ఇస్తాంబుల్‌లోని మెట్రో మార్గం యొక్క పొడవు 981 కిలోమీటర్లకు పెరుగుతుంది: ఇస్తాంబుల్ 2019 లో ప్రపంచంలోని అనేక అభివృద్ధి చెందిన నగరాల నుండి సుదీర్ఘమైన మరియు ఆధునిక మెట్రో వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది. 2019 లో రైలు వ్యవస్థలు 441 కిలోమీటర్లకు చేరుకోవచ్చని, తరువాతి సంవత్సరాల్లో 981 కిలోమీటర్ల రైలు వ్యవస్థను చేరుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (ఐఎంఎం) చొరవతో, ఇస్తాంబుల్‌లో 2023 నాటికి రైలు వ్యవస్థలు అమర్చబడతాయి. ఇస్తాంబులైట్ల ట్రాఫిక్ నొప్పిని తగ్గించడానికి కొనసాగుతున్న ప్రయత్నాలతో, 2004 కి ముందు సుమారు 45 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న రైలు వ్యవస్థలు ఈ సంవత్సరం 145 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటాయి. 2019 నాటికి 441 కిలోమీటర్లకు చేరుకోవాలని యోచిస్తున్న రైలు వ్యవస్థలను 2019 తర్వాత 981 కిలోమీటర్లకు పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
"ప్రతిచోటా సబ్వే, ప్రతిచోటా మెట్రో" అనే నినాదం నుండి, IMM గత 11 సంవత్సరాలలో నగరంలో సుమారు 55 బిలియన్ లిరాస్ పెట్టుబడి పెట్టింది, అందులో 68 శాతం రవాణా. తన రవాణా పెట్టుబడులలో గణనీయమైన భాగాన్ని మెట్రో పెట్టుబడులకు కేటాయించే మెట్రోపాలిటన్, ఇస్తాంబుల్‌లోని ప్రతి పొరుగు ప్రాంతాల నుండి అరగంట దూరంలో మెట్రో స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయాలని యోచిస్తోంది.
2016 లో మెట్రోను మాత్రమే ఉపయోగించడం ద్వారా 7 మిలియన్ల మంది ప్రజలు తమకు కావలసిన చోటికి చేరుకోగల ఇస్తాంబుల్, IMM నిర్వహించిన అధ్యయనాలతో, 2019 లో ప్రపంచంలోని అనేక అభివృద్ధి చెందిన నగరాల నుండి సుదీర్ఘమైన మరియు ఆధునిక మెట్రో వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది. 100 లో, రిపబ్లిక్ యొక్క 2023 వ వార్షికోత్సవం, ప్రతి జిల్లాకు మరియు ప్రతి పొరుగు ప్రాంతాలకు మెట్రో ద్వారా చేరుకోగల నగరం.
2016 మరియు 2017 లో రెండు కొత్త లైన్లు ప్రారంభించబడతాయి
2004 మరియు 2015 మధ్య, Şişhane-Taksim (1,65 కిలోమీటర్లు), 4. Levent-Sanayi-İTÜ Ayazağa ఆటో పరిశ్రమ (5,5 కిలోమీటర్లు), Atatürk Oto Sanayi - Darüşşafaka (1,27 కిలోమీటర్లు), Yenikapı- హకోస్మాన్, సనాయి-సెరాంటెప్ (1,67 కిలోమీటర్లు), దార్ఫాఫా-హకోస్మాన్ (1,35 కిలోమీటర్లు), Kadıköy-కార్తాల్ (21,7 కిలోమీటర్లు), బస్ స్టేషన్-బాసిలార్ కిరాజ్లే-బకాకహీర్-ఒలింపియాట్కే (21,7 కిలోమీటర్లు), మర్మారే (13,5 కిలోమీటర్లు), యెనికాపే-హాలిక్ మెట్రో క్రాసింగ్ బ్రిడ్జ్-ఐహాన్ (3,55 కిలోమీటర్లు), లెవెంట్, నియెంట్ ఎటిలర్, హిసరాస్టే మెట్రో లైన్ల నిర్మాణం పూర్తయింది.
