గల్ఫ్ క్రాసింగ్ వంతెనను YTSO సభ్యులు పరిశీలించారు: గల్ఫ్ వంతెన దాటడాన్ని తగ్గించడానికి ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మిర్ 3,5 గంటల మధ్య, ఇస్తాంబుల్ మరియు యలోవా 6 నిమిషాల మధ్య పని కొనసాగుతోంది.
యలోవా ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ అండ్ ఇండస్ట్రీ చైర్మన్ తహ్సిన్ బెకాన్, పార్లమెంటు స్పీకర్ సెమిల్ డెమిరిరెక్, వైస్ చైర్మన్ బిరోల్ ఎండెరోయులు, ఉపాధ్యక్షులు రెజాన్ డికిసి మరియు కెనన్ ఇంజిన్, బోర్డు సభ్యులు కోవానా రోడోప్లు మరియు ముస్తఫా సారా, వైటిఎస్ఓ కౌన్సిల్ సభ్యులు సుహెరో ఉజున్ ఉజున్ ఉజున్ బుర్హాన్ కరాగజ్లే, ఇస్మాయిల్ హక్కో కరాకోయున్, సెలాహట్టిన్ యల్డాజ్ మరియు యలోవా ఛాంబర్ ఆఫ్ ట్రేడ్స్‌మెన్ అండ్ క్రాఫ్ట్స్మెన్ İ స్మైల్ ముట్లూ, ఛాంబర్ ఆఫ్ సివిల్ ఇంజనీర్స్ యలోవా ప్రతినిధి మహమూత్ రెన్క్లర్, యలోవా ఛాంబర్ ఆఫ్ అగ్రికల్చర్ చారిన్ ఇన్వెస్టర్ Islam ఇబాన్ క్రాసింగ్ వంతెన యొక్క పనిని నిశితంగా పరిశీలించే అవకాశం వారికి లభించింది.
తనిఖీ సందర్శనకు ముందు YTSO ప్రతినిధి బృందానికి సంక్షిప్త బ్రీఫింగ్ అందించడం, ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ పబ్లిక్ ప్రైవేట్ సెక్టార్ పార్టనర్‌షిప్, ఇస్తాంబుల్, కోకేలి, యలోవా, బుర్సా, బాలకేసిర్, మనిసా మరియు మూడవ జనాభాలో నివసిస్తున్న ప్రావిన్స్‌ల మధ్య పారిశ్రామిక వాణిజ్య మరియు పర్యాటక ప్రయోజనాల కోసం ట్రాఫిక్ కదలికలు. ఇది మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు సురక్షితంగా మారుతుంది. 28 అక్టోబర్ 2010 లో ప్రారంభమైన ఈ ప్రాజెక్టు నిర్మాణ వ్యయం, ఫైనాన్సింగ్ ఖర్చులతో కలిపి, 8 బిలియన్ డాలర్లకు చేరుకుంటుంది.
ప్రస్తుత రాష్ట్ర రహదారితో పోల్చితే మోటారు మార్గం యొక్క మొత్తం పొడవు 95 కిలోమీటర్ల వరకు తగ్గించబడుతుందని సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనాలు లెక్కించాయి.
ప్రాజెక్ట్ కింద ఇజ్మిట్ బే క్రాసింగ్ సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్, 1550 mt. మధ్యస్థ వ్యవధి మరియు మొత్తం 2682 mt. దాని పొడవుతో, 4 ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మిడ్-స్పాన్ సస్పెన్షన్ వంతెనలలో ఒకటి. ఇంజనీర్లు మరియు కార్మికులు పనిచేసే రెండు కాలర్ల మధ్య వంతెన యొక్క రెండు వైపుల మధ్య తాత్కాలిక నడక, కొకాలిలోని డిలోవాస్ జిల్లాలోని దిల్ కేప్ మరియు యలోవాలోని అల్టెనోవా జిల్లాలోని హెర్సెక్ కేప్ మధ్య నిర్మించిన వంతెన కాళ్ళ మధ్య. రహదారి సన్నాహాలు కొనసాగుతున్నాయి.
3 లేన్ 3 రాక మరియు 6 నిష్క్రమణలతో కప్పబడి ఉంటుంది మరియు ఇజ్మిట్ బే క్రాసింగ్ సస్పెన్షన్ వంతెనను 2015 డిసెంబర్‌లో పూర్తి చేసి ట్రాఫిక్‌కు తెరవాలని యోచిస్తున్నారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి