అల్దీన్-అడ్లీయే ట్రామ్వే మేవ్లానా కళాకారులను కోపం తెప్పిస్తుంది

అల్సెద్దీన్-అడ్లియె ట్రామ్ రచనలు రెచ్చగొట్టిన మెవ్లానా వర్తకులు: కొన్యా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ప్లాన్ చేసిన అలెద్దిన్-అడ్లియె ట్రామ్ లైన్ మెవ్లానా మ్యూజియం చుట్టూ ఉన్న వ్యాపారులను రెచ్చగొట్టింది. పనులు ప్రారంభించడంతో వాణిజ్యం గణనీయంగా బలహీనపడిందని పేర్కొంటూ, వర్తకులు అధికారులు తమ అభిప్రాయాలను స్వీకరించలేదని, ఈ ప్రాజెక్ట్ గురించి తమకు సమాచారం ఇచ్చారని చెప్పారు.

ప్రస్తుతం ఉన్న ట్రామ్ లైన్‌తో పాటు, కొన్యా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ అల్లాదీన్-అడ్లియే కోసం రైలు వ్యవస్థను ప్లాన్ చేసింది. 14 కిలోమీటర్ లైన్ నిర్మాణం జూన్‌లో ప్రారంభమైంది.

ప్రపంచంలో అత్యంత అధునాతన వ్యవస్థలలో ఒకటిగా చెప్పబడుతున్న ఈ ప్రాజెక్ట్ ఈ సంవత్సరం పూర్తవుతుందని ప్రకటించారు. పనులు పూర్తయినప్పుడు, సెల్జుక్ ప్రాంతం నుండి ట్రామ్ తీసుకునే వారు మెవ్లానా సమాధి, మెవ్లానా కల్చరల్ సెంటర్, స్పోర్ట్స్ అండ్ కాంగ్రెస్ సెంటర్, కెటిఓ కరాటే విశ్వవిద్యాలయం, కోర్ట్ హౌస్ మరియు కొత్త ఆసుపత్రి జిల్లాకు చేరుకోగలరు. కాలిగ్రాఫి పని కారణంగా, సెలిమియే మసీదు ముందు ఉన్న మార్గం కూడా సెట్ చేయబడింది. ఇదే సందర్భంలో, మెవ్లానా మ్యూజియాన్ని సందర్శించే అతిథులు సావనీర్లు విక్రయించే ఓల్డ్ టోంబ్ స్ట్రీట్ దాటలేరు. వారు ఉత్తీర్ణులు కావాలంటే, వారు సుదీర్ఘ ప్రయాణం చేయాలి.

ASAP పూర్తి కావాలని ఆశించారు

అల్లాదీన్ - కోర్ట్ హౌస్ ట్రామ్ లైన్ కోసం మెవ్లానా వీధి వాహనాల రద్దీకి మూసివేయబడలేదు. మార్చి 28 లో ఆయన చేసిన ఒక ప్రకటనలో, కొన్యా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ తాహిర్ అకియెరెక్, మెవ్లానా కల్చర్ వ్యాలీ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ట్రాన్స్‌పోర్ట్ లెగ్‌ను హై-స్పీడ్ రైలు మరియు ట్రాన్ ద్వారా కొన్యాకు వచ్చేవారికి చేరుకోవచ్చని, అలాగే రవాణాలో కొత్త మార్గం యొక్క సౌలభ్యం; పర్యాటక రంగం అన్నారు. మెవ్లానా బజార్ మరియు ఓల్డ్ మాసోలియం స్ట్రీట్ వర్తకాలు ప్రారంభమైనప్పటి నుండి వారి రచనలు గణనీయంగా తగ్గాయని సూచిస్తున్నాయి. Grüş ట్రామ్ లైన్ ప్రారంభించడానికి ముందు, మా నుండి మాకు ఎటువంటి వ్యాఖ్యలు రాలేదు. ఇది సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో జరిగి ఉండాలి. అమ్మకాలు పెరిగే కాలంలో ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభమైంది. వాణిజ్యం ప్రారంభమైనప్పుడు వారు బిజీగా ఉన్న వీధిని మూసివేశారు. వేసవి కాలం వీలైనంత త్వరగా పూర్తి చేయాలని మేము కోరుకుంటున్నాము ”.

