మెట్రోబస్ జర్నీ ట్రిక్స్

మెట్రోబస్ జర్నీ యొక్క ముఖ్య అంశాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి: మెట్రోబస్ ప్రయాణం యొక్క చిట్కాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి: ఇస్తాంబుల్‌లో నివసించేవారికి మెట్రోబస్ ఎక్కువగా ఉపయోగించే రవాణా మార్గాలలో ఒకటి. ప్రతిరోజూ లక్షలాది మంది ప్రజల సేవలో ఉన్న ఈ సాధనాలు ఇప్పుడు వారి స్వంత నియమాలు మరియు వాస్తవాలను కలిగి ఉన్నాయి. మెట్రోబస్ డ్రైవర్ అహ్మెట్ "" మేము ప్రతి రోజు బయటకు వస్తాము "అని చెప్పడం ద్వారా ప్రారంభమవుతుంది. వారి 8 గంటల షిఫ్ట్ సమయంలో 400 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించాలని అతను చెప్పాడు. ఈ దూరం అంటే ఇస్తాంబుల్ నుండి అంకారా వరకు రహదారి. వారు కనీసం 4 సార్లు అవ్కాలార్ నుండి సాట్లీమ్కు వస్తారు. వారు విమానాల మధ్య 5 లేదా 10 నిమిషాలు విశ్రాంతి తీసుకోవచ్చు.

చాలామంది ఫిర్యాదుదారులు ఎందుకంటే ప్రయాణీకులకు ప్రయోజనం లేదు. "మేము వేలాది మంది ప్రయాణీకులను మోసుకెళుతున్నాము, కానీ మేము ఎలా స్మశానవాటిని చెప్తున్నావు అని చెప్తున్నాం" అని అన్నారు. అయితే, ఆహ్మేట్ Ç చెప్పారు ప్రయాణీకులు ఎల్లప్పుడూ ఫిర్యాదు మరియు వారు తరచుగా స్పందిస్తాయి: బస్ స్టాప్ వద్ద ఒక స్టాప్ కోసం వేచి ఉన్నవారు పూర్తి; మేము ఆపివేస్తే, ఈ సమయంలో ప్రజలు ప్రతిస్పందిస్తారు. అందరూ మాకు గురించి ఫిర్యాదు

İstanbul insanı 2007’de tanıştı metrobüsle. İlk olarak Avcılar-Topkapı arasında başlayan metrobüs ulaşımında 9 yılın ardından sefer sayısı 8’e, durak sayısı da 44’e çıktı. Metrobüs yolcuları ise adeta bir toplum mozaiği; zengini fakiri, işçisi memuru, kadını erkeği herkes bu araçları kullanıyor. Buna rağmen herkes metrobüsten şikayetçi, fakat ona mecbur.

ట్రాఫిక్ ఇబ్బందులను వదిలించుకోవడానికి, వారు ఉపయోగిస్తున్న మెట్రోబస్ డ్రైవర్ల సమస్యగా ఉంటుంది.

Bir günlük metrobüs yolculuğu yaparak şoför yorgunluğundan yolcuların şikâyetlerine, durakların kalabalığına metrobüs hayatını gözlemledik. Metrobüste yer bulmanın püf noktalarını da öğrenmiş olduk.

ఎల్లప్పుడూ పాస్సర్ కోసం స్థలం ఉంది

మేము 16.00 BZ (Beylikdüzü-Zincirlikuyu) ఎక్స్దిన్షియం నుండి 3 శ్రేణుల వద్ద మెట్రోబస్ ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించాము, ఇది సుమారు 34 గంటల పాటు కొనసాగుతుంది. మొదటి నేను Beylikdüzü దిశలో వెళ్ళడానికి నిర్ణయించుకుంటారు. నాకు ఏమి జరుపుతుందో చూద్దాం. పని సమయము యొక్క విధానం యొక్క తీవ్రత స్టాప్ల వద్ద చూడవచ్చు; ముఖ్యంగా మార్గం యొక్క మధ్య భాగం Cevizliవైన్యార్డ్ స్టాప్ వద్ద. బెస్లిక్యుడ్యూస్ కోసం మెట్రోబస్ యొక్క ప్రశాంత స్థానం. వాహనం చివరి స్టాప్ చేరుకున్నప్పుడు, Beylikdüzü, 5-XX స్టాప్ మరియు Söğütlüçeşme వైపు దాని దిశ మారుతుంది.

