మంత్రి యాల్డ్రోమ్, బే బ్రిడ్జ్ యొక్క ప్రకటన

మంత్రి యాల్డ్రోమ్ నుండి బే బ్రిడ్జ్ ప్రకటన: రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి బినాలి యల్డ్రోమ్ ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ రహదారిపై బే క్రాసింగ్ వంతెన గురించి ప్రకటనలు చేశారు. మంత్రి యెల్డ్రోమ్ మాట్లాడుతూ "మేము దీనిని ప్రపంచంలోని వివిధ ప్రాంతాలలో ఉన్న రోడ్లతో పోల్చినప్పుడు, టోల్ పరంగా ఇది చౌకైన మార్గం. వంతెన యొక్క సంఖ్య 35 డాలర్లు + వ్యాట్ గా నిర్ణయించబడింది.
3.5 కిలోమీటర్ సమన్లే సొరంగ మార్గంలో ఉన్న మంత్రి బినాలి యిల్డిరిమ్, గెబ్జ్-ఓర్హంగాజీ-ఇజ్మీర్ రహదారిని పరిశీలించారు.
యాల్డ్రోమ్ మాట్లాడుతూ, ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ హైవే యొక్క ఇజ్మిట్ బే క్రాసింగ్ ను మేము చూశాము. ప్రపంచంలో నాల్గవ అతిపెద్ద వంతెన. ఉపయోగించిన వైర్ తాడుల పొడవు 80 వెయ్యి కిలోమీటర్లు. ఈ ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టును టర్కిష్ ఇంజనీర్లు, టర్కిష్ కార్మికులు మరియు హైవేల యొక్క అంకితభావంతో పనిచేసే ఉద్యోగులు పూర్తిగా గ్రహించారు. ఈ ప్రాజెక్టులో జపనీస్ సబ్ కాంట్రాక్టర్లు ఉన్నారు. మేము మొదటి మరియు రెండవ వంతెనను నిర్మించాము.
అక్కడ విదేశీయులు ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నారు, మా సంస్థలు ఉప కాంట్రాక్ట్ చేయబడ్డాయి. AK పార్టీ, అది మా సొంత ప్రజల మనస్సులో నుండి పాలక పట్టింది కాబట్టి ప్రపంచంలో టర్కీ యొక్క అతిపెద్ద ప్రాజెక్టులు, మేము అధికారం తో ప్రదర్శించారు మారింది. దీనికి మంచి ఉదాహరణ ఈ ప్రాజెక్ట్ ”.
DA ఎగ్జిట్ İZ నుండి ఇస్తాంబుల్ చేయడానికి మే చివరిలో తెరవబడుతుంది
"మేము యలోవా-ఇజ్మిట్-కొకేలి కనెక్షన్ నుండి 40 కిలోమీటర్ దూరం బే యొక్క నిష్క్రమణకు ముందుగానే తెరుస్తాము" అని యల్డెరోమ్ చెప్పారు. మే చివరి నాటికి, ఇస్తాంబుల్ నుండి ఇజ్నిక్ నిష్క్రమణ వరకు, వంతెన విభాగంతో సహా తెరవబడుతుంది. ఈ సంవత్సరం ముగిసేలోపు, ఇస్తాంబుల్-బుర్సా రింగ్ రహదారి పూర్తిగా పూర్తయి ట్రాఫిక్‌కు ఇవ్వబడుతుంది. ఇస్తాంబుల్ మరియు ఇజ్మిర్ మధ్య 433 కిలోమీటర్ విభాగం కోసం బాలకేసిర్, మనిసా మరియు ఇజ్మిర్లలో పనులు జరుగుతున్నాయి. సంవత్సరం చివరిలో, బస్ స్టేషన్ నుండి నిష్క్రమించే వరకు 22 కిలోమీటర్ İzmir-Kemalpaşa రహదారి పూర్తవుతుంది. బుర్సా-మనిసా కూడా 2018 చేత పూర్తి చేయబడతాయి ”.
"రహదారి ఖర్చు 30 కాట్రిలియన్కు దగ్గరగా ఉంది"
రహదారి ఖర్చు గురించి సమాచారం అందించిన యిల్డిరిమ్ ఇలా అన్నాడు: “ఒకే వంతెనతో సహా ఈ రహదారి ఖర్చు 30 క్వాడ్రిలియన్కు దగ్గరగా ఉంది. కాబట్టి 9 బిలియన్ డాలర్లు. ఈ రోజు వరకు, 12 బిలియన్ టర్కిష్ లిరా నిర్మాణంలో ఖర్చు చేసిన భాగం. 3'te 1 పనిని దాదాపుగా పూర్తి చేసింది. ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ రహదారి పూర్తిగా పూర్తయినప్పుడు, మీరు ఇస్తాంబుల్ నుండి ఇజ్మీర్ వరకు 2 గంట 50 నిమిషాల్లో రాగలరు.
