రైల్వే గుండా వెళుతుంది

గేరెడ్‌ మీదుగా రైల్వేలైన్‌: గేదెకు ఎంతో ప్రాధాన్యం ఉన్న రైలుమార్గం ప్రాజెక్టు శుభవార్త అందించారు. ఈ ప్రాజెక్టు వ్యయం 3 బిలియన్ లిరా అని ప్రకటించారు. దీని ప్రకారం, Arifiye మరియు İsmetpaşa మధ్య కొత్త రైలు మార్గాన్ని రూపొందించడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.

జూన్ 7 పార్లమెంటరీ ఎన్నికలకు ముందు మన దేశంలోని వాణిజ్య మరియు స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్ ఛాంబర్ల అధ్యక్షులతో కలిసి వచ్చిన గెరెడ్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ అండ్ ఇండస్ట్రీ ఛైర్మన్ ఎర్సిన్ కాష్కా మాట్లాడుతూ, గెరెడ్ నుండి 35 కి.మీ దూరంలో ఉన్న కరాబుక్ ఇస్మెట్‌పానా రైల్వే లైన్, Gerede-Bolu-Düzce మరియు Gerede ఆర్గనైజ్డ్ ఇండస్ట్రియల్ జోన్ ద్వారా Sakarya రైల్వేకు అనుసంధానించబడుతుంది.ఈ ప్రాంతంలోని పెట్టుబడిదారులతో, ముఖ్యంగా పెట్టుబడిదారులతో చౌకైన రైల్వే రవాణాను అందించడం గురించి చర్చించడం ద్వారా రైలు మార్గం ఆవశ్యకతను ఆయన దృష్టికి తెచ్చారు.

AK పార్టీ ప్రావిన్షియల్ ఛైర్మన్ యుక్సెల్ కోస్కున్యురెక్ మరియు అతని పరిపాలన, అభ్యర్థి అభ్యర్థులతో కలిసి, బోలు TSOని సందర్శించినప్పుడు, రైలు లైన్ ప్రాజెక్ట్ ఖర్చు కోసం 3 బిలియన్ లిరా ఖర్చు చేయబడుతుందని ప్రకటించారు, ఇది గెరెడ్‌కు ముఖ్యమైనది.

Yüksel Coşkunyürek ఇలా అన్నాడు: "టర్కీ తన కోసం 2023 మరియు 2053 విజన్‌లను గీసుకున్నప్పుడు, మేము బోలు కోసం ఈ దర్శనాలను గీయడానికి కలిసి పని చేస్తున్నాము. మేము బోలులో వాణిజ్యాన్ని పెంచే మరియు భవిష్యత్తులోకి తీసుకువెళ్ళే చాలా ముఖ్యమైన ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రారంభించాము. ఆశాజనక, ఈ ప్రాజెక్ట్ సాకారం అయినప్పుడు, దాని తర్వాత మాకు మరో ప్రాజెక్ట్ ఉంటుంది. భవిష్యత్‌లోకి బోలు తెచ్చే క్రేజీ ప్రాజెక్ట్‌లు అని అంటున్నాం. Arifiye మరియు İsmet Paşa మధ్య కొత్త రైలు మార్గాన్ని సృష్టించడం మరియు బోలు ఆర్థిక వ్యవస్థకు దాని ప్రాముఖ్యతను మేము అందరం అభినందిస్తున్నాము. ప్రాజెక్ట్ ఖర్చు 3 బిలియన్ లిరా. ప్రస్తుతం ఈ అంశంపై ప్రాథమిక అధ్యయనాలు జరుగుతున్నాయి. మా ప్రతినిధులు ఎన్నికైన తర్వాత ఈ పనిని అనుసరిస్తారని ఆశిస్తున్నాము. మా వాణిజ్యం పరంగా మేము శ్రద్ధ వహించే మరొక ప్రాజెక్ట్ ఎస్కిసెహిర్ మరియు జోంగుల్డాక్ మధ్య కొత్త రహదారిని నిర్మించడం. ప్రస్తుతం సాధారణ పరిస్థితుల్లో పనిచేసే మార్గం ఉంది. ఈ మార్గాన్ని మరింత సమర్ధవంతంగా మార్చడం మరియు ఇక్కడ వాణిజ్యాన్ని మెరుగుపరచడం మా లక్ష్యం. ఇవే మన భవిష్యత్తు లక్ష్యాలు. వీటితో పాటు మా దగ్గర ఇంకా చాలా ప్రాజెక్ట్‌లు ఉన్నాయని, వాటిని రానున్న రోజుల్లో ప్రజలతో పంచుకుంటాం.

బోలు TSO డైరెక్టర్ల బోర్డు ఛైర్మన్, Türker Ateş, బోలు మరియు బోలు అభివృద్ధి కోసం తాము కలిసి ప్రాజెక్టులను చేపట్టామని మరియు "అతిపెద్ద వాటా వారిదే. ప్రజాభిప్రాయాన్ని సృష్టించడం ద్వారా మాత్రమే మేము మా సమస్యలను వ్యక్తం చేసాము. వారు నిర్ణయం తీసుకునే అధికారం. ఈ విషయంలో మనం చేయగలిగిన విధంగా సహాయం చేయడానికి మేము సిద్ధంగా ఉన్నాము. TOBB ప్రారంభించిన ప్రాం రైలు ఉంది. ఈ రైళ్లు సరుకు రవాణా రైళ్లలా పని చేయలేదు. ఇప్పుడు అది టారిఫ్ వ్యవస్థకు మారింది. మేము, బోలు TSOగా, ఆ రైలు నుండి వాటాలను కొనుగోలు చేసాము. ముఖ్యంగా మా ఎంపీలకు, ప్రధానికి కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాం. మేము ఈ ప్రాజెక్ట్‌కు మద్దతు ఇస్తున్నాము. బోలుకు ప్రత్యామ్నాయ రహదారులు కావాలి. బోలు వ్యాపారానికి కూడా ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలు కావాలి. మా పెట్టుబడిదారుల యొక్క అతి ముఖ్యమైన లక్షణం ఏమిటంటే, వారు రెండు మహానగరాల మధ్య ఇరుక్కుపోయారు మరియు రోడ్డు రవాణా మాత్రమే కలిగి ఉంటారు మరియు మార్కెట్ ధర పెరుగుతుంది. "సరకు రవాణా ఖర్చును తగ్గించడంలో రైల్వే ప్రభావవంతంగా ఉంటుందని మేము భావిస్తున్నాము మరియు దానిని అత్యవసరంగా ముగించాలని మేము కోరుకుంటున్నాము" అని ఆయన అన్నారు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*