80 MILLION TL ఇన్వెస్ట్‌మెంట్

ప్రస్తుతం ఉన్న ట్రామ్ లైన్‌ను మెవ్లానా స్ట్రీట్-ఫాతిహ్ స్ట్రీట్ జంక్షన్-ఎరేలి రింగ్ రోడ్ జంక్షన్ దిశలో కోర్ట్‌హౌస్ ప్యాలెస్‌కు విస్తరిస్తామని కొన్యా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ తాహిర్ అకియరెక్ పేర్కొన్నారు. "కొన్యాకు వచ్చే అతిథులను ట్రామ్ ద్వారా చారిత్రక ప్రాంతానికి రవాణా చేయడానికి వీలు కల్పించడం ద్వారా నగరం యొక్క పర్యాటక సామర్థ్యానికి ఈ ప్రాజెక్ట్ గొప్ప సహకారాన్ని అందిస్తుంది, ముఖ్యంగా కొన్యా మరియు అంకారా టెరెక్ మధ్య హైస్పీడ్ రైలు పూర్తయిన తరువాత. ట్రామ్ లైన్ కోసం 5 వెయ్యి 33 మీటర్ల పొడవు వాహన ట్రాఫిక్‌కు మూసివేయబడదు మెవ్లానా స్ట్రీట్, వీధి మధ్యలో ఉన్న వీధి మరియు వాహనాల ట్రాఫిక్ అదే కారిడార్‌ను ఉపయోగిస్తాయని అకియెరెక్ ఈ ప్రాజెక్ట్ చారిత్రాత్మక నగర కేంద్రానికి అనుగుణంగా ఒక వ్యామోహ రవాణా నెట్‌వర్క్‌ను సృష్టిస్తుందని చెప్పారు. అల్లాదీన్-అడ్లియే ట్రామ్ లైన్‌లో 7 స్టేషన్లు ఉంటాయి. మార్గం చివరలో రైలు వాహనాల నిల్వ ప్రాంతం మరియు నిర్వహణ మరియు నిష్పత్తి స్టేషన్ ఉంటుంది. ప్రాజెక్ట్ యొక్క పెట్టుబడి వ్యయం; మౌలిక సదుపాయాల బదిలీ, మొత్తం నిర్మాణం మరియు ఎలక్ట్రో-మెకానికల్, మొత్తం 80 మిలియన్ 576 వెయ్యి 100 TL.

"50 PERCENT ద్వారా తగ్గించబడిన అమ్మకాలు"

హై-స్పీడ్ రైలు సర్వీసుల ప్రారంభంతో వాణిజ్యం ప్రాణం పోసుకుందని పేర్కొంటూ, మెవ్లానా బజార్ యొక్క వర్తకులలో ఒకరైన కెన్ యెల్డాజ్లర్ మాట్లాడుతూ, “కొన్యా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీకి సరికాని పనులు ఉన్నాయి. విషయాలు పెరిగే కాలంలో ట్రామ్ లైన్ పనిచేస్తున్నందున, మా కార్యాలయానికి మరియు మెవ్లానా మ్యూజియం మధ్య రవాణా స్థానం మూసివేయబడింది. సమాధిని సందర్శించే అతిథులు నిష్క్రమణ ద్వారా ఆపలేరు. ఈ పరిస్థితి మాకు వ్యతిరేకంగా ఉంది. ఇది వాణిజ్యం క్షీణించింది. శీతాకాలంలో, కొన్యాలో మా వర్తకాలు మాత్రమే ఇప్పటికే పడిపోతున్నాయి. టర్నోవర్‌లో తగ్గింపు. ఈ నెలలో విషయాలు మళ్లీ పెరుగుతాయని మేము ఆశిస్తున్నాము. మెవ్లానా మ్యూజియం పక్కన ఉన్న సెలిమియే మసీదు, 4 ఆరాధన కోసం సంవత్సరాలుగా మూసివేయబడింది. ఇది మునిసిపాలిటీ లేకపోవడం. ఇన్కమింగ్ సందర్శకులు ఇక్కడ ప్రార్థన చేయలేరు. వారు తమ పనిని శుభ్రమైన తివాచీలపై చేస్తారు. ఈ మసీదును వీలైనంత త్వరగా తెరవాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. రెండేళ్ల క్రితం, పుణ్యక్షేత్రం ముందు ఏర్పాటు పనుల వల్ల మా వ్యాపారం పడిపోయింది. ఈ ప్రాంతం తెరిచిన తరువాత, కొంచెం పెరుగుదల కనిపించింది. ప్రస్తుతం ట్రామ్ లైన్ పని ఉంది. ఇది మా వ్యాపారం యొక్క 50 లో తగ్గింపుకు దారితీసింది. ట్రామ్ లైన్ ప్రారంభించడానికి ముందు మా నుండి మాకు ఎటువంటి అభిప్రాయం రాలేదు. ఇది సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో జరిగి ఉండాలి. అమ్మకాలు పెరిగే సమయంలో, ఇక్కడ పని ప్రారంభమైంది. కొను

“పర్యాటకులు వీధికి వెళ్లలేరు”

