TÜVASAŞ దాని ఫ్యాక్టరీలో నేషనల్ ఎలక్ట్రిక్ రైలు సెట్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది

tuvasasta జాతీయ రైలు షిఫ్ట్
tuvasasta జాతీయ రైలు షిఫ్ట్

TÜVASAŞ, కొన్నేళ్లుగా దాని వ్యాగన్ ప్రొడక్షన్‌లతో దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు గొప్ప సహకారాన్ని అందించింది, కొత్త పుంతలు తొక్కుతుంది మరియు నేషనల్ ట్రైన్ ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో తన ఫ్యాక్టరీలో ఎలక్ట్రిక్ రైలు సెట్‌లను (EMU) ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 60 శాతం స్థానిక రేటుతో అంచనా వేయబడిన ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో, 111 రైలు మార్గాలు, ఒక్కొక్కటి నాలుగు వాహనాలు, మరో మాటలో చెప్పాలంటే, మొత్తం 444 వాహనాలు ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. బోగీలతో సహా "అల్యూమినియం బాడీ" రైలు సెట్‌లను ఉత్పత్తి చేయడానికి సిద్ధమవుతున్న TÜVASAŞ, ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో అల్యూమినియం బాడీ ఉత్పత్తి సౌకర్యాన్ని ఏర్పాటు చేస్తుంది. సంవత్సరానికి 75 వ్యాగన్‌లను ఉత్పత్తి చేసే TÜVASAŞకి మా సందర్శన సమయంలో, మేము వారి కొత్త ప్రాజెక్ట్‌లు మరియు పెట్టుబడుల గురించి డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్ హిక్మెట్ ఓజ్‌టర్క్‌తో మాట్లాడాము.

TÜVASAŞ తన సొంత కర్మాగారంలో ఎలక్ట్రిక్ రైలు సెట్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. నూతన తరం EMU సెట్ల విజువల్ డిజైన్ అధ్యయనాలు పూర్తయ్యాయి. TÜVASAŞ ఇంజనీరింగ్ అధ్యయనాల కోసం ఒక వివరణాత్మక ఒప్పందం సంతకం చేయబడింది.

నేషనల్ రైలు ప్రాజెక్ట్ యొక్క పరిధిలో మొదటిది అయిన TÜVASAŞ, దాని సొంత కర్మాగారంలో ఎలక్ట్రిక్ రైలు సెట్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ప్రపంచానికి దాని పేరు ప్రకటించే ప్రాజెక్ట్ కోసం, అల్యూమినియం బాడీ ప్రొడక్షన్ సౌకర్యం TÜVASAŞ లో స్థాపించబడుతుంది. ప్రాజెక్ట్ గా అంచనా వేయబడిన ప్రాజెక్ట్, TÜVASAŞ ద్వారా పూర్తిగా తయారు చేయబడుతుంది bogies సహా. నూతన తరం EMU సెట్ల విజువల్ డిజైన్ అధ్యయనాలు పూర్తయ్యాయి. TÜVASAŞ ఇంజనీరింగ్ అధ్యయనాల కోసం ఒక వివరణాత్మక ఒప్పందం సంతకం చేయబడింది. TUVASAŞ యొక్క జనరల్ మేనేజర్ Hikmet Öztürk ను మేము కలుసుకున్నాము, అతను సగటు వార్షికంగా 60 వాగన్ను ఉత్పత్తి చేస్తాడు.

ఇటీవలి సంవత్సరాల్లో, TÜVASAŞ విదేశాలకు రవాణా చేసే ప్రయత్నాలను వేగవంతం చేసింది. TÜVASAŞ 80 779 వేల చదరపు 359 73 బండ్ల మరియు వాగన్ మరమ్మత్తు సామర్ధ్యం సహా వార్షిక సగటు మొత్తం 75 500 వేల చదరపు మీటర్ల ఇండోర్ స్థలం మీటర్ల.

2011 లో కర్మాగారంలో మూడు సెట్లలో ముక్కలు తొమ్మిది ఉత్పత్తి వాహనాలు డీజిల్ రైలు సెట్లు, 144 (మొత్తం భాగస్వాములతో EUROTEM) అదనంగా Marmaray వాహనాల ఉత్పత్తిని గుర్తించారు ఉంది, అన్నాడు. సంవత్సరం 2012 లో 28 మొత్తం డీజిల్ రైలు సెట్లు వాహనాల ఉత్పత్తిని, 20 మొత్తం K50 ముక్కలు ఆధునీకరణ 49 (భాగస్వాములతో EUROTEM) Marmaray సాధనం ఉత్పత్తి చేసే సంస్థ, నిద్ర అదనంగా కూడా 2012 తన బల్గేరియా రైల్వే 30 మొత్తం నిద్ర ఉత్పత్తి పూర్తి. రెండు వేత్తలు, అలాగే స్థానంలో అలాగే మా జాతీయ ఆర్థిక బయట ఆధారపడాల్సిన నుండి సేకరించేందుకు క్రమంలో మన దేశ రైలు వాహనాలు ప్రాంతాల్లో కూర్పుల మరియు ఆధునికీకరణ చేసిన 31.12.2014 వేల 870 ప్రయాణీకుల railcar నిర్వహణ, మరమ్మత్తు, TÜVASAŞ యొక్క 36 వేల 964 ప్రయాణీకుల కార్లు తయారీ నాటికి టిసిడిడి కోసం ఒక కస్టమర్ ఇది ఒక ముఖ్యమైన మొత్తం దోహదపడుతుంది.

మేము TÜVASAŞ లో మీ ఉత్పత్తి మరియు పంక్తుల గురించి సాధారణ సమాచారాన్ని పొందగలమా? మాత్రమే వాగన్ ఇక్కడ ఉత్పత్తి?

1866లో మన దేశంలో ప్రారంభమైన రైల్వే రవాణా పూర్తిగా దిగుమతి చేసుకున్న వాహనాలతో తయారు చేయబడింది మరియు నిర్వహణ-మరమ్మత్తులు విదేశాలపై ఆధారపడి జరిగాయి. ఈ పరిస్థితి వల్ల రైల్వే ఆపరేషన్‌లో నిరంతర సమస్యలు మరియు అంతరాయాలు మరియు ఖర్చులు పెరిగాయి. TÜVASAŞ యొక్క మొదటి సౌకర్యాలు ఈ సమస్యలను తొలగించే లక్ష్యంతో అక్టోబర్ 25, 1951న స్థాపించబడ్డాయి. వాగన్ మరమ్మతు వర్క్షాప్ పేరుతో ప్రారంభించబడింది. 1961లో, మొదటి వ్యాగన్ స్థాపనలో ఉత్పత్తి చేయబడింది, ఇది 1962లో అడపజారీ రైల్వే ఫ్యాక్టరీ (ADF)గా రూపాంతరం చెందింది. 1975లో, అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలతో కూడిన RIC రకం ప్యాసింజర్ వ్యాగన్ల ఉత్పత్తి “అడపజారి వ్యాగన్ ఇండస్ట్రీ ఇన్స్టిట్యూషన్” (ADVAS) పేరుతో ప్రారంభించబడింది.

సంవత్సరం 1986 టర్కీ వాగన్ ఇండస్ట్రీ కార్పొరేషన్ (TÜVASAŞ), ప్రయాణీకుల కోచ్లు, విద్యుత్-డీజిల్ రైలు సెట్లు మరియు తయారీ సన్నివేశాలు ఎలక్ట్రిక్ శివారు ప్రస్తుత స్థితి, అలాగే పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి కార్యకలాపాలు మరియు పని చేయడం ద్వారా పౌర సేవ సమస్యలు, కొత్త ప్రాజెక్టులు ఉత్పత్తి లక్ష్యంతో విజేత.

మీరు మీ వార్షిక ఉత్పత్తి వ్యక్తుల గురించి మాకు తెలియజేయగలరా?

వార్షిక ఉత్పత్తి సంఖ్యలను టిసిడిడి డిమాండ్ మరియు ఎగుమతులు విదేశాలలో మన కర్మాగారాలకు ప్రకారం మారుతుంది. మా వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ఆధునికీకరణ మరియు మొత్తం 80 779 వేల చదరపు మీటర్ల వార్షిక 359 73 బండ్ల మరియు వాగన్ మరమ్మత్తు సామర్థ్యం కూడా ఇండోర్ స్థలం 75 500 వేల చదరపు మీటర్లు ఉంటుంది.

మీ కొనుగోలు ప్రక్రియలో ఏ కంపెనీలు ఉన్నాయి?

పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ అథారిటి (జిసిసి) సంఖ్యను 4734 యొక్క నిబంధనల పరిధిలో యంత్రాల సేకరణ నిర్వహిస్తుంది. ఈ కారణంగా, వేలంపాటలకు చేసిన అభ్యర్థనలు విశ్లేషించబడతాయి మరియు లావాదేవీల ప్రక్రియ అనుగుణంగా జరుగుతుంది.

మీ కొనుగోళ్లను చేసేటప్పుడు ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహిస్తున్న అతి ముఖ్యమైన ప్రమాణాలు ఏమిటి?

మాకు, ప్రాధాన్యతలను పేర్కొన్నట్లు తెలుస్తుంది. ప్రతి కొనుగోలు వేర్వేరు వివరణ అభ్యర్థనలను కలిగి ఉంది. ఇది మన అవసరాలకు అనుగుణంగా కొనుగోలు చేయబడిన యంత్రాలు తయారు చేయబడ్డాయి మరియు ప్రత్యేకంగా ఉంటాయి.

మీ పోస్ట్-కొనుగోలు కేర్ ప్రాసెస్లు ఎలా పని చేస్తాయి?

వారంటీ కవర్ యంత్రాల నిర్వహణ మరియు మరమ్మతు సంస్థ కొనుగోలు చేస్తారు. ఈ కారణాల వల్ల, ఈ అంశాలను అవసరమైన నిర్వహణ మరియు మరమ్మతు కోసం టెండర్కు తెరిచిన ఉత్పత్తుల్లో కొన్ని కథనాల్లో పరిగణిస్తారు. అందువల్ల, ఈ సమయంలో సముపార్జనలు సంస్థ ద్వారా చేపట్టబడుతున్నాయి. అదనంగా, మా కర్మాగారంలో సహాయక ఎంటర్ప్రైజెస్ యొక్క శరీరం లోపల ఏర్పడిన యూనిట్ ద్వారా వారంటీ కవర్ యంత్రాల నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు చేయబడుతుంది. ఇక్కడ మేము ఈ రకమైన పని మరియు మా ఉద్యోగులకు అంకితమైన విభాగాన్ని కలిగి ఉన్నాము.

మీరు ఉత్పత్తి చేసే ఉత్పత్తుల యొక్క నియంత్రణ ప్రక్రియ ఎలా పనిచేస్తుంది?

ముడి పదార్థాలు మరియు ఉత్పత్తి కొలత ఉపయోగిస్తారు సెమీ పూర్తి ఉత్పత్తులు మా పని కాంట్రాక్టర్ లేదా సంస్థ సిబ్బంది ఫంక్షన్ మరియు వస్తు నాణ్యత నియంత్రణ ప్రక్రియల పరంగా నిర్వహిస్తారు. మా దగ్గర ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తి తర్వాత రెండు దశల్లో తయారీ సమయంలో నాణ్యత నియంత్రణ నిర్వహిస్తారు. సంబంధిత నియంత్రణలు పదార్థం యొక్క అప్లికేషన్ మరియు విద్యుత్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థలు నియంత్రణ నిర్వహిస్తారు తో కొలత వెల్డ్ గనిలో sanding మరియు కనెక్షన్ల పెయింటింగ్ సెట్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియ, కాని విధ్వంసక పరీక్ష నియంత్రిస్తుంది. బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ తయారీ, విద్యుత్ మరియు ప్లంబింగ్ తరువాత తుది ఉత్పత్తి, గాలి కండిషనింగ్ యూనిట్ మరియు ఆటోమేటిక్ తలుపు వ్యవస్థ ఫంక్షనల్ నియంత్రణలు నిర్వహించబడుతుంది.

మీ కొనుగోళ్లలో మీ ఎంపిక దేశీయంగా లేదా విదేశీగా ఉందా?

