ప్రపంచ సంక్షోభంతో పోరాడుతున్నప్పుడు, మేము భారీ ప్రణాళికను అమలు చేస్తున్నాము

ప్రపంచం సంక్షోభంతో పోరాడుతున్నప్పుడు, మేము భారీ ప్రాజెక్ట్‌ను అమలు చేస్తున్నాము: ప్రపంచం మొత్తం ఆర్థిక సంక్షోభంతో వ్యవహరిస్తుండగా, మేము 3,5 బిలియన్ డాలర్ల భారీ ప్రాజెక్ట్‌ను అమలు చేస్తున్నాము” అని బోలు డిప్యూటీ అలీ ఎర్కోస్‌కున్ ప్రాజెక్ట్ గురించి ఒక ప్రకటన చేశారు. 2020లో సేవలోకి తీసుకురాబడుతుంది.
ఎర్కోస్కున్; "ఇస్తాంబుల్ దాని 3వ వంతెన మరియు 3వ విమానాశ్రయ ప్రాజెక్టులతో ఎల్లప్పుడూ మొదటి నగరంగా ఉంది. వీటికి కొత్త మెగా ప్రాజెక్ట్‌ను జోడించడం వల్ల ఇస్తాంబుల్ మరియు మర్మారే భారం పడుతుంది మరియు ప్రపంచ వాణిజ్యానికి దిశానిర్దేశం చేయడం ద్వారా దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు దోహదం చేస్తుంది. ఆర్థిక వ్యవస్థలో అనివార్యమైన భాగం రవాణా మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడులు. మీరు పని చేసే వ్యక్తులను, ముడి పదార్థాలు లేదా ఉత్పత్తులను ఉత్పత్తి స్థలం నుండి వినియోగ ప్రదేశానికి తరలించలేకపోతే, మీరు వాణిజ్య పరిమాణాన్ని పెంచలేరు.
"రోజువారీ 6.5 మిలియన్ల మంది ప్రజలు దీనిని ఉపయోగిస్తారు"
ఎర్కోస్కున్ ఇలా అన్నాడు, "మోడలింగ్ ఫలితాల ప్రకారం, బోస్ఫరస్ కింద రెండు కొత్త సొరంగాలను నిర్మించాల్సిన అవసరం ఉంది. వాటిలో ఒకటి బోస్ఫరస్ వంతెన క్రింద ఉన్న సబ్‌వే పాసేజ్ టన్నెల్, మరియు మరొకటి ఫాతిహ్ సుల్తాన్ మెహ్మెట్ బ్రిడ్జి క్రింద ఉన్న హైవే పాసేజ్ టన్నెల్. ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటిసారిగా, ఒకే 3-అంతస్తుల సొరంగం సబ్‌వే మరియు హైవే పాసేజ్ కోసం రూపొందించబడింది. మెగా ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో నిర్మించే మెట్రో ద్వారా రోజుకు 6.5 మిలియన్ల మంది ప్రజలు వినియోగించుకునే మొత్తం 9 విభిన్న రైలు వ్యవస్థలు ఒకదానికొకటి అనుసంధానించబడతాయి.
"సముద్రంలో 110 మీటర్లు"
సముద్రం నుండి 110 మీటర్ల దిగువన సొరంగం నిర్మించబడుతుందని ఎర్కోస్‌కున్ చెప్పారు, “3-అంతస్తుల గ్రేట్ ఇస్తాంబుల్ టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్ బోస్ఫరస్‌ను రెండుసార్లు దాటడానికి బదులుగా ఒకేసారి దాటడానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడింది. 2 వేర్వేరు సొరంగాలకు బదులుగా, ఒకే సొరంగం పాస్ చేయబడుతుంది. ప్రపంచం మొత్తం ఆర్థిక సంక్షోభంతో కొట్టుమిట్టాడుతుండగా, మేము గ్రహించబోయే ప్రాజెక్ట్ 3.5 బిలియన్ డాలర్లు ఖర్చవుతుందని నేను చెప్పాలనుకుంటున్నాను. పబ్లిక్ వనరులను ఉపయోగించకుండా బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్‌ఫర్ మోడల్‌తో ప్రాజెక్ట్ నిర్వహించబడుతుంది. ప్రాజెక్టు నిర్మాణ దశలో 2 మందికి, ఆపరేషన్ దశలో 800 మందికి ఉపాధి కల్పించే అవకాశం ఉంది. ట్యూబ్ పాసేజ్‌లో, దిగువ మరియు పై అంతస్తులు చక్రాల వాహనాల కోసం రిజర్వ్ చేయబడతాయి మరియు మెజ్జనైన్ రైలు వ్యవస్థ కోసం రిజర్వ్ చేయబడుతుంది.
ఎర్కోస్కున్; “2023 లక్ష్యంలో మన దేశం టాప్ 10 ఆర్థిక వ్యవస్థలలో ఒకటిగా ఉండటానికి ఇటువంటి మెగా ప్రాజెక్టులు కొనసాగుతాయని నేను చెప్పాలనుకుంటున్నాను. ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం తిరుగులేని మద్దతు మరియు సంకల్పం కోసం మా అధ్యక్షుడు శ్రీ రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగన్ మరియు మన ప్రధాన మంత్రి శ్రీ దావుటోగ్లుకి నా కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాను మరియు మెగా ప్రాజెక్ట్ కోసం మన దేశానికి శుభాకాంక్షలు తెలియజేస్తున్నాను.