Mecidiyeköy-Mahmutbey
ట్రాఫిక్ సమస్యకు పరిష్కారంగా ప్రణాళిక వేసిన 17,5 కిలోమీటర్ల మెసిడియెక్-మహముత్బే మెట్రో లైన్, పునాది వేయబడింది మరియు నిర్మాణం కొనసాగుతోంది, 2017 లో పూర్తి చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. మెసిడికే మరియు మహముత్బే మధ్య దూరాన్ని 26 నిమిషాలకు తగ్గించే మెట్రో లైన్, ఐసి, కాథేన్, ఐప్, గాజియోస్మాన్పానా, ఎసెన్లర్ మరియు బాసలార్ జిల్లాల ట్రాఫిక్ సమస్యకు పరిష్కారంగా భావిస్తున్నారు. వయాడక్ట్స్‌తో పాటు సొరంగాలు కూడా ఉండే ఈ కొత్త లైన్‌లో మొత్తం 15 స్టేషన్లు డ్రిల్లింగ్, కట్-అండ్-కవర్ మరియు వయాడక్ట్ రకాలు ఉంటాయి.
ఉస్కుదార్-సెక్మెకోయ్
అనాటోలియన్ వైపు రెండవ మెట్రోగా ఉన్న üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe మెట్రో లైన్ కూడా 2016 లో తెరవడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. 20 కిలోమీటర్ల లైన్ ప్రయాణ సమయం 26 నిమిషాలు. లైన్ యొక్క స్టేషన్లలో అస్కదార్, ఫస్టాకాకా, బాలార్బాస్, అల్టూనిజాడే, కసక్లే, బుల్గుర్లు, అమ్రానియే, Çarşı, యమనేవ్లర్, makkakmak, ఇహ్లముర్కుయు, అల్టానెహీర్, ఇమామ్ హటిప్క్, ఇమామ్ హతీప్
Bakirkoy-Kirazli
బకార్కి İDO-Bağcılar Kirazlı (9 కిలోమీటర్లు), సబీహా గోకెన్ విమానాశ్రయం-కైనార్కా (7,4 కిలోమీటర్లు), యెనికాపా-ఎన్సిర్లి (7 కిలోమీటర్లు), బకాకహీర్-కయామెమ్ XX కిలోమీటర్లు 6,65 కిలోమీటర్లు
2019 కిలోమీటర్, ఇది కయాహెహిర్‌లో ప్రధాన కార్యాలయం మరియు 33 లో పూర్తి చేయడానికి ఉద్దేశించబడింది Halkalı-అర్నావుట్కాయ్- 3. విమానాశ్రయం రైలు మార్గం పూర్తయినప్పుడు, రవాణా 33 నిమిషాలకు తగ్గించబడుతుంది. కైనార్కా సెంటర్ పెండిక్, డుడులు-కైడాస్-ఎరెంకాయ్-బోస్టాన్సీ, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli 2019 మరియు అంతకు మించి నిర్మించటానికి ప్రణాళిక చేయబడిన రైలు మార్గాలలో ఉన్నాయి.
ప్రపంచంలో సబ్వేలు
ప్రపంచ దేశాలలో మెట్రో పని పాతదానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. టోక్యో సబ్వే, 1927 లో ప్రారంభించబడింది, దీని పొడవు 304,5 కిలోమీటర్లు. 13 లైన్ అయిన మెట్రో వ్యవస్థలో, రోజుకు సగటు 8 మిలియన్ 700 వేల మంది ప్రయాణిస్తారు.
ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మరియు అత్యంత స్టేషన్ ఉన్న న్యూయార్క్ సబ్వే రోజుకు సగటున 5 మిలియన్ 500 వేల మంది ప్రయాణికులను కలిగి ఉంది. 1904 లో తెరవబడిన, 368 అనేది న్యూయార్క్ సబ్వేలోని 468 స్టేషన్.
