న్యూయార్క్లో సబ్వే ఎందుకు ఆలస్యం అవుతుంది: ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద సబ్వే సిస్టమ్ నెట్వర్క్కు నిలయమైన న్యూయార్క్లో 100 సంవత్సరాల క్రితం నియంత్రణ వ్యవస్థను ఇప్పటికీ ఉపయోగిస్తున్నారనే వాస్తవం మరోసారి అమెరికన్ ప్రెస్ ఎజెండాలో ఉంది.
ఈ సీజన్లో నగరం సంవత్సరంలో అత్యంత హాటెస్ట్ రోజులను అనుభవిస్తున్న సీజన్లో, కొన్ని సబ్వే స్టేషన్లలో పనిచేయకపోవడం, అలాగే సబ్వే యొక్క స్థిరమైన ఆలస్యం గురించి ఫిర్యాదుల కారణంగా ఉష్ణోగ్రత 40 డిగ్రీల సెల్సియస్కు పెరుగుతుంది, మరోసారి వారి దృష్టిని చారిత్రాత్మకంగా మార్చింది. సబ్వే వ్యవస్థ, నగరం యొక్క బడ్జెట్ సమస్యల కారణంగా పునరుద్ధరించబడలేదు.
న్యూయార్క్లోని సబ్వే వ్యవస్థ, బడ్జెట్ సమస్యల కారణంగా మెట్రోపాలిటన్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ MTA పునరుద్ధరించలేకపోయింది, ఇప్పుడు "పురాతనమైనది"గా పరిగణించబడే సిగ్నలింగ్ సిస్టమ్లతో నిర్వహించబడుతుంది.
ప్రస్తుతం, MTA దాని పాత నియంత్రణ వ్యవస్థను కమ్యూనికేషన్ బేస్డ్ ట్రైన్ కంట్రోల్ అని పిలిచే CBTC సిస్టమ్తో అప్డేట్ చేస్తూనే ఉంది. ఈ నేపథ్యంలో ఎల్-ట్రైన్లోని నియంత్రణ వ్యవస్థలను ఆధునీకరించామని, అయితే ఈ విభాగాన్ని మాత్రమే నవీకరించడానికి 6 సంవత్సరాలు పట్టిందని మరియు 288 మిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేసినట్లు సమాచారం.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి