నోస్టాల్జిక్ ట్రామ్ ఎలా పనిచేస్తుంది

నోస్టాల్జిక్ ట్రామ్ ఎలా పనిచేస్తుంది: జీరో ఎగ్జాస్ట్

నోస్టాల్జిక్ ట్రామ్, ఇది Taksim-Tünel లైన్‌లో సేవలు అందిస్తుంది మరియు నేడు ఎలక్ట్రిక్ ట్రామ్‌లకు ప్రత్యక్ష ఉదాహరణగా ఉంది, ఇది విద్యుత్ శక్తితో పనిచేసే పర్యావరణ అనుకూల రవాణా వాహనం. లైన్ యొక్క ఆపరేషన్ కోసం Tünel లో పవర్ సెంటర్ (ట్రాన్స్ఫార్మర్) ఉంది. ఇక్కడ నుండి, ఓవర్ హెడ్ లైన్ ద్వారా మార్గానికి సరఫరా చేయబడిన శక్తి ట్రామ్‌లోని ఆర్చ్ ద్వారా ఇంజిన్‌లకు చేరుతుంది. బండి ముందు మరియు వెనుక భాగంలో ఉన్న కంట్రోలర్‌లలో 1 నుండి 9 వరకు ఉన్న స్టెప్స్ (నిరోధకత) ద్వారా బండి యొక్క వేగం పెరిగింది మరియు తగ్గించబడుతుంది. ట్రామ్‌లో మూడు వేర్వేరు బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లు ఉన్నాయి: ఆటోమేటిక్ ఇంజిన్, రైల్ మరియు హ్యాండ్ బ్రేక్. వీటిలో ఏది అవసరమో వాట్‌మన్ ఉపయోగిస్తాడు. చివరి స్టాప్‌లలో, ట్రామ్ స్థిరీకరించేటప్పుడు మెకానికల్ హ్యాండ్‌బ్రేక్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఇంజిన్ బ్రేక్ మరియు రైల్ బ్రేక్ అత్యవసర లేదా ప్రమాదంలో ఉపయోగించబడతాయి.

పట్టాలపై రక్షణ ప్రాధాన్యత

అన్ని ఇతర వాహనాలతో పోలిస్తే బ్రేకింగ్ దూరం చాలా తక్కువగా ఉన్న ట్రామ్, త్వరణం మరియు లోడ్ పరిస్థితిని బట్టి గరిష్టంగా 1-2 మీటర్ల వద్ద ఆగుతుంది. రైలు పట్టాలపై నడుస్తున్న మెటల్ చక్రం ద్వారా వాహనం కదులుతున్నప్పుడు, పట్టాలు ధరించకుండా నిరోధించడానికి చక్రం యొక్క బయటి భాగం కట్టుతో చుట్టబడి ఉంటుంది. పదార్థం యొక్క రక్షణ యొక్క ప్రాధాన్యత రైలులో ఉంది, ఎందుకంటే ఇది కష్టతరమైన పదార్థం. ఇది దీర్ఘకాలం ఉండాలంటే ముందుగా రైలును రక్షించాలి. తర్వాత బ్యాండేజ్ మరియు చివరకు బ్రేక్ షూ వస్తుంది.

İSTİKLAL అవెన్యూ ఇస్తాంబుల్