పురాతన భూగర్భ రవాణా వ్యవస్థగా పిలువబడే 1863 లో ప్రారంభమైన లండన్ అండర్‌గ్రౌండ్, 270 స్టేషన్లతో మొత్తం 400 కిలోమీటర్ల పొడవును కలిగి ఉంది.
మాస్కో మెట్రో ప్రపంచంలోని పురాతన మరియు అతిపెద్ద సబ్వేలలో ఒకటి. 1931 లో జోసెఫ్ స్టాలిన్ నిర్మించిన సబ్వేలో, ప్రతిరోజూ 182 స్టేషన్లలో సుమారు 9,2 మిలియన్ల మంది ప్రయాణిస్తున్నారు.
1902 లో బెర్లిన్‌లో ప్రారంభమైన బెర్లిన్ మెట్రో, రోజుకు సగటున 147,4 మిలియన్ 1 వేల మందిని 380 కిలోమీటర్ల పొడవుతో తీసుకువెళుతుంది.
"ఇస్తాంబుల్‌లో 2 మిలియన్లకు పైగా ప్రజలు సబ్వేను ఉపయోగిస్తున్నారు"
బహీహీర్ విశ్వవిద్యాలయ రవాణా ఇంజనీరింగ్ విభాగం డాక్టర్ గత 11 సంవత్సరంలో, నగర రైలు వ్యవస్థలు 45 కిలోమీటర్ల నుండి 146 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్నాయని ఈ అంశంపై AA కరస్పాండెంట్ ముస్తఫా ఇలకాల్ చెప్పారు.
రైలు వ్యవస్థ గురించి ప్రస్తావించినప్పుడు, మెట్రో, లైట్ మెట్రో మరియు ట్రామ్ గుర్తుకు వస్తాయి, “మెట్రోకు అత్యధిక సామర్థ్యం ఉంది, లైట్ మెట్రోకు కొంచెం తక్కువ సామర్థ్యం ఉంది. ట్రామ్వే కూడా ఉపరితలం నుండి వెళ్ళే రైలు వ్యవస్థ. ప్రస్తుతం ఇస్తాంబుల్‌లో నిర్మాణంలో ఉన్న వారితో, 2019 లో రైలు వ్యవస్థలు 430 కిలోమీటర్లకు మించిపోతాయి ”అని ఆయన చెప్పారు.
1872 లో ఇస్తాంబుల్‌లోని కరాకేలో ఈ సొరంగం నిర్మించబడింది, కాని తరువాత రైల్వే పెట్టుబడులను కొట్టడాన్ని విస్మరించారు, యూరోపియన్ దేశాల ప్రకారం, టర్కీలో వ్యక్తీకరణ వెనుక రైలు నెట్‌వర్క్ ఉందని ఆయన అన్నారు.
తక్సిమ్-లెవెంట్ సబ్వే తెరవడం ద్వారా సబ్వేలో ఒక దృ step మైన దశ జరిగింది. ఇప్పుడు మొత్తం ప్రయాణాలలో రైలు వ్యవస్థ వాటా ఎంత? ఇస్తాంబుల్‌లో సుమారు 13 మిలియన్ల మంది మోటారు వాహనాల ద్వారా ప్రయాణిస్తున్నారు. ఇందులో రైలు వ్యవస్థ వాటా 17 శాతం. మాస్కోలో మొత్తం ప్రయాణాలలో సగం మెట్రో ద్వారా జరుగుతుంది. ఇస్తాంబుల్‌లో 2 మిలియన్లకు పైగా ప్రజలు మెట్రోను ఉపయోగిస్తున్నారు. 2023 లో రైలు వ్యవస్థ లక్ష్యం చాలా ముఖ్యం. ప్రభుత్వానికి, పార్లమెంటుకు కూడా మద్దతు అవసరం. "
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి