ఎస్కిసిహీర్ రైలు వ్యవస్థలలో ప్రపంచ మార్కెట్లకు తెరుచుకుంటుంది

ఎస్కిసెహిర్ రైలు వ్యవస్థలలో ప్రపంచ మార్కెట్లకు తెరుచుకుంటుంది: ఎస్కిహెహిర్ ప్రపంచ మార్కెట్లలో తన వాదనను పెంచడానికి సన్నాహాలు చేస్తోంది, 200 మిలియన్ డాలర్ల నేషనల్ రైల్ సిస్టమ్స్ రీసెర్చ్ అండ్ టెస్ట్ సెంటర్ ప్రాజెక్ట్ తో పాటు TÜLOMSAŞ మరియు రైల్ సిస్టమ్స్ క్లస్టర్ వంటి సంస్థలను జోడించింది.

రైలు వ్యవస్థల రంగంలో ప్రపంచ దేశాలకు విక్రయించదగిన ఉత్పత్తులను తయారు చేయడమే ఎస్కిసెహిర్ లక్ష్యం. ఈ ఆవిష్కరణ-ఆధారిత ప్రక్రియలో, తులోమ్సాస్, రైల్ సిస్టమ్స్ క్లస్టర్ మరియు నేషనల్ రైల్ సిస్టమ్స్ రీసెర్చ్ అండ్ టెస్టింగ్ సెంటర్ (యురేసిమ్) ప్రపంచ మార్కెట్లో పోటీ పడటానికి ఎస్కిహెహిర్‌ను సిద్ధం చేస్తున్నాయి.

రైల్ సిస్టమ్స్ అధ్యక్షుడు Kenan అది ఒక గణనీయమైన ప్రయోజనం ఉంది పేర్కొంటూ లైట్, నగరం యొక్క TÜLOMSAŞ, Hasanbey లాజిస్టిక్స్ సెంటర్, లాజిస్టిక్స్ స్పెషలైజ్డ్ ఏరియా మరియు రైల్ సిస్టమ్స్ ఇండస్ట్రియల్ ఏరియా గుత్తిగా, "టర్కీ విదేశీ కంపెనీలతో ఒక ఉమ్మడి నిర్మాణం రంగాల్లో రైలు వ్యవస్థ చేయడానికి అవసరం. టర్కీ మార్చడానికి విదేశీ సంస్థల దృక్కోణాలు ఒక రవాణా బిందువుగా పనిచేస్తుంది అవసరం. మన దేశం ఈ కేకులో వాటాను పొందాలంటే, కారిడార్లు మరియు అంతర్జాతీయ కనెక్షన్లు రెండూ ఒక అనివార్యమైన స్థితికి తీసుకువెళతాయి. మేము ఇప్పుడు ఆవిష్కరణ ప్రక్రియ యొక్క కేంద్ర బిందువు వద్ద ఉన్నాము మరియు దీనిని ఉపయోగించి ఈ రకమైన పరిశ్రమను అభివృద్ధి చేయాలి. ”

రంగం యొక్క అభివృద్ధి uraysim మరియు టర్కీ లక్ష్యాలను లైట్ సమర్థించారు సాధించే పరంగా చాలా ముఖ్యమైన అంతరాన్ని భర్తీ అని, "చేయలేక ఉత్పత్తి మేము చేయగలిగి, ఉత్పత్తి పరిపూర్ణత వంటి కాని విషయం Anadolu విశ్వవిద్యాలయం లో పని చేసే అన్ని ప్రక్రియలు మరియు సాంకేతికతల తెలుసు పరీక్షించడానికి ఏదో కాదు లో ఎస్కిసేహీర్ ఈ దిశలో sellable ఉంది URAYSİM స్థాపించబడుతుంది. మాకు ధృవీకరణ అధికారం మరియు 50 కిలోమీటర్లకు మించిన పరీక్ష రోడ్లు ఉంటాయి, ఇవి ప్రపంచంలోని అత్యంత వేగవంతమైన రైళ్లను పరీక్షించగలవు, ఇది ప్రత్యేక సామర్ధ్యం. ”

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో URAYSİM ప్రాజెక్టుకు ఎస్కిహెహిర్ యొక్క అన్ని వాటాదారుల మద్దతు ఉంది, ఇది చాలా కాలంగా బ్యూరోక్రాటిక్ సమస్యలను అధిగమించలేదనే కారణంతో సమయం కోల్పోయింది., URAYSİM గురించి నిరంతరం సమస్యలు ఉన్నాయి. మా విశ్వవిద్యాలయానికి వనరు ఉంది, కాని దాన్ని ఉపయోగించడానికి మేము అనుమతి పొందలేము కాని మనం చూసినప్పుడు; మేము YHT రైలు సెట్ కోసం 20 మిలియన్ యూరోలు, అంకారా మెట్రో వాహనాల కోసం 391 మిలియన్ డాలర్లు, TCDD యొక్క బడ్జెట్ కోసం 2015 బిలియన్ యూరోలు, 2.5 సెట్ YHT కొనుగోళ్లకు 100 బిలియన్ 3 మిలియన్ యూరోలు చెల్లిస్తాము. వాహనాలను ఆకర్షించడం మరియు లాగడం కోసం మేము 200 బిలియన్ 4 మిలియన్ డాలర్లను చెల్లిస్తాము మరియు TCDD యొక్క 300-2005 యొక్క మొత్తం ప్రణాళికాబద్ధమైన పెట్టుబడులు సుమారు 2003 బిలియన్ డాలర్లు. మేము URAYSİM యొక్క మౌలిక సదుపాయాల కోసం సుమారు 50 మిలియన్ యూరో పెట్టుబడి గురించి మాట్లాడుతున్నాము, ఇది చాలా చిన్నదని నేను భావిస్తున్నాను. ఇది మరింత అభివృద్ధి చెందాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు దాని సామర్థ్యాలు మరియు మౌలిక సదుపాయాలతో ప్రపంచంలో ప్రత్యేకమైన ఒక ముఖ్యమైన విలువను మేము పొందుతాము