ఓల్డ్ టోంబ్ స్ట్రీట్ వర్తకుడు హసన్ హుస్సేన్ ఉయార్ కూడా మెవ్లానా మ్యూజియాన్ని సందర్శించారు, ఎందుకంటే ట్రామ్ పర్యాటకుల అవతలి వైపుకు వెళ్ళలేము, ఇది వ్యాపారంలో క్షీణతకు కారణమవుతుందని అన్నారు. హెచ్చరిస్తుంది, “అమ్మకాలు 40 శాతం తగ్గాయి. ఈ వైపు ఎక్కువ మంది స్థానిక పర్యాటకులు వచ్చారు, కాని ఇప్పుడు వారు అలా చేయలేరు. అజీజియే మసీదు మరియు కాపు మసీదుకు వెళ్లాలనుకునే వారు పాత సమాధి వీధిని ఉపయోగించారు మరియు కనెక్షన్ మూసివేయబడినందున ఇప్పుడు సందర్శకులు వెళ్ళలేరు. కొన్యాకు వచ్చే పర్యాటకులు ఇప్పటికే కలిసి వస్తున్నారు. మెవ్లానా మ్యూజియం మాత్రమే ఈ ప్రాంతాన్ని చూడగలదు. ఈ పనులను ప్రారంభించే ముందు మున్సిపాలిటీ అభిప్రాయాలు అడగలేదు. చాలా మంది వర్తకులు ఈ ప్రాజెక్టుతో అసౌకర్యంగా ఉన్నారు. ” అహ్మెట్ ğendağlı మాట్లాడుతూ, “న్యాయస్థానానికి చాలా బస్సులు మరియు మినీబస్సులు ఉన్నాయి. ట్రామ్ లైన్ అవసరం లేదు. వర్తకాలు ఆత్రుతగా ఉన్నాయి. ఈ ప్రాంతం ఎలా ఉంటుందో స్పష్టంగా లేదు. మా పని పని ద్వారా ప్రతికూలంగా ప్రభావితమైంది. రవాణా తీవ్రమైన సమస్య. 25 నేను ఇక్కడ చాలా సంవత్సరాలుగా ఉన్నాను, కాని విషయాలు ఇంత తక్కువగా ఉండడాన్ని నేను ఎప్పుడూ చూడలేదు అని ఆయన అన్నారు.

అతిథులలో ఫిర్యాదుదారులు

మెవ్లానా మ్యూజియాన్ని సందర్శించిన అతిథులకు పార్కింగ్ సమస్య ఉందని గోర్కాన్ కోజల్ పేర్కొన్నాడు మరియు “ఈ ప్రాజెక్ట్ కారణంగా మా అమ్మకాలు ప్రతికూలంగా ప్రభావితమయ్యాయి. ప్రాజెక్ట్ ఎప్పుడు ముగుస్తుందో మేము ఆశ్చర్యపోతున్నాము. అమ్మకాలు ఒక నెలలో 40 శాతం తగ్గాయి. ట్రావెల్ ఏజెన్సీలు ఇక్కడ పని చేయడం వల్ల పర్యటనలు నిర్వహించవని మేము విన్నాము. ఈ ప్రాజెక్టును వీలైనంత త్వరగా పూర్తి చేయాలి. ఈ స్థలానికి ట్రామ్ అనవసరం అని నేను అనుకుంటున్నాను. వారు ఇరుకైన రహదారిని మరింత ఇరుకైనారని నేను చెప్పగలను. హస్తకళ బాధితులు. మా నుండి ఎటువంటి అభిప్రాయం రాలేదు. మా కార్యాలయాల ముందు పార్కింగ్ ఫీజు కూడా చాలా ఎక్కువ. వర్తకాలు మరియు కస్టమర్లు ఇద్దరూ ఈ పరిస్థితి గురించి ఫిర్యాదు చేస్తారు. కస్టమర్ లోపలికి వచ్చి పార్కింగ్ ఫీజు చెల్లించినప్పుడు, అతను తిరిగి రాడు. ఈ సమస్యను పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉంది. శీతాకాలంలో ట్రామ్ పని చేయాల్సి వచ్చింది. ఎందుకంటే శీతాకాలంలో నగరం వెలుపల నుండి సమూహాలు లేవు. మేము ఏటా 30 వెయ్యి పౌండ్ల అద్దె ఇస్తాము. ప్రస్తుత కాలంలో కూడా, అద్దెను తీర్చడంలో మాకు ఇబ్బంది ఉంది. ” నగరం వెలుపల నుండి వచ్చే అతిథులు “మెవ్లానా మ్యూజియం ముందు ఉన్న దృశ్య సంపద నాశనం చేయబడింది. మ్యూజియం ముందు ఉన్న చెట్లను నరికివేయడం ఆహ్లాదకరంగా లేదు. ఓల్డ్ టోంబ్ స్ట్రీట్ చేరుకోవడానికి మేము అరగంట నడిచాము. రహదారి మూసివేయబడినందున మేము కారులో రావడానికి చాలా కష్టపడ్డాము. మాకు పార్కింగ్ సమస్య ఉంది. ఇక్కడ పనులు వీలైనంత త్వరగా పూర్తి చేయాలని మేము కోరుకుంటున్నాము ”.