డైరెక్ట్ సోగ్ఉత్లూస్మేస్ అవ్వాల్లార్ నుండి బదిలీ చేయవలసి ఉంటుంది 34 AS ఆ లైన్లో ఎటువంటి లైన్ లేనందున. గడియారాలు 17.30 చూపించు చేసినప్పుడు, వాహనం Avcılar స్టాప్ మళ్ళీ చేరుకుంటుంది. నేను కష్టం. ఒక స్థలాన్ని గుర్తించడం మరియు 'స్థలం యొక్క ఆనందం' యొక్క ముఖం మీద కూర్చొని మీరు ఆనందానికి చేరుకున్నప్పుడు ఇకపై మీరు తీసుకున్న వాహనం ఇకపై జరగదు. ప్రజలు రైడ్ ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు, లోపల ప్రయాణికులు అసహ్యము ఉన్నాయి: m ఎందుకు మీరు నిలబడటానికి, సోదరుడు? మీరు అంచుకు పూర్తి కారుని చూడలేదా?

EL బాధ్యత బ్రదర్ ED ని పెంచుకోవడం

బరంపాస-మాల్టెప్ స్టాప్ వద్ద చేతిరుమాళ్ళు పిల్లలు తలుపు ద్వారా కారులోకి ప్రవేశిస్తున్నారు, ప్రయాణికుల మధ్య గుంపులో విక్రయించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. కొన్ని బాధాకరమైన కనిపిస్తోంది కొన్ని ప్రయాణీకులు 1 liras మరియు కొన్ని లేదు, అయితే ఒక రుమాలు ఇవ్వాలని. గడియారం 18.00 చూపినప్పుడు, Çağlayan మరియు Mecidiyeköy కేసు రాష్ట్ర చిత్రీకరిస్తున్నారు 'మీరు సూది డ్రాప్ లేదు ఉంటే'. Mecidiyeköy లో, పడుట మరియు చెప్పే వారికి పోరాటం గురించి క్లిచ్ చర్చ: m మాకు ఒక సోదరుడు మరియు అతనిని లెట్.

స్ట్రానియం వంటి మెట్రోబస్ స్టోన్

జిన్కిర్లికుయు విషయానికొస్తే, పెద్ద జనం ఒక చిన్న నగర స్టేడియం లాగా మీకు 'హలో' అని చెప్పారు. బోస్ఫరస్ వంతెన ప్రవేశద్వారం వద్ద కొంత ట్రాఫిక్ ఉన్నప్పటికీ, మేము 5-10 నిమిషాల్లో వంతెనను దాటుతాము. కారును క్రామ్ చేయండి, ప్రతి ఒక్కరూ వెనుకకు వెనుకకు. అల్టునిజాడే మరియు ఉజున్యాయర్ స్టాప్‌లు ఎక్కువ ప్రయాణీకుల మార్పిడి అనుభవించే ప్రదేశాలు. అల్కునిజాడే స్టాప్ అస్కదార్ మరియు అమ్రానీలకు ప్రయాణించేవారికి బదిలీ కేంద్రం. కొంతమంది ప్రయాణీకులు, Çekmeköy-üsküdar మెట్రో మార్గాన్ని ప్రస్తావిస్తూ, “ఈ సబ్వే ముగిస్తే, మేము సౌకర్యంగా ఉంటాము. వారు దానిని పూర్తి చేయలేరు. " అతను మాట్లాడుతాడు. ఉజున్యాయర్ స్టాప్ విషయానికి వస్తే Kadıköy- కార్తాల్ మెట్రో బయలుదేరినప్పటి నుండి వాహనం ప్రశాంతంగా ఉండటంతో, సుదీర్ఘ ప్రయాణం సాట్లీమ్ స్టాప్ వద్ద ముగుస్తుంది.

జర్నీ యొక్క సూచనలు

1- మునుపటి మెట్రోబస్ రద్దీగా ఉన్న గంటలలో ఆగి అక్కడ తలుపు తెరిచిన చోటుని గమనించండి.
21- మెట్రోబస్ కోసం ఎదురుచూస్తున్న సమయంలో క్యూ ముందు భాగంలో ఆపడానికి ప్రయత్నించండి. లైన్ వెనుక ఏమి వస్తాయి లేదు.
3- పని ప్రారంభ మరియు ముగింపు సమయాల్లో, ఇంటర్మీడియట్ స్టాండ్ల నుండి పొందకుండా ప్రయత్నించండి. మీరు ఇంటర్మీడియట్ స్టాప్లలో ఉంటే, బస్ ను మునుపటి విరామాలకు తీసుకెళ్ళి బస్ స్టాప్ ను తీసుకోండి.
X- మీరు మెట్రోబస్ నడుపుటకు చేయగలిగితే, తలుపు ముందు వేచి కాదు ప్రయత్నించండి. ప్రతి సంతతికి మరియు రైడ్ మీరు పుష్ ఉంటుంది ఎందుకంటే.
వాహనం యొక్క మధ్య ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్లో వేచి ఉండండి. ఇది ఎల్లప్పుడూ మీ కోసం ఒక స్థలాన్ని కనుగొనటానికి మీ అవకాశాలను పెంచుతుంది. మీరు ఖాళీగా ఉన్న సీట్లను మరింత సులభంగా చూడవచ్చు.
XXL- వాహనంలో చోటు కనుగొనడానికి ఇక్కడ జంప్ లేదు. ఇది మీపై కళ్ళ సంఖ్యను పెంచుతుంది మరియు మీకు ముందు కూర్చోవాలనుకునే వారి ఆకలిని పెంచుతుంది.
మీరు X- మెట్రోబస్ట్ కనుగొంటే, L సీట్లు ఆదర్శ ప్రదేశం. మీరు వెనక్కి వెనక్కు కావాలని కోరుకుంటే, సగటు 7 దుకాణము తరువాత కూర్చుని చోటు దొరుకుతుంది.
8- ఈ అన్ని చేసినప్పుడు, కోర్సు యొక్క, వికలాంగులకు వృద్ధ మరియు గర్భిణీ స్త్రీలు మరియు పిల్లలు సహా, డౌన్ సహాయంగా ముఖ్యం.

భరించలేక సమస్యలు

లాంగ్ అవకాలర్-సాట్లీమ్ యాత్ర యొక్క ప్రశాంతమైన స్థానం ఉజున్యాయర్ స్టాప్. ఇక్కడ శాంతించే మెట్రోబస్ డ్రైవర్ ముఖం మీద అలసటతో, 'సమయం ముగిసినా, మీరు నా ఇంటికి వెళ్ళండి. Sohbet అతను సమీపించేటప్పుడు, డ్రైవర్ అహ్మెట్. మొదట ఆశ్చర్యం. ఎందుకంటే ఇంతకు ముందు ఏ ప్రయాణికుడు తన పరిస్థితి గురించి అడగలేదు. "ఇది భరించలేని ఇబ్బంది." అతను చెప్పడం ప్రారంభిస్తాడు. రోజుకు సుమారు 400 కిలోమీటర్లు మరియు దాని అలసట. మరియు వారు ప్రయాణికుల నుండి తిన్న అనర్హమైన అవమానాలు. అహ్మెట్ బే ఇలా ప్రవహిస్తున్నాడు: “అన్ని రకాల పురుషులు మన దగ్గరకు వస్తారు. 'నన్ను పాస్ చేద్దాం' అని చెప్పే ప్రయాణీకుడితో పోరాడే వారు కూడా ఉన్నారు. 'అంతరాలలోకి ముందుకు సాగండి' అని మేము చెప్పినప్పుడు, మాతో పోరాడేవాడు. "

90 MINUTE ROAD, 5 MINUTE RESTING

మెట్రోబస్ డ్రైవర్ యొక్క పొడవైన మార్గం XNUM నిమిషాలు పడుతుంది. ఈ ప్రయాణాల ముగింపులో, వారికి కేటాయించిన సమయం కేవలం 26 నిమిషాలు మాత్రమే. ఈ అమరిక గురించి ఫిర్యాదు చేసిన డ్రైవర్ అహ్మెట్ బే మాట్లాడుతూ, బ్రేక్ వ్యవస్థ చాలా చెడ్డది. మన అవసరాలను ఎలా తీర్చాలి? ఎలా ఆహార, ప్రార్థన, మా చేతులు కడగడం సమయం కనుగొనేందుకు లేదు?

"నేను SARHOŞA AKBİL X TL EXTENSION LOVE"

మెట్రోబస్ డ్రైవర్లు ఎప్పటికప్పుడు మారుతూ ఉంటాయి. డ్రైవర్ల ప్రకారం, చెత్త సమయం జోన్: 01 నుండి 00 వరకు. ఎందుకంటే ప్రజలు తమ వాహనాలను మార్చిన సమయం ఇది. మా డ్రైవర్ అహ్మెత్ బే: X మనిషి ఉదయం 9 లో త్రాగి ఉంది. అకబల్ నేను చెప్పాను. అతను వినడు, అతను అర్థం లేదు. 06.00 TL లోపలికి వెళుతుంది. నేను ఏమి చేయగలను? లేదా ఒక గందరగోళాన్ని చేసేవారు ... వారు ప్రత్యేక సమస్య. అప్పుడు వెల్వెట్ కి ఇచ్చి ఉన్నవారు ఉన్నారు. చివరి స్టాప్కి స్లీపర్లు ఉన్నాయి. "డ్రైవర్ యొక్క అత్యంత ఘోరమైన సంఘటనలు వేధింపు. అహ్మెట్ బే ఈ చెడ్డ పరిస్థితిలో ఉంది మహిళల వేధింపులకు కూడా స్త్రీలు కూడా మా వద్ద ఉన్నారు. మహిళలు 'నాతో ఈ స్త్రీని తీసుకోండి' అని అరవండి. నేను కూడా పురుషులు చెప్పడం లేదు. ఆమె చెప్పడం ద్వారా ప్రతి ఒక్కరూ ఫిర్యాదు ఏమి కవర్ తెరుచుకుంటుంది. ఇస్తాంబుల్ కోసం మెట్రోబస్లు ఇక లేవు అనే వాస్తవం ఉంది.