కోర్ట్ ఆఫ్ అక్కౌంట్స్, TCDD రిలీలింగ్ భావనను విడిచిపెట్టాలి

TCDD రైల్వేపై తన వన్-వే విధానాన్ని విడిచిపెట్టడానికి TCA ప్రతిపాదించింది: టిసిఎడి ర్యాలి విధానాలు ışın వన్-వే టెక్ పద్ధతి నుంచి విడుదల చేయాలని సిఫార్సు చేసింది, దీనిలో TCDD 2014 యొక్క కార్యకలాపాలను తనిఖీ చేసింది.
కోర్ట్ ఆఫ్ అక్కౌట్స్ యొక్క కోర్ట్ ఆఫ్ అక్కౌట్స్ యొక్క ఆడిట్ నివేదిక ప్రకారం, TCDD యొక్క 2014 సంవత్సర కాలం 2014 మిలియన్ల TL కాలానికి మూసివేయబడింది; గత సంవత్సరాల నష్టాలతో, బ్యాలెన్స్ షీట్ నష్టం 1.874 బిలియన్ TL గా గుర్తించబడింది.
అభివృద్ధి చెందిన దేశాల్లోని ఆర్థిక మరియు రైలు రవాణా సాయి "సామాజిక అభివృద్ధిలో ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర నిర్లక్ష్యం చేశారు టర్కీ లో అనేక సంవత్సరాలు మరియు టిసిడిడి ఆర్ధిక పెరిగింది చురుకైన స్థానం, వచ్చి కాదు అధిక ఖర్చు భారం వ్యాపారం చేయడానికి బలవంతంగా పోషిస్తుంది. ఈ ప్రతికూల నిర్మాణం రైల్వే సెక్టార్ మరియు TCDD యొక్క ప్రధాన సమస్య
TCDD యొక్క ఆధునిక, వేగవంతమైన మరియు సురక్షిత రవాణా కార్యకలాపాలు,
ఆర్థిక సంస్థ నిర్మాణం, సమర్థవంతంగా సిబ్బంది మరియు పోటీతత్వం, ఆడిటర్లు అధిక సంస్థలు కోర్ట్ తీసుకురావడానికి "ఈ సందర్భంలో ప్రాముఖ్యత, పెట్టుబడి కొనసాగించడం రైల్వే రవాణా ఆధునికీకరణ మరియు కంట్రీవైడ్ రైలు నెట్వర్క్ యొక్క వ్యాప్తి చేపట్టారు కీలకమైనది గుర్తించారు. రైల్వే కార్యకలాపాలను ఆధునీకరించడానికి, వివిధ ప్రాంతాల యొక్క పోటీతత్వాన్ని పెంచడానికి మరియు మొత్తం రవాణా డెమిరియోలో రైల్వే రవాణా వాటాను పెంచుకోవడానికి వివిధ పెట్టుబడి ప్రాజెక్టులు ఆచరణలో పెట్టబడ్డాయి.
త్వరిత శిక్షణ కోసం సిఫార్సులు
ముఖ్యంగా అధిక వేగవంతమైన రైలు ప్రాజెక్టులు, ఈ ప్రాంతాల్లో పెట్టుబడులు మరింత ఖర్చుతో మరియు రికార్డులు సమయం TCA పూర్తి చేయాలి అని "అందువలన, పెట్టుబడుల ప్రణాళికలు మరియు భూమి-శబ్దాలను సర్వే ఆధారంగా తయారీ విశదమైన అధ్యయనాలు, వాస్తవిక లక్షణం బయటకు సమగ్ర మార్పులకు శక్తి majeure ప్రాజెక్టులు కంటే ఇతర టెండర్ తరువాత టెండర్ అధిరోహించిన అందువల్ల, విషయాలు బుల్ుదుడ్ను మూసివేయకూడదని నొక్కి చెప్పాలి.
రైల్వే ఎయివ్ డైరెక్షన్ IL చేయబడాలి
రికార్డులు సంప్రదాయ పంక్తులు సాయి ఆధునికీకరణ దృష్టి కేంద్రీకరించాయి ఉండాలని అధిక వేగవంతమైన రైలు ప్రాజెక్ట్ పాటు, "రైల్వే లైన్లు రేటు 90 శాతం భారం ఈ సింగిల్ పంక్తులు ప్రతికూలంగా ప్రభావవంతమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ ప్రభావితం పేరు కనిపిస్తుంది. అందువల్ల రెండు ట్రాక్ల రహదారులను పెంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం. మరోవైపు, సాధారణ మెరుగుదల కార్యక్రమాల పరిధిలో విద్యుదీకరణ అనువర్తనాలు మరియు సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థను విస్తరించాలి. అదనంగా, రైల్వే లైన్లు మరియు వెళ్ళుట వాహనాల పునరుద్ధరణ పని కొనసాగించబడాలి.