TÜLOMSAŞ అర్హతగల సిబ్బంది అవసరంపై దృష్టి పెట్టింది

రైలు వ్యవస్థల రంగంలో ఉత్పత్తుల యొక్క దేశీయతను పెంచే లక్ష్యంతో పనిచేస్తూ, TÜLOMSAŞ ఈ రంగం యొక్క అర్హతగల మానవ వనరుల కోసం ఒక ప్రాజెక్టును అభివృద్ధి చేసింది. రైల్ సిస్టమ్స్ రంగంలో అర్హతగల మానవ వనరుల అవసరాలను తీర్చగల ప్రాజెక్ట్ గురించి సమాచారం అందించిన తులోమ్సాస్ జనరల్ మేనేజర్ హేరి అవ్సే, ఈ రంగానికి కనీసం 50 ఇంజనీర్లు మరియు 50 సాంకేతిక నిపుణులను నియమించడం మరియు ఈ రంగానికి ఉపాధి కల్పించడం లక్ష్యంగా, “ విద్యార్థులకు ఆర్థిక సహకారం అందించడం మరియు సంస్థల శాఖలో అత్యంత విజయవంతమైన విద్యార్థులను కనీసం రెండేళ్లపాటు నియమించే అవకాశం మా ప్రాజెక్ట్ యొక్క లక్ష్యాలలో ఉన్నాయి. ” ఈ ప్రాజెక్టును సాకారం చేసుకోవటానికి తులోమ్సాస్ ETO, ESO, విశ్వవిద్యాలయాలు, నేషనల్ ఎడ్యుకేషన్ డైరెక్టరేట్, İŞKUR మరియు రైల్ సిస్టమ్స్ క్లస్టర్‌తో సహకరించాలని అవ్కా అన్నారు, అవెకో మాట్లాడుతూ, హెడెఫ్ 250 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించే హై-స్పీడ్ రైళ్లను ఉత్పత్తి చేయడమే ఈ ప్రాజెక్టు లక్ష్యం. మార్కెట్, ఉత్పత్తి, ప్రక్రియ మరియు ఉత్పత్తి పనితీరుకు సంబంధించి రైల్ సిస్టమ్స్ క్లస్టర్‌లోని సంస్థల జ్ఞానం యొక్క స్థాయిని పెంచాల్సిన అవసరం ఉంది. ”

URAYSIM బడ్జెట్ పునర్విమర్శ పెండింగ్‌లో ఉంది

అనాడోలు విశ్వవిద్యాలయం యొక్క రెక్టర్ డాక్టర్ నాసి గుండోకాన్ వారు URAYSİM గురించి తీవ్ర అసహనంలో ఉన్నారని మరియు అరాజీ, ఎస్కిహెహిర్ లోని అల్పు జిల్లాలో URAYSİM కోసం ప్రణాళిక చేసిన భూమి పచ్చిక భూమి నుండి తొలగించబడింది మరియు జోనింగ్ ప్రణాళికకు సిద్ధంగా ఉంది. ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రణాళికలో, ప్రారంభంలో హైస్పీడ్ రైలును పరీక్షించే ప్రణాళికలు లేవు. మూడేళ్ళలో, TÜLOMSAŞ వద్ద జాతీయ రైలు ఉత్పత్తికి సంబంధించి గణనీయమైన పరిణామాలు జరిగాయి. మా 380 మిలియన్ పౌండ్ల ప్రాజెక్ట్ బడ్జెట్‌ను సవరించాలన్న అభ్యర్థనతో మేము అభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖకు దరఖాస్తు చేసాము, తద్వారా అటువంటి సౌకర్యం ఒక పెద్ద కేంద్రంగా ఉంటుంది, ఇక్కడ నగర రైలు వ్యవస్థ రవాణాకు ప్రొఫెషనల్ లైన్ మరియు హై స్పీడ్ రైలు మార్గం యొక్క పరీక్షా కేంద్రం రెండూ ఉంటాయి. ఈ ప్రక్రియ ఇప్పుడు కొనసాగుతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను, మా బడ్జెట్ సవరించిన వెంటనే, మేము మా పెట్టుబడిని ప్రారంభిస్తాము ”. టెస్ట్ రోడ్ల కోసం టెండర్ అందుకున్న సంస్థ ఈ ప్రాజెక్టును ఒకటి లేదా రెండు నెలల్లో బట్వాడా చేస్తుందని, ఈ రెండు రంగాల్లో బడ్జెట్ సవరణకు టెస్ట్ బెంచీల నిర్మాణానికి, సేవా భవనాల నిర్మాణానికి ప్రాజెక్టు సిద్ధంగా ఉంటుందని చెప్పారు.