క్రమంలో ఫ్యాక్టరీ స్థానిక యంత్రం మద్దతు మా ప్రాధాన్యత ఉంటుంది క్రమంలో దేశం యొక్క ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు దేశీయ పెట్టుబడిదారులకు కారణమయ్యిందని కొందరి అభిప్రాయము. అయితే, టర్కిష్ యంత్రాంగాలు నెమ్మదిగా రైల్వే విభాగానికి అనుగుణంగా ఉంటాయి. నేను కూడా దేశీయ యంత్రాలు పరిశ్రమ, రైల్వే పరికరాలు తయారీ పరిశ్రమ ఇంకా నేను గమనించి కావలసిన స్థాయికి వద్ద లేదు. దేశీయ జాక్స్ కావలసిన నాణ్యత పట్టుబడ్డ కోసం ఉపయోగించడం ప్రారంభించాయి అయితే జాక్స్ ట్రైనింగ్ బండ్ల బండ్ల బండ్ల క్రింద పరికరాలను అమర్చడం కోసం విదేశీయులైన దేశీయ నిర్మాణానికి ముందే కావలసిన ఎత్తు తొలగించడానికి ఉపయోగిస్తారు.

మీ చివరి ప్రాజెక్ట్ గురించి క్లుప్తంగా మాకు తెలియజేయగలరా?

2010లో ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించిన డీజిల్ ట్రైన్ సెట్ (DMU) వాహనాల ప్రాజెక్ట్ మొత్తం 12 వాహనాలను కలిగి ఉంది, వీటిలో 3 ట్రిపుల్ మరియు 12 క్వాడ్రపుల్ వాహనాలు. ఈ వాహనాల ఉత్పత్తి 4 చివరి వరకు పూర్తయింది మరియు అవి TCDDకి పంపిణీ చేయబడ్డాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క కొనసాగింపుగా, ప్రస్తుతం 84 వాహనాలు TCDD కోసం ఉత్పత్తి చేయబడుతున్నాయి. ఈ వాహనాల ఉత్పత్తి పూర్తయిన తర్వాత, అవి మొదట డెలివరీ చేయబడిన 2013 వాహనాలతో కాన్ఫిగర్ చేయబడతాయి మరియు మొత్తం 124 డీజిల్ రైలు సెట్‌లు 84 చివరి నాటికి TCDDకి డెలివరీ చేయబడతాయి.

ఏప్రిల్ 2014, 6 నాటికి, మొత్తం 4 ప్యాసింజర్ వ్యాగన్‌లు, వాటిలో 2 2 చివరిలో ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి, 14 బంక్‌లు, 23 బంకులు, 2015 పడకలు మరియు 160 భోజనం ఇరాక్‌కు పంపబడ్డాయి. TÜVASAŞ వ్యాగన్ల ఎగుమతి వేగవంతం చేయడం ద్వారా మరియు అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో తన మార్కెట్ వాటాను పెంచుకోవడానికి ప్రయత్నాలు చేయడం ద్వారా మన దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు దోహదపడుతుంది. ఈ లగ్జరీ ప్యాసింజర్ వ్యాగన్లు, దీని ప్రాజెక్ట్ మరియు డిజైన్ పూర్తిగా TÜVASAŞ ద్వారా గ్రహించబడ్డాయి మరియు XNUMX కిలోమీటర్ల వేగంతో చేరుకోగలవు, ప్రతి బండిలో ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఆటోమేటిక్ డోర్ సిస్టమ్, ఎయిర్ బ్రేక్ సిస్టమ్ మరియు డబుల్ టాయిలెట్‌లు ఉంటాయి.

జర్మన్ VOITH గేర్బాక్స్ సంయుక్తంగా దేశీయ ఉపాధి పెరుగుతున్న, విదేశీ నిర్వహణ, మరమ్మతు మరియు మేము ఏర్పాటు అసెంబ్లీ వర్క్షాప్ ఆధారపడటాన్ని తగ్గించేందుకు firmasınca మరియు మేము పెట్టుబడి సాంకేతిక బదిలీ పరంగా మా దేశానికి ఒక గణనీయమైన సహకారం అందిస్తుంది నమ్మకం.

మీకు ఏవైనా పెట్టుబడులు పెట్టాలా? మీ లక్ష్యాలు ఏమిటి?

సంవత్సరంలో మా కర్మాగారంలో అనేక ప్రాజెక్టులు అమలు చేయబడ్డాయి. అందువలన, మా కొనుగోళ్లు నిరంతరంగా ఉంటాయి. మా కర్మాగారంలో నేషనల్ ట్రైన్ ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో ఉత్పత్తి చేయబోతున్న ఎలక్ట్రిక్ రైలు సెట్ల ఉత్పత్తి కోసం కొత్త పెట్టుబడులు ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి.

టర్కీ, అధిక వేగవంతమైన రైలు పురోగతి తరువాత చవిచూసింది మరియు సంచిత జట్టులో జాతీయ అహంకారం ఎక్కువ సంతకాలు సిద్ధమవుతున్నాడు తో టిసిడిడి అవసరమైన న్యూ జెనరేషన్ EMI సెట్లు ఉత్పత్తి TÜVASAŞ దేశీయ రైలు ప్రాజెక్టుల అమలుకు గతంలో విజయవంతమైన ప్రాజెక్టులకు సంతకం.

నేషనల్ ఎలక్ట్రిక్ రైలు ద్వారా జాతీయ ఆర్థిక గొప్పగా సహకరించిన TÜVASAŞ ఒక విధానం (EMI) `s మా కర్మాగారంలో ఉత్పత్తి చేస్తుంది చేయడం ద్వారా రైలు ప్రాజెక్ట్ సెట్స్. గరిష్ఠ ఆపరేటింగ్ వేగం 160 km / h 111 రైలు 444 మాధ్యమాలుగా ఆలోచించారు మొత్తం నాలుగు కార్లు కలిగి రైలు సెట్లు ప్రతి సిరీస్లో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. ప్రాజెక్ట్ను అంచనా వేయడం, ఇది సుమారుగా TÜVASAŞ చేత బోగీలతో సహా తయారు చేయబడుతుంది.

నూతన తరం EMU సెట్ల విజువల్ డిజైన్ అధ్యయనాలు పూర్తయ్యాయి. TÜVASAŞ ఇంజనీరింగ్ అధ్యయనాల కోసం ఒక వివరణాత్మక ఒప్పందం సంతకం చేయబడింది. ప్రాజెక్టు అభివృద్ధి ప్రక్రియ TCDD సహకారంతో కొనసాగుతుంది.

ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క అతి పెద్ద లక్షణం దాని అల్యూమినియం బాడీ. ప్రపంచ TÜVASAŞ అల్యూమినియం శరీరం ఉత్పత్తి సౌకర్యం ఏర్పడనుంది ప్రకటించబడతాయి ప్రాజెక్టును పరిధిలో టర్కీ యొక్క పేరు లో. ఈ కొత్త సౌకర్యాలలో ఆధునిక వెల్డింగ్ టెక్నాలజీలు, శరీర ప్రాసెసింగ్ సెంటర్, పెయింట్ మరియు ఇసుక పేలుడు టెక్నాలజీలు ఉంటాయి. ఈ సౌకర్యం టర్కీలో తయారీ పరిశ్రమ మొదటి రైల్వే వాహనాలు ఉంటుంది. TÜVASAŞ దాని వెల్డింగ్ ఆటోమేషన్ మరియు పెద్ద ఎత్తున వ్యాపార కేంద్రం స్టేట్ ఆఫ్ ది ఆర్ట్ ఉత్పాదక సామర్ధ్యాలను కలిగి ఉంటుంది.

TS ప్రాజెక్ట్ (ఇంటెరోపెరాబిలిటీ సాంకేతిక నిబంధనలు) అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో ఆమోదం నిర్ధారించడానికి పత్రం ఒక ప్రాజెక్ట్ ఉంది. రైలు భద్రత మరియు సౌకర్యం ఉన్నత ప్రమాణాలను నిర్దేశిస్తుంది లో TS సర్టిఫికేషన్ కూడా తెస్తుంది. రైలు లో ఉత్పత్తి చేయాల్సిన అమర్చుతుంది; ఎలక్ట్రానిక్ ప్రయాణీకుల సమాచార వ్యవస్థలు, బట్టీలు, ఆహార మరియు పానీయాల వెండింగ్ యంత్రాలు, కంపార్ట్మెంట్లు వైకల్యాలు, ఇంటర్నెట్ సౌలభ్యాన్ని, సమర్థతా సీట్లు, ఆటోమేటిక్ గేట్ వ్యవస్థ, ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనింగ్ వ్యవస్థల్లో, ప్రయాణీకులను వంటి వాక్యూమ్ టాయిలెట్ వ్యవస్థలు ప్రయాణికుల సౌకర్యాన్ని పెంచే వ్యవస్థలు, కనుగొనేందుకు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*