మర్మారా మరియు ఏజియన్ ప్రాంతాలు ఇప్పుడు ఐక్యంగా ఉన్నాయి. టర్కీ యొక్క జనాభాలో 40 శాతం, అది ప్రతి ఇతర దాదాపు పక్కింటి అవుతుంది దేశం యొక్క జాతీయ ఆదాయం 65 శాతం ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ప్రాంతంలో ఆర్థిక వ్యవస్థ మరింత పెరుగుతుంది. ఈ ప్రాంతం భవిష్యత్తులో 2023 లక్ష్యాలను సాధించడానికి లోకోమోటివ్ అవుతుంది. 3 వంతెన వాస్తవంగా ప్రారంభమైన సంవత్సరం నుండి. మాకు ఇంకా రెండేళ్ళు ఉన్నాయి. వాస్తవానికి 7 సంవత్సరం ఒప్పందంలో se హించిన సమయం. 2 ఈ ప్రాజెక్టును సంవత్సరాల క్రితం పూర్తి చేస్తుంది. ఇది రికార్డు.
అన్నింటిలో మొదటిది, మిస్టర్ ప్రెసిడెంట్ మరియు ప్రధానమంత్రికి నేను కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాను. వారు ఈ ప్రాజెక్టుకు మద్దతు ఇచ్చారు. ప్రాజెక్ట్ పూర్తి కావడానికి వారు సహకరించారు. ”
DA ప్రపంచంలోని విభిన్న ప్రదేశాలలో మార్గాల ద్వారా, ఇది ట్రాన్సిషన్ ఫీజు నిబంధనలలో ఉత్తమమైన మార్గం ”
వంతెనపై మొదటి క్రాసింగ్ మే చివరలో ఉంటుందని యిల్డిరిమ్ నొక్కిచెప్పారు, “మేము 6 నిమిషాల్లో ఇజ్మిట్ నుండి అల్టినోవాకు వెళ్తాము. గెబ్జ్ నుండి డిలోవాస్ వరకు 12 కిలోమీటర్లు. ప్రత్యామ్నాయం నిమిషాల్లో కారుతో 45 ఫెర్రీ, మరియు 1.5 నుండి కొకైలీ-గోల్కాక్ ట్రాఫిక్ గంటకు 90 కిలోమీటర్లు. కొన్నిసార్లు వంతెనను దాటడం ఖరీదైనదని నివేదికలు వస్తున్నాయి. అత్యంత ఖరీదైన సేవ నాన్-సర్వీస్. ఇది తెలుసుకోవాలి.
ఇది పూర్తిగా బిల్డ్-ఆపరేట్-సర్క్యూట్ ప్రాజెక్ట్. ఇక్కడ 30 ట్రిలియన్ పెట్టుబడి పెట్టే ఆపరేటర్ ఈ డబ్బును ఒక నిర్దిష్ట వ్యవధిలో సేకరించాలి. మేము ముందుగానే చెల్లిస్తాము, వాయిదాలలో చెల్లించాలి. ప్రయాణిస్తున్న ట్రాఫిక్ గ్యారెంటీ ఇక్కడ లేనట్లయితే, మేము రాష్ట్రంగా తేడాను ఇస్తాము. అది తప్పిపోతే తప్ప మీరు ఏమీ చేయనవసరం లేదు. మేము ఇస్తాంబుల్ మరియు ఇజ్మీర్ మధ్య దూరాన్ని లెక్కించినప్పుడు ఈ రహదారి చాలా లాభదాయకంగా ఉంది. ప్రపంచంలోని వివిధ ప్రాంతాల్లోని రోడ్లతో పోలిస్తే, టోల్‌ల పరంగా ఇది చౌకైన మార్గం. ఫీజులు ఖచ్చితంగా ఉన్నాయి, కానీ ప్రస్తుతం నా జ్ఞాపకార్థం లేదు. ” మంత్రి యెల్డ్రోమ్, ప్రసంగం వాహనంలో పర్యటించిన తరువాత. మెరుపు, యలోవా, గెబ్జ్ దర్యాప్తు చేస్తారు.