రోప్వే టు కార్టెప్ సమ్మిట్: మునిసిపాలిటీ మరియు డెర్బెంట్ మరియు కుజుయైలా స్కీ సెంటర్ మధ్య రోప్వే లైన్ శీతాకాల పర్యాటకానికి కొత్త ఇష్టమైనది.
80 శాతం అనుమతులను డెర్బెంట్-కుజుయైలా మరియు సెకా కాంప్-సపాంకా-డెర్బెంట్ మధ్య కార్టెప్ మునిసిపాలిటీ రెండు దశల్లో పొందింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాక్షాత్కారం కోసం, సాంస్కృతిక మరియు పర్యాటక మంత్రిత్వ శాఖ కార్టెప్ మునిసిపాలిటీకి 1 మిలియన్ టిఎల్ ప్రాజెక్ట్ మద్దతు ఇచ్చింది. బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ పద్ధతిలో నిర్మించటానికి ప్రణాళిక చేయబడిన రోప్వే ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొదటి దశ అయిన డెర్బెంట్-కుజుయైలా లైన్ ప్రాజెక్ట్ కూడా ముగిసింది.
'30 సంవత్సరాల క్రితం ఆలోచించింది'
కార్టెప్ మేయర్ హుస్సేన్ అజల్మెజ్ మాట్లాడుతూ, కార్టెప్ శిఖరాగ్రానికి కేబుల్ కారు ద్వారా చేరుకోవాలనే ఆలోచనను 30 మొదటిసారి ముందుకు తెచ్చిందని, ఈ రోజు అధ్యక్షుడిగా ఈ ప్రాజెక్టును గ్రహించే అవకాశం తనకు ఉందని అన్నారు. మేయర్ ఓజల్మెజ్ ఇలా అన్నాడు: "రెండు కంపెనీలు, ఒక దేశీయ మరియు ఒక విదేశీ, ఈ ప్రాజెక్టుపై ఆసక్తి కలిగి ఉన్నాయి. నాకు మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ నుండి గొప్ప మద్దతు లభిస్తుంది. ఈ కాలంలో ఈ ప్రాజెక్టును నేను గ్రహించాలనుకుంటున్నాను. ”
కార్డ్ అభివృద్ధి
రాబోయే సంవత్సరాల్లో కార్టెప్ పర్యాటక మరియు వాణిజ్య ఆకర్షణ కేంద్రంగా మారుతుందని పేర్కొన్న ఓజల్మెజ్, అంటే మేము అధిక పర్యాటక సామర్థ్యం కలిగిన జిల్లా. సుకేపార్క్, గ్రెన్‌పార్క్ కూడా మన జిల్లాలో ఉన్నాయి. పెట్టుబడిదారులు మా వద్దకు రావడం ప్రారంభించారు. మన జిల్లాలో సమావేశం మరియు ప్రకృతి పర్యాటకం ముందంజలో ఉన్నాయి. 4 మరియు 5 స్టార్ హోటళ్ళు నిర్మిస్తున్నారు. కార్టెప్ జిల్లాను ఆకర్షణ కేంద్రంగా మార్చడానికి మేము చాలా కష్టపడుతున్నాము. ” మంత్రిత్వ శాఖ సహకారంతో రోప్వే ప్రాజెక్ట్ వేగంగా ముందుకు సాగుతుందని మేయర్ ఓజల్మెజ్ పేర్కొన్నారు.బిరిన్సీ బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడల్‌తో నిర్మించబోయే రోప్వే ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొదటి దశ డెర్బెంట్ చీలికల నుండి శిఖరం (కుజుయెలా) వరకు విస్తరించి ఉంటుంది. రెండవ దశ సెకా క్యాంప్ సైట్ నుండి పైకి లేచి డెర్బెంట్ మీదుగా సపాంకా సరస్సు మీదుగా మొదటి దశకు చేరుకుంటుంది. ఇది సపాంకా సరస్సు మీదుగా డెర్బెంట్ శిఖరం వరకు వస్తుంది. రెండు దశల పొడవు తొమ్మిది కిలోమీటర్లు ఉంటుంది ”.
