కొనాక్ ట్రాం యొక్క మార్గంలో మళ్లీ పునర్విమర్శ చేయబడుతుంది

కోనక్ ట్రామ్ వే యొక్క మార్గం పునర్విమర్శలో ఉంది: కోనక్ మరియు Karşıyakaటర్కీ యొక్క ట్రామ్ ప్రాజెక్టులలో ఈ మార్గాన్ని 7 సార్లు మార్చినప్పుడు, సరైన మార్గం దొరికిందని అందరూ అనుకున్నారు. అయితే, కోనక్ ట్రామ్‌వే మార్గం ఐదవసారి మారుతుంది.
Karşıyaka మరియు కోనక్ ట్రామ్వాస్ ప్రాజెక్టుల పునర్విమర్శలు అంతం కాదు. రెండేళ్లలో కోనక్ ట్రామ్‌వే యొక్క 4 మార్గం, Karşıyaka ట్రామ్ యొక్క మార్గాన్ని 3 సార్లు మార్చడం వాణిజ్య సంఘాలకు అధిపతిగా మారింది. ఈ మార్పుల తరువాత సరైన మార్గాలు కనుగొనబడినట్లు భావిస్తున్నప్పటికీ, కోనక్ ట్రామ్ వే 5 వ సారి సవరించబడింది. ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ బుయారా గోకే నేతృత్వంలోని సాంకేతిక బృందం పునర్విమర్శ కోసం ఈ ప్రాజెక్టుపై పనిచేయడం ప్రారంభించింది. పొందిన సమాచారం ప్రకారం, ట్రామ్ కోసం 3 ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలు నిర్ణయించబడ్డాయి. వీటిలో మొదటిది ఫెవ్జిపానా బౌలేవార్డ్. కోనక్ పీర్ ముందు వచ్చే లైన్ ఇక్కడి నుండి ఫెవ్జిపానా బౌలేవార్డ్ గా మారుతుంది. ఫెవిజిపానా బౌలేవార్డ్ గాజియోస్మాన్పానా బౌలేవార్డ్‌తో కలిసే ప్రదేశం నుండి ఎడమవైపు తిరిగే ఈ రేఖ, గాజియోస్‌మన్‌పానా బౌలేవార్డ్‌లో కొనసాగుతుంది మరియు ఎయిర్ ఎరెఫ్ బౌలేవార్డ్‌కు వెళుతుంది. ఇక్కడ, రాక మరియు నిష్క్రమణగా రెండుగా విభజించబడే లైన్ వహప్ అజల్టే స్క్వేర్ వరకు వెళ్తుంది. ట్రామ్ లైన్ అక్కడ నుండి అల్సాన్‌కాక్ స్టేడియం ఉన్న ఎహిట్లర్ బౌలేవార్డ్ ద్వారా హల్కపానార్‌కు చేరుకుంటుంది. మరొక ప్రత్యామ్నాయం గాజీ బౌలేవార్డ్… బోర్సా జంక్షన్ నుండి గాజీ బౌలేవార్డ్‌కు తిరిగి వచ్చే మార్గం గాజియోస్‌మన్‌పానా బౌలేవార్డ్‌కు వెళ్తుంది. ఇక్కడ నుండి, ఇది Şair Eşref Boulevard కు తిరిగి వస్తుంది మరియు అల్సాన్కాక్ స్టేషన్ వరకు ఈ మార్గంలో కొనసాగుతుంది. మూడవ మరియు చివరి ప్రత్యామ్నాయ మార్గం కొనాక్ నుండి గాజీ మరియు ఫెవ్జిపానా బౌలేవార్డ్స్‌కు మారకుండా నేరుగా EBSO మరియు İTO ముందు కుమ్హూరియెట్ బౌలేవార్డ్‌ను అనుసరిస్తుంది. ఇక్కడి నుండి కుంహూరియెట్ స్క్వేర్‌కు చేరుకునే ఈ మార్గం, DEU రెక్టరేట్ ఉన్న తలాత్‌పానా బౌలేవార్డ్ వరకు కొనసాగుతుంది. ఇక్కడి నుండి వహాప్ అజల్టే స్క్వేర్‌కు వెళ్లే మార్గం అప్పుడు ఎహిట్లర్ బౌలేవార్డ్‌ను అనుసరించి హల్కపానార్‌కు చేరుకుంటుంది.
కొకౌలు యొక్క తుది నిర్ణయం
ఇంకా స్పష్టత ఇవ్వని మార్గాల్లో పనిచేస్తున్న సాంకేతిక బృందాలు ఈ ప్రాజెక్టులో se హించిన పునర్విమర్శను తుది రూపానికి సమర్పించి, ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అజీజ్ కొకౌస్లు ఆమోదానికి సమర్పించనున్నాయి. కోకావోలు తుది నిర్ణయం తీసుకుంటారు. ఈ పునర్విమర్శ గ్రహించబడితే, కొనాక్ ట్రామ్ రికార్డును బద్దలు కొట్టింది, అది ప్రారంభానికి ముందే చేరుకోవడం కష్టం. చివరి మార్పుతో Karşıyakaకోనక్‌లో 3 సార్లు సవరించబడిన ఈ లైన్ 5 వ పునర్విమర్శను ఎదుర్కోనుంది.
మూడు ఆఫీస్ భవనాలు
మాన్షన్ మరియు Karşıyaka ట్రామ్‌వే ప్రాజెక్టుల టెండర్ ఫిబ్రవరి 2014 లో జరిగింది, గెలెర్మాక్ సంస్థ 182 మిలియన్ 144 వేల 261 లిరాస్‌తో పాటు 69 మిలియన్ 153 వేల 255 యూరోలకు టెండర్‌ను గెలుచుకుంది. జూలై 2014 లో, కాంట్రాక్టర్ సంస్థతో ఒక ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది మరియు ఆ స్థలం పంపిణీ చేయబడింది Karşıyakaఅదానాలో 3 సార్లు, కోనక్‌లో 4 సార్లు మార్గ మార్పులు చేశారు. రాత్రి నుండి ఉదయం వరకు మార్గాలను మార్చడం అక్షరాలా ముఖ్యాంశాలుగా మారింది. ఒకదాని తరువాత ఒకటి జరిగిన మార్గ మార్పులతో వివాదాస్పదమైన ఈ ప్రాజెక్టుకు రెండేళ్లలో 3 మంది అధికారులు నాయకత్వం వహించారు.