బిలేసిక్ డిప్యూటీ యాజర్ తుజున్ నుండి ప్రాంతీయ రైలు ప్రయాణ ప్రతిపాదన

బిలేసిక్ డిప్యూటీ యాజర్ తుజాన్ నుండి ప్రాంతీయ రైలు సాహసయాత్ర ప్రతిపాదన: రిపబ్లికన్ పీపుల్స్ పార్టీ (సిహెచ్‌పి) బిలేసిక్ డిప్యూటీ యాజర్ తుజున్ పార్లమెంటు ఎజెండాకు హైస్పీడ్ రైలు సేవలను ప్రారంభించిన తరువాత రైల్వేలను పనిలేకుండా తీసుకువచ్చి, పార్లమెంటరీ ప్రశ్నను రవాణా, మారిటైమ్ వ్యవహారాల మరియు సమాచార ప్రసార శాఖకు పంపారు.

రైళ్లు వాహనం యొక్క టర్కీ గ్రాండ్ నేషనల్ అసెంబ్లీ (పార్లమెంట్) కు సమాధానం చెప్పాలని రైళ్లు కోరుకుంటున్న రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి లుట్ఫీ ఎల్వాన్ యొక్క ప్రతిపాదనకు బిలేసిక్ సిహెచ్‌పి డిప్యూటీ యాసర్ టాజాన్. తుజున్ మోషన్‌లో హైస్పీడ్ రైలు సేవలకు వ్యతిరేకం కాదని, అయితే దీనికి పాత రైళ్లను తొలగించాల్సిన అవసరం లేదని పేర్కొన్నారు. సిహెచ్‌పి టాజాన్, టర్కీ, అలాగే బిలేసిక్ యొక్క ఇతర ప్రాంతాలలో కూడా ఎక్కువగా చుట్టుపక్కల గ్రామస్తులు మరియు పర్యటనలు పాత రైళ్లు కూడా విరమణ చేసినవారు, చాలా మంది రైతులు మరియు అధిక వేగం గల రైలు టిక్కెట్ల కారణంగా రోడ్డు మార్గంలో పెన్షనర్లు మరియు సరుకు రవాణాకు గురవుతున్నాయని వ్యక్తం చేశారు. రవాణా ఖర్చును గణనీయంగా తగ్గిస్తున్నందున ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుందని ఆయన పేర్కొన్నారు. టాజాన్, టర్కీలోని అనేక ప్రావిన్సుల గుండా వెళుతున్నప్పటికీ, రైల్వే ఇప్పుడు రైళ్ల ద్వారా చేయబడుతుందని, ఇది భారీ వ్యర్థాలకు దారితీస్తుందని మరియు జాతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థకు గొప్ప హాని చేస్తుందని ఆయన అన్నారు. డిప్యూటీ తుజున్ తన చలనంలో ఈ క్రింది ప్రశ్నలకు సమాధానాలు అడిగారు:

"టర్కీ ప్రస్తుతం ఉన్న రైల్వే లైన్ నుండి కొన్ని కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉందా? ప్రయాణీకుల రవాణా కోసం టిసిడిడి మెయిన్‌లైన్ నెట్‌వర్క్ ఎంత ఉపయోగించబడుతుంది? సరుకు రవాణాకు ప్రస్తుతం ఉన్న రైల్వే లైన్లు ఎంత ఉపయోగించబడుతున్నాయి? సరుకు మరియు ప్రయాణీకుల రవాణా లేనందున ఎప్పుడూ ఉపయోగించని మరియు పనిలేకుండా వదిలివేసే రైల్వే మార్గం ఏదైనా ఉందా? ఈ నాన్-ఫంక్షనల్ లైన్లలో ఏదైనా నిర్వహణ ఉందా, నిర్వహణ కోసం ఎంత ఖర్చు చేశారు? నిర్వహణ లేనందున దాని విధికి పనిచేయని రేఖ మిగిలి ఉందా? సంవత్సరాలుగా టిసిడిడి ద్వారా ప్రయాణించే ప్రయాణికుల మొత్తం ఎంత? సంవత్సరాలుగా టిసిడిడి చేత రవాణా చేయబడిన సరుకు ఎంత? రైల్వే ఉన్నప్పటికీ ప్రయాణీకులను, సరుకును రవాణా చేయని రాష్ట్రాలు ఏమిటి? హై-స్పీడ్ రైలు సర్వీసులు ప్రారంభించిన తరువాత, పాత రైలు సేవలను ఏ మార్గాల్లో తొలగించారు? హైస్పీడ్ రైలు సర్వీసులు, ముఖ్యంగా బిలేసిక్ ప్రారంభించిన తరువాత, ప్రాంతీయ పర్యటనలు స్థానిక ప్రజల, ముఖ్యంగా గ్రామస్తులు మరియు పదవీ విరమణ చేసిన వారి బాధలను తొలగించడానికి ప్రణాళికలు వేస్తున్నారా? ఉపయోగించని లైన్లలో స్టేషన్లు మరియు ఇతర రైల్వే భవనాల పరిస్థితి ఏమిటి? గత 13 ఏళ్లలో ఈ చారిత్రక భవనాలు ఎన్ని పునరుద్ధరించబడ్డాయి, ఎన్ని కూల్చివేయబడ్డాయి, ఎన్ని అమ్ముడయ్యాయి? "

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*