గల్ఫ్ క్రాసింగ్ వంతెన మార్చి 2016 లో తెరవబడుతుంది: ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్‌ను 3,5 గంటలకు తగ్గించడానికి వీలు కల్పించే గల్ఫ్ క్రాసింగ్ వంతెన వద్ద ప్రధాన కేబుల్ సంస్థాపన కొనసాగుతుందని, డెక్ అసెంబ్లీ డిసెంబర్‌లో ప్రారంభమవుతుందని, మార్చి 2016 లో వంతెన రవాణా కోసం తెరవబడుతుంది.
ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ 3,5 గంటలకు చేరుకోవడానికి వీలు కల్పించే Gebze-Orhangazi-İzmir మోటర్వే ప్రాజెక్ట్ యొక్క అతి ముఖ్యమైన భాగం, ప్రధాన కేబుల్ అసెంబ్లీ కొనసాగుతుంది మరియు డెక్ సంస్థాపన డిసెంబరులో ప్రారంభమవుతుంది మరియు మార్చి 2016 లో వంతెన తెరవబడుతుంది. ఇది తెలిసింది.
అనటోలియన్ మోటర్‌వేలోని గెబ్జ్ బ్రిడ్జ్ ఇంటర్‌చేంజ్ వద్ద ప్రారంభమై ఇజ్మీర్ రింగ్ రోడ్‌లో ఉన్న బస్ స్టేషన్ ఇంటర్‌చేంజ్ వద్ద ముగుస్తున్న గెబ్జ్-ఓర్హంగజీ-ఇజ్మిర్ మోటర్వే ప్రాజెక్టు వద్ద పనులు జరుగుతున్నాయి. ఈ ప్రాజెక్టు గురించి హైవేల జనరల్ డైరెక్టరేట్కు సమాచారం ఇవ్వబడింది. వ్రాతపూర్వక ప్రకటనలో, 252 మీటర్ టవర్ ఎత్తు, వెయ్యి 35.93 మీటర్లతో 550 మీటర్ డెక్ వెడల్పు మరియు ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద మిడ్-స్పాన్ సస్పెన్షన్ వంతెనల 2 యొక్క మొత్తం పొడవు 682 వెయ్యి 4 మీటర్ పొడవు. కాంక్రీట్ తయారీ యొక్క ఉత్తర మరియు దక్షిణ బ్లాకులలో ఉన్న ఇజ్మిట్ బే క్రాసింగ్ సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జ్ మరియు టవర్ కైసన్ యొక్క పునాదులను పూర్తి చేసింది.
నార్త్ మరియు సౌత్ టవర్ ఫౌండేషన్‌లు మార్చి 2014లో వాటి చివరి స్థానాల్లో ఉంచబడ్డాయి. ప్రధాన కేబుల్ అసెంబ్లీకి సన్నాహకంగా, క్యాట్‌వాక్-వర్కింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్, క్యాట్‌వాక్ అసెంబ్లీ పని పూర్తయింది, ప్రధాన కేబుల్ అసెంబ్లీ పురోగతిలో ఉంది మరియు డెక్ అసెంబ్లీ డిసెంబర్ 252లో ప్రారంభమవుతుంది. సస్పెన్షన్ బ్రిడ్జిపై తయారీ పనులు పని షెడ్యూల్‌కు అనుగుణంగా కొనసాగుతున్నాయి.
ప్రాజెక్ట్ యొక్క లక్ష్యం మరియు సాక్షాత్కార రేట్ల గురించి సమాచారం కూడా 2016 మార్చిలో వంతెనను ట్రాఫిక్‌కు తెరవాలని యోచిస్తున్నట్లు సమాచారం. వివరణ కింది సమాచారాన్ని కలిగి ఉంది:
“2015 చివరి నాటికి, ఆల్టినోవా - జెమ్లిక్ విభాగం ద్వారా ఇజ్మిట్ బే క్రాసింగ్ సస్పెన్షన్ వంతెన నిర్మాణ పనులను మార్చి 2016 చివరి వరకు పూర్తి చేయడం లక్ష్యంగా ఉంది, మరియు మా ప్రయత్నాలు ఈ లక్ష్యానికి అనుగుణంగా కొనసాగుతాయి. మొత్తం ప్రాజెక్టులో భౌతిక సాక్షాత్కారం సాధించబడింది, అన్ని మార్గాల్లో 95 శాతం విస్తీర్ణ స్వాధీనం కార్యకలాపాలు, నిర్మాణ పనులు కొనసాగుతున్న గెబ్జ్-జెమ్లిక్‌లో 90 శాతం, మరియు గెబ్జ్-ఓర్హంగజీ-బుర్సాలో 82 శాతం, 75 శాతం, మరియు ఇజ్మీర్‌లో 52 శాతం ఉన్నాయి. ఈనాటికి, మొత్తం 11 బిలియన్ 421 మిలియన్ టిఎల్ ఖర్చు చేశారు (స్వాధీనం చేసుకోవడంతో సహా). మా ప్రాజెక్టులో మొత్తం 7 వేల 908 మంది సిబ్బందితో కలిసి 550 నిర్మాణ యంత్రాలు పనిచేస్తున్నాయి. ”
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి