దేశీయ ఎలక్ట్రిక్ బస్సులకు యూరప్ నుండి చాలా డిమాండ్ ఉంది: ఫ్రాస్ట్ & సుల్లివన్ చేత "2015 కంపెనీ ఆఫ్ ది ఇయర్ ఇన్ యూరప్" Bozankayaసంవత్సరం చివరిలో 2014 ప్రవేశపెట్టిన బస్సులు Bozankaya ఇ-బస్‌కు యూరప్ మరియు మిడిల్ ఈస్ట్ నుండి అధిక డిమాండ్ వచ్చింది.
Bozankaya జనరల్ మేనేజర్ అతునా గునే ఇలా అన్నారు: "జర్మనీ, ఉత్తర ఐరోపా, స్విట్జర్లాండ్, ఇరాన్ మరియు అజర్‌బైజాన్ యొక్క అన్ని స్థానిక ప్రభుత్వాల నుండి మా ఎలక్ట్రిక్ బస్సుకు తీవ్రమైన డిమాండ్ ఉందని మేము చెప్పగలం. మేము నమ్మకం మా సాధనం ప్రపంచ చొరవతో E-బస్సు కూడా టర్కీలో దృష్టిని ఆకర్షించాయి. ప్రస్తుతం మేము టర్కీలో M-బస్ స్థానిక అధికారులతో విచారణ పరుగులు చేపడుతుంటారు. మాకు లభించిన సానుకూల స్పందన చాలా గర్వంగా ఉంది. ”
వారు ట్రామ్‌లు మరియు ట్రామ్‌లతో పాటు ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను కూడా ఉత్పత్తి చేస్తున్నారని గుర్తుచేస్తూ, “ప్రపంచంలోని అతి ముఖ్యమైన పరిశోధనా సంస్థలలో ఒకటైన ఫ్రాస్ట్ & సుల్లివన్ చేత మా కొత్త ప్రాజెక్టులతో యూరప్‌లో సంవత్సరపు సంస్థగా ఎంపిక కావడం దేశీయ తయారీదారుగా ఒక ముఖ్యమైన విజయం. మేము ఇప్పటికే మా వాహనాలతో గ్లోబల్ అరేనాలో దృష్టిని ఆకర్షిస్తున్నాము. అనేక అంతర్జాతీయ ఉత్సవాల్లో పాల్గొనడం ద్వారా సానుకూల స్పందనను గమనించే అవకాశం మాకు లభించింది. మేము వివిధ దేశాల్లోని స్థానిక ప్రభుత్వాలతో టెస్ట్ డ్రైవ్‌లు నిర్వహించాము. ఎప్పటికప్పుడు టర్కీలో విదేశాల నుండి వచ్చిన ప్రతినిధి బృందాన్ని మేము స్వాగతిస్తున్నాము. "మాకు లభించిన అవార్డు ఈ ప్రయత్నానికి ప్రత్యేక విలువను జోడించింది".
Gunay, Bozankaya రైలు వ్యవస్థలు మరియు ప్రజా రవాణా వాహనాల ఉత్పత్తిలో తమ సొంత నిర్మాణాలలో అన్ని ఆర్ అండ్ డి మరియు ఉత్పత్తి ప్రక్రియలను వారు గ్రహించారని పేర్కొన్నారు. టర్కీ యొక్క మొదటి, పొడవు ప్రపంచంలో రెండవ 25 మీటర్ల వారు trambü, Gunay బదిలీ "మేము Malatya మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ కోసం ఉత్పత్తి మొదటి 10 TRAMBUS లో ఉత్పత్తి, అది దాని శక్తి భారాన్ని catenary రేఖల నుండి పడుతుంది. రబ్బరు చక్రాల కారణంగా, ఇది రైలు వ్యవస్థల కంటే తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది. అదనంగా, ట్రాంబస్‌ల శక్తి వినియోగ విలువలు కిలోమీటరుకు డీజిల్ ఇంధన బస్సుల కంటే 65-70 శాతం తక్కువగా ఉంటాయి మరియు సేవా జీవిత పరంగా ఈ వాహనాల యొక్క రెండుసార్లు సేవా చక్రం కలిగి ఉంటాయి. 3 నెలల్లో 1.2 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులను ట్రాంబస్ ద్వారా మాలత్యాలో రవాణా చేశారు. ఇతర స్థానిక ప్రభుత్వాలు మరియు విదేశాల నుండి కూడా ఆసక్తి ఉంది. ”
వారు 100 శాతం తక్కువ-అంతస్తుల దేశీయ ట్రామ్‌ను అభివృద్ధి చేసి ఉత్పత్తి చేశారని పేర్కొంటూ, వారు మొదట 30 ట్రామ్‌ల కోసం కైసేరి మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీతో ఒక ప్రోటోకాల్‌పై సంతకం చేశారని పేర్కొన్నారు. 2015 చివరి నాటికి వాహనాల డెలివరీ ప్రారంభమవుతుందని గోనే పేర్కొన్నాడు, “2016 లో 30 వాహనాలు పంపిణీ చేయబడతాయి. ఈ వాహనాలు టర్కీలో ఇప్పటివరకు విక్రయించబడుతున్నాయి, ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క సరైన కొనుగోలు ఖర్చు, "అని అతను చెప్పాడు.
E- బస్ యొక్క ఇంధన వినియోగం కంటే ఎక్కువ ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది X-XX-85
2014 చివరిలో వారు ప్రవేశపెట్టిన ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు Bozankaya ఛార్జ్ చేసినప్పుడు ఇ-బస్ సగటున 260-320 కిలోమీటర్ల మధ్య ప్రయాణిస్తుందని చెప్పి, దీనిని అందించే బ్యాటరీ వ్యవస్థ జర్మనీలోని ఆర్ అండ్ డి సెంటర్‌లో అభివృద్ధి చేయబడిందని గోనే చెప్పారు. అదే సామర్ధ్యం కలిగిన డీజిల్ వాహనాలతో పోలిస్తే పర్యావరణ అనుకూలమైన ఇ-బస్ యొక్క ఇంధన వినియోగం 85-90 శాతం ఎక్కువ ప్రయోజనకరంగా ఉందని గోనే గుర్తించారు. డిమాండ్ ఉందని మేము చెప్పగలం. మా సాధనం ప్రపంచ చొరవతో E-బస్సు మేము టర్కీ దృష్టిని ఆకర్షించింది నమ్మకం. ప్రస్తుతం మేము టర్కీలో M-బస్ స్థానిక అధికారులతో విచారణ పరుగులు చేపడుతుంటారు. మాకు లభించిన సానుకూల స్పందన చాలా గర్వంగా ఉంది. ”
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి