హేదర్పానా రైలు స్టేషన్ వెనుక ఉన్న పార్కును అనుమతించండి: Kadıköy మునిసిపాలిటీ పునరుద్ధరణ ప్రాజెక్ట్ను ఆమోదించినట్లు ప్రకటించింది, ఇది దాని అసలు స్థితికి నమ్మకంగా ఉంది.
Haydarpaşa రైలు స్టేషన్ యొక్క పునరుద్ధరణ ప్రాజెక్ట్ను ఆమోదించడం Kadıköy మేయర్ అయ్కుర్ట్ నుహోగ్లు మాట్లాడుతూ, “స్టేషన్ భవనం దాని అసలు స్థితికి తిరిగి రావడం మంచిది, అయితే స్టేషన్ వెనుక ఉన్న ప్రైవేటీకరణ అడ్మినిస్ట్రేషన్‌కు ఇచ్చిన భూమిని వాణిజ్యపరంగా కూడా ఉపయోగించకూడదు. ఈ ప్రాంతం హరిత ప్రాంతంగా, ఉద్యానవనంగా ఉండాలి’’ అని అన్నారు.
మీకు తెలిసినట్లుగా... 5 సంవత్సరాల క్రితం చెలరేగిన అగ్నిప్రమాదంలో చారిత్రాత్మక హేదర్పానా రైలు స్టేషన్ పైకప్పు బాగా దెబ్బతింది. ఈ గొప్ప అగ్నిప్రమాదం తరువాత, స్టేషన్ పునరుద్ధరణ అజెండాలో ఉంది, కానీ ప్రాజెక్ట్ Kadıköy దానిని మున్సిపాలిటీ తిరస్కరించింది. Kadıköy పునరుద్ధరణ ప్రాజెక్టు భవనం అసలు స్థితికి సరిపడదని, కొన్ని చేర్పులు చేస్తామని పురపాలక సంఘం ప్రకటించింది.
ఇదిలా ఉంటే స్టేషన్‌ను హోటల్‌గా మారుస్తారంటూ పుకార్లు షికార్లు చేయడం ప్రజల్లో చర్చనీయాంశమైంది. పునరుద్ధరణ ప్రాజెక్ట్ తిరస్కరించబడిన తరువాత, కొత్త ప్రాజెక్ట్ను సిద్ధం చేయడం ప్రారంభించబడింది.
అదే విధంగా రక్షించబడుతుంది
మునుపటి రోజు ఆ రెండవ ప్రాజెక్ట్ మరియు హేదర్పానా స్టేషన్ బిల్డింగ్ పునరుద్ధరణ కోసం జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ స్టేట్ రైల్వేస్ చేసిన రెండవ లైసెన్స్ దరఖాస్తు గురించి సానుకూల అభివృద్ధి జరిగింది. Kadıköy దీనిని మున్సిపాలిటీ ఆమోదించింది. Kadıköy మునిసిపాలిటీ పునరుద్ధరణ ప్రాజెక్ట్ను ఆమోదించినట్లు ప్రకటించింది, ఇది దాని అసలు స్థితికి నమ్మకంగా ఉంది.
ఇస్తాంబుల్‌లోని ఐకానిక్ భవనాలలో ఒకటైన హేదర్పానా రైలు స్టేషన్ దాని అసలు స్థితికి అనుగుణంగా పునరుద్ధరించబడుతుంది మరియు భవనం యొక్క అసలు స్థితి భద్రపరచబడుతుంది. ఇది శుభవార్త. అయితే స్టేషన్‌ను పునరుద్ధరించిన తర్వాత ఏం జరుగుతుంది? దీనిని స్టేషన్‌గా ఉపయోగించడం కొనసాగుతుందా లేదా మ్యూజియంగా మార్చవచ్చా?
మర్మారేలో విలీనం చేయబడిన సబర్బన్ లైన్లు Ayrılıkçeşmeకి వస్తాయి. హై-స్పీడ్ రైలు పెండిక్‌లో ఉంది. Haydarpaşa ఈ వ్యవస్థలో చేర్చబడుతుందా? ఇక్కడ ఈ ప్రశ్నలు ఉన్నాయి Kadıköy నేను దానిని మేయర్ అయ్కుర్ట్ నుహోగ్లుకు దర్శకత్వం వహించాను. అధ్యక్షుడు Nuhoğlu పునరుద్ధరణ మరియు తదుపరి ప్రక్రియ గురించి క్రింది ప్రకటన చేసారు:
'4-5 నెలల్లో ముగుస్తుంది'
“నేను మొదటి ప్రాజెక్ట్‌లో హిస్టారికల్ స్టేషన్ భవనానికి పునరుద్ధరణ లైసెన్స్ ఇవ్వలేదు. ఎందుకంటే అది తన వాస్తవికతను కోల్పోయింది. పైకప్పు విస్తరించబడింది మరియు ఎలివేటర్ జోడించబడింది. రెండవ ప్రాజెక్ట్, మరోవైపు, ఇది అసలైనది కాబట్టి ఆమోదించబడింది. పునరుద్ధరణ ఎప్పుడైనా ప్రారంభించవచ్చు. నా వ్యక్తిగత అభిప్రాయం ప్రకారం, ఇది 4-5 నెలల్లో పూర్తవుతుంది. స్టేషన్ బిల్డింగ్ మళ్లీ యథాస్థితికి చేరుకోవడం విశేషం, అయితే ఈ ఈవెంట్‌ను మొత్తంగా చూడాలి. అవి; స్టేషన్ వెనుక ఉన్న భూమిని ప్రైవేటీకరణ అడ్మినిస్ట్రేషన్‌కు ఇచ్చారు. దీనికి 2 మిలియన్ చదరపు మీటర్ల నిర్మాణ హక్కు ఉంది.
ఈ భూమిని అభివృద్ధి కోసం తెరవకూడదని, వాణిజ్యపరంగా ఉపయోగించకూడదని, ప్రజల కోసం వినోద ప్రదేశంగా మార్చాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. హైదర్‌పానా స్టేషన్‌గా కొనసాగుతుందని మరియు హై-స్పీడ్ రైలును పొడిగిస్తామని రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ గతంలో చెప్పింది. Kadıköyప్రజల ఆకాంక్షలు ఈ దిశగానే ఉన్నాయి. ఈ మైలురాయి స్టేషన్‌గా మిగిలిపోతుందని మేము ఆశిస్తున్నాము. హేదర్పానా స్టేషన్, వెనుక ఉన్న భూమి పచ్చటి ప్రాంతం మరియు ఉద్యానవనంగా ఉండనివ్వండి.
రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ: హైదర్పాస గర్ గా ఉంటుంది
హేదర్పానా రైలు స్టేషన్‌గా కొనసాగుతుందని రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ వర్గాలు పేర్కొన్నాయి మరియు మంత్రి బినాలి యల్‌డిరిమ్ 2 సంవత్సరాల క్రితం ఈ అంశంపై ఒక ప్రకటన చేసి, “దీని నుండి వెనక్కి తగ్గేది లేదు. హై-స్పీడ్ రైళ్లు మరియు ఇతర రైళ్లు హేదర్పాసా వరకు వెళ్తాయి" అని ఆయన చెప్పారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి