స్పానిష్ రైల్వే ఫౌండేషన్ జనరల్ డైరెక్టర్ TCDD యొక్క అతిథిగా ఉన్నారు: స్పానిష్ రైల్వే ఫౌండేషన్ (FFE) యొక్క జనరల్ డైరెక్టర్ ప్రధాన కార్యాలయం కాన్ఫరెన్స్ హాల్లో E పునర్నిర్మాణం మరియు హై స్పీడ్ రైలు నిర్వహణ CD లో ఒక సదస్సును ఇచ్చారు.
TCDD ద్వారా ఆహ్వానించబడిన స్పానిష్ రైల్వే ఫౌండేషన్ (FFE) జనరల్ మేనేజర్ అల్బెర్టో గార్సియా అల్వారెజ్ జనరల్ డైరెక్టరేట్ కాన్ఫరెన్స్ హాల్లో "పునర్నిర్మాణం మరియు హై స్పీడ్ రైలు నిర్వహణ" అనే అంశంపై సెమినార్ ఇచ్చారు.
సెమినార్; జనరల్ మేనేజర్ Ömer Yıldız, డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్‌లు, విభాగాల అధిపతులు మరియు మా ఎస్టాబ్లిష్‌మెంట్ ఉద్యోగుల భాగస్వామ్యంతో ఇది జరిగింది.
మౌలిక సదుపాయాలు మరియు రైలు కార్యకలాపాలు వేర్వేరు కంపెనీలచే నిర్వహించబడుతున్న స్పెయిన్ నుండి రైల్వే రంగానికి చెందిన చారిత్రక, గణాంక డేటా మరియు సంస్థాగత చార్ట్‌లను పంచుకున్న అల్వారెజ్, ఈ ప్రక్రియలో పొందిన అనుభవాలు మరియు వర్తించే సిబ్బంది విధానాలను స్పృశించారు, రాజకీయ, పాల్గొనే వారితో స్పెయిన్‌లో పునర్నిర్మాణ ప్రక్రియ యొక్క ఆర్థిక, సామాజిక మరియు సాంస్కృతిక పరిమాణాలు.
1992లో స్పెయిన్‌లో 300 కి.మీ సెవిల్లె-మాడ్రిడ్ లైన్‌తో ప్రారంభమైన హై-స్పీడ్ రైలు ఆపరేషన్‌కు సెమినార్‌లోని రెండవ రోజును అల్వారెజ్ కేటాయించారు.
1980వ దశకంలో రైల్వే సెక్టార్‌లో స్పెయిన్ మధ్యస్థ స్థితిలో ఉందని, ఈ కారణంగా ఆ సంవత్సరాల్లో స్పెయిన్ దేశస్థులు రైలును ఉపయోగించలేదని మరియు రైలు ఇమేజ్ చాలా చెడ్డదని నొక్కిచెప్పారు, ప్రారంభమైన హై-స్పీడ్ రైలు యుగంతో అల్వారెజ్ అన్నారు. 1990ల తర్వాత, హై-స్పీడ్ రైళ్లకు ప్రత్యర్థి విమానాలు మరియు అవి ఆపరేషన్ ద్వారా లాభపడతాయని.. ఆ డబ్బును రైల్వే రంగానికి ఖర్చు చేశామని ఆయన పేర్కొన్నారు.
సెమినార్‌లో పాల్గొన్నవారి ప్రశ్నలను స్వీకరిస్తూ, అల్వారెజ్ తన జ్ఞానాన్ని మరియు అనుభవాన్ని తన టర్కిష్ సహచరులతో పంచుకున్నారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి