ఓర్డు బీచ్-టు-పీఠభూమి కేబుల్ కార్: నల్ల సముద్రం యొక్క ప్రత్యేకమైన అందాలతో ఉన్న పీఠభూములు కేబుల్ కారు ద్వారా చేరుతాయి. తీరం నుండి ఓర్డులోని ఎత్తైన ప్రాంతాల వరకు విస్తరించి ఉన్న రోప్‌వే లైన్‌కు సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనాలు ప్రకటించబడ్డాయి.
కొన్నేళ్లుగా సైన్యాలు కలలుగన్న ప్రాజెక్టులు సాకారం అయ్యాయి. 140 వార్షిక కల “నల్ల సముద్రం మధ్యధరా రహదారి చివరికి వచ్చే నగరంలో, సముద్రంలో ఆర్డు-గిరేసన్ విమానాశ్రయం నిర్మించిన తరువాత 50 వార్షిక కల నెరవేరుతుంది. తీరం నుండి ఎత్తైన ప్రాంతాలకు 30 కిలోమీటర్ మార్గంలో నిర్మించాలని అనుకున్న కేబుల్ కారుకు ధన్యవాదాలు, సముద్రం మరియు ఎత్తైన ప్రాంతాలు కలుస్తాయి.
రోప్ లైన్
ఈ విషయంపై ఒక ప్రకటన చేసిన ఇర్ఫాన్ బాల్కన్లోయిలు ఆర్మీ గవర్నర్, బీచ్ నుండి ఎత్తైన ప్రాంతాలకు ప్రజలను సాకారం చేసే ప్రాజెక్టుతో, సౌకర్యవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణం తరువాత అద్భుతమైన దృశ్యంతో పాటు ఆయన చెప్పారు. టర్కీ యొక్క "అని కాదు" రోడ్లు, సొరంగాలు మరియు చేయడం వంతెనలు, మొదటి మరియు గుర్తుచేస్తూ Ordu-Giresun పూర్తి విమానాశ్రయం ఆర్మీ గవర్నర్ ఇర్ఫాన్ Balkanlıoğlu నిర్మించబడింది మాత్రమే విమానాశ్రయం ఘనత మోస్తున్న యూరోప్ యొక్క సముద్రాలు ప్రస్తుతం టర్కీ విద్యుత్ను చేరుకునే ప్రసిద్ధిచెందింది. ఓర్డులో పర్యాటక అభివృద్ధికి తోడ్పడటానికి ప్రణాళిక చేయబడిన ఈ ప్రాజెక్ట్ గురించి సమాచారాన్ని అందిస్తూ, గవర్నర్ బాల్కన్లోయిలు మాట్లాడుతూ, రోప్‌వే కేంద్రం నుండి పీఠభూమికి చేరుకుంటుంది మరియు ఎత్తైన ప్రాంతాల మధ్య కేబుల్ కార్ రవాణా ఉంటుంది. ప్రపంచంలో ఉదాహరణలు ఉన్న మన దేశంలో ఎందుకు ప్రాక్టీస్ చేయకూడదు? కేబుల్ కారు ఉన్నప్పుడు, విమానాశ్రయం నుండి చిన్న, సౌకర్యవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణంతో మా ప్రజలు మా పీఠభూములకు చేరుకుంటారు. ”
నుమన్ కుర్తుల్ము నుండి సూచనలు
గవర్నర్ బాల్కన్లోయిలు మాట్లాడుతూ: ఈ ప్రాజెక్ట్ సైన్యం యొక్క పర్యాటక, అభివృద్ధి మరియు అభివృద్ధికి ఎంతో దోహదపడుతుంది. డోకాప్ (తూర్పు నల్ల సముద్రం ప్రాజెక్ట్) ప్రాంతీయ అభివృద్ధి పరిపాలన దీనిపై ఒక అధ్యయనాన్ని ప్రారంభించింది. మన ఉప ప్రధాన మంత్రి నుమాన్ కుర్తుల్ముక్ కూడా సాధ్యమయ్యే కారణాలను మరియు దీనిపై ఒక నివేదికను సమర్పించారు. సాధ్యాసాధ్య నివేదికను తయారుచేసే సాంకేతిక వివరాలు కూడా అందించబడ్డాయి. సాధ్యాసాధ్య నివేదికను రూపొందించడం కూడా ఒక ప్రధాన ఇంజనీరింగ్ పని. సాధ్యత (సాధ్యమయ్యే) కనుగొనబడితే, ప్రాజెక్ట్ రూపకల్పన మరియు పెట్టుబడి కార్యక్రమం యొక్క నిర్మాణం గ్రహించబడుతుంది. ఒకసారి 15 కిమీ రహదారి, పదుల సొరంగాలు, వందల కిలోమీటర్ల సొరంగాలు మొదట ప్రస్తావించబడ్డాయి డైల్ మూలం ఎక్కడ ఉంది? ఇవి కలలు ”. కానీ ఇప్పుడు 15 వెయ్యి కిలోమీటర్ల స్ప్లిట్ రహదారి దాదాపు 20 వెయ్యి కి.మీ. సముద్రాలు ఇప్పుడు బోస్ఫరస్ వంతెన వంటి వంతెనలతో దాటబడ్డాయి. అందువల్ల, ఈ అందాలను తక్కువ మార్గంలో చేరుకోవడానికి ఎత్తైన ప్రాంతాలకు కేబుల్ కారును ఎందుకు తయారు చేయకూడదు? టర్కీ కూడా ఇప్పుడు మన దేశం మరియు ఈ శక్తి చేరుకుంది. కేబుల్ కారు ఇక్కడ నిర్మించబడుతుందని నేను నమ్ముతున్నాను. ”
30 KM రోప్ లైన్
సుమారు 30 కిలోమీటర్ల మార్గంలో నిర్మించటానికి ప్రణాళిక చేయబడిన రోప్‌వే, తగిన లోయ ద్వారా ఓర్డు నుండి Çambaşı పీఠభూమికి చేరుకుంటుంది. ఓర్డు - గిరెసన్ విమానాశ్రయాన్ని ఏకం చేసే ఈ ప్రాజెక్టుతో, ఈ ప్రాంతానికి వచ్చే స్థానిక మరియు విదేశీ పర్యాటకులు కేబుల్ కారుకు ఆర్డు కృతజ్ఞతలు తెలుపుతూ 2 వెయ్యి మీటర్ల ఎత్తైన పీఠభూములకు చేరుకుంటారు.
