనాల చట్రంలోనే చేయబడతాయి. రవాణా టర్కీ మంత్రిత్వ శాఖ రిపబ్లిక్ మద్దతుతో నిర్వహించారు ప్రాజెక్టును Kyrenia తూర్పు తీరప్రాంత యాక్సెస్ సులభతరం లక్ష్యంతో
4-5 MILESTONES TUNNEL: సొరంగం కనీసం 4 కిలోమీటర్లు ఉంటుందని మొదటి క్షేత్ర సర్వేలు వెల్లడించాయి. మెసర్య గ్రామాలు మరియు ఎర్కాన్ విమానాశ్రయం ఉత్తర తీరానికి ప్రవేశించడానికి వీలుగా ఉండే ఈ సొరంగం ట్రాఫిక్ భద్రతకు దోహదం చేస్తుంది.
పాండ్ కింద: మొదటి సర్వేలలో, సొరంగం కోసం అనువైన మార్గం కైరేనియా డెగిర్మెన్లిక్ పర్వత రహదారిలో ఉన్న డెగిర్మెన్లిక్ చెరువుగా గుర్తించబడింది. ఈ సొరంగం చెరువు కిందకు వెళ్లి ఉత్తర తీర రహదారిలో అకాతుల్కో జంక్షన్ వద్ద, altalköy కి తూర్పుగా చేరడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.
19 KM 14 KM కి పడిపోతుంది: సొరంగం నిర్మాణంతో, డెసిర్మెన్లిక్ జంక్షన్ మరియు ప్రస్తుతం 19 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న అకాపుల్కో జంక్షన్ మధ్య దూరం 14 కిలోమీటర్లకు పడిపోతుంది. ఈ ప్రాంతంలో చేసిన భారీ పర్యాటక పెట్టుబడులు సొరంగ నిర్మాణ ప్రాజెక్టును ఎజెండాలో ఉంచడంలో ప్రభావవంతంగా ఉన్నాయని తెలిసింది.
నాడిరే యొక్క పూర్తి ప్రొఫైల్ చూడండి
కైరేనియా-డెసిర్మెన్లిక్ మౌంటెన్ రోడ్ టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్ కోసం కొలత పనులు ప్రారంభమయ్యాయి, ఇది 2010-2020 మాస్టర్ ప్లాన్ యొక్క చట్రంలో తయారు చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ మరియు రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క టిఆర్ఎన్సి డిపార్ట్మెంట్ సహకారంతో చేపట్టాల్సిన టన్నెల్ ప్రాజెక్టుకు ధన్యవాదాలు, 19 కిలోమీటర్ల ప్రమాదకరమైన పర్వత రహదారులను సుమారు 5 కిలోమీటర్ల వరకు తగ్గించడం ద్వారా రవాణాను సులభతరం చేయడమే లక్ష్యం.
భూమి కోసం సర్వే
ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో నిర్మించబోయే సొరంగం అరప్కే ప్రవేశ ద్వారం నుండి ప్రారంభమవుతుంది. డబుల్ రహదారిగా నిర్మించబడే 14 కిలోమీటర్ల పొడవైన సొరంగం డెసిర్మెన్లిక్ చెరువు క్రింద ముగుస్తుంది. టిఆర్‌ఎన్‌సి హైవేస్ డిపార్ట్‌మెంట్, టిసి జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ ఇంజనీర్లు సొరంగం కోసం సర్వేలు నిర్వహిస్తున్నారు, ఇవి ప్రమాదకరమైన రహదారిని తక్కువ సమయంలో మరియు సురక్షితంగా దాటడానికి వీలు కల్పిస్తాయి. పరిశోధనల ఫలితాల ప్రకారం, కొత్త టెక్నాలజీ డ్రిల్లింగ్ సాధనాలతో డ్రిల్లింగ్ కార్యకలాపాలు నిర్వహించబడతాయి.
ఎర్దురాన్: పని పురోగతిలో ఉంది
ప్రాజెక్ట్ యొక్క చట్రంలో ఉన్న 2010-2020 మాస్టర్ ప్లాన్ ప్రాజెక్టులను గ్రహించడం ప్రారంభించింది, టిఆర్ఎన్సి డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ హసన్ నిహాత్ ఎర్దురాన్, కైరేనియా-డెగిర్మెన్లిక్ మౌంటైన్ రోడ్ ప్రాజెక్ట్ ఎజెండాలో ఉందని ఆయన చెప్పారు. 2010 పాయింట్ వద్ద ట్రాఫిక్ లెక్కింపు ఫలితంగా 43 సంవత్సరం, నిర్ణయించాల్సిన మార్గాల గుండా వెళుతున్న వాహనాల సగటు సంఖ్య ఎర్దురాన్ 2020 ప్రకారం లెక్కలు తయారు చేయబడిందని మరియు సేవా నాణ్యత తగ్గుతుందని, రహదారులను అభివృద్ధి చేయడానికి అధ్యయనాలు ప్రారంభమవుతాయని ఆయన అన్నారు. రహదారి 4-5 కిలోమీటర్ల మార్గాన్ని బట్టి గిర్నే-డెగిర్మెన్లిక్ మౌంటైన్ రోడ్ ప్రాజెక్ట్ లక్ష్యంగా ఉన్న ఎర్దురాన్ అని సూచిస్తుంది, ప్రత్యామ్నాయాలను అంచనా వేసినట్లు చెప్పారు.
“సేవా నాణ్యతను పెంచే చర్యలు యాపాల్
గిర్నే-డెసిర్మెన్లీ డాసియోలు అధ్యయనం మరియు నియంత్రణ కార్యకలాపాల పరిధిలో ప్రాజెక్టుల కోసం పరిశోధనలు కొనసాగుతున్నాయని పేర్కొన్న హసన్ నిహాత్ ఎర్దురాన్, ఈ మార్గంలో ఉన్న భూములను స్వాధీనం చేసుకునే అంశంపై కూడా దర్యాప్తు జరిగిందని చెప్పారు. "ఏ ప్రాంతంలోనైనా, స్వాధీనం చేసుకోవడం నివారించబడుతుంది, సెర్డ్ విధానం కోసం చట్టాలను నియంత్రించాలని మరియు ఈ విధంగా ఒక పరిష్కారాన్ని చేరుకోవచ్చని ఎర్డ్ ఎర్దురాన్ అన్నారు. "వాహనాల సంఖ్య, వాణిజ్య కార్యకలాపాలు మరియు పర్యాటక కార్యకలాపాలు పెరిగేకొద్దీ, మేము వాటికి సమాంతరంగా రవాణాను మెరుగుపరచాలి" అని కొనుకాన్ ఎర్దురాన్ అన్నారు, టిఆర్ఎన్సి ప్రజలను ఆర్థికంగా స్వయం సమృద్ధిగా మార్చడానికి వారు తమ వంతు కృషి చేస్తున్నారని అన్నారు. ఎర్దురాన్, ప్రాజెక్టుల పరిధిని సరిచేసే వరకు 2020'e కొనసాగుతుంది మరియు సేవా నాణ్యతను పెంచే చర్యలు జరుగుతాయి.