బే వంతెన యొక్క మొదటి 275 మీటర్లు పూర్తయ్యాయి: ఇస్తాంబుల్ మరియు ఇజ్మీర్ మధ్య రహదారి 3,5 గంటలకు తగ్గడానికి అనుమతించే 433 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఇజ్మిత్ బే క్రాసింగ్ వంతెనలో 57 శాతం ఇప్పటివరకు పూర్తయింది.
ఇస్తాంబుల్ మరియు ఇజ్మీర్ మధ్య రహదారిని 3,5 గంటలకు తగ్గించే 433 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఇజ్మిత్ బే క్రాసింగ్ వంతెనలో 57 శాతం ఇప్పటివరకు పూర్తయింది.
రవాణా, మారిటైమ్ వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి బినాలి యెల్డ్రోమ్ మే 2016 లో రవాణా కోసం ప్రారంభిస్తామని ప్రకటించిన ఇజ్మిత్ బే క్రాసింగ్ వంతెనపై, డెక్స్ ఒకదాని తరువాత ఒకటి వేయబడతాయి. ఇప్పటివరకు, 300 డెక్స్, ఒక్కొక్కటి సగటున 11 టన్నుల బరువు, వాటి ప్రదేశాలలో ఉంచారు. ఆ విధంగా వంతెనపై 275 మీటర్ల విభాగం పూర్తయింది. ఓడ ద్వారా నిర్మాణ స్థలానికి తీసుకువచ్చిన 2 డెక్ల అసెంబ్లీ రాబోయే రోజుల్లో జరుగుతుంది.
275 METERS సరే
ఇస్తాంబుల్ మరియు ఇజ్మీర్ మధ్య రహదారి 3,5 గంటలకు వెళ్లడానికి అనుమతించే 433 కిలోమీటర్ల పొడవున్న ప్రాజెక్ట్ ఇప్పటివరకు పూర్తయింది. గెబ్జ్-ఓర్హాంగజీ-ఇజ్మిర్ హైవే ప్రాజెక్టులో అతి ముఖ్యమైన భాగం అయిన ఇజ్మిట్ బే క్రాసింగ్ వంతెన నిర్మాణం జరుగుతోంది. వంతెన యొక్క భూమిపై డెక్స్ ఉంచిన తరువాత, గత జనవరిలో, సముద్రం మీద డెక్స్ ఉంచడం ప్రారంభమైంది. ఇప్పటివరకు, 57 ను 5 డెక్ మీద ఉంచడం ద్వారా, వెడ్డింగ్ పూర్తయింది, వంతెన మధ్యలో 3 మరియు సముద్రం మీద దాని పాదాలకు 11 ఉన్నాయి. సముద్రంలో 300- మీటర్ రహదారిని డెక్స్ ఉంచడం ద్వారా పూర్తయింది, ఒక్కొక్కటి సగటున 275 టన్నులు. మరోవైపు, గెబ్జ్ వైపు వంతెన ఉన్న ప్రదేశంలో సముద్రం ద్వారా నిర్మాణ ప్రదేశానికి తీసుకువచ్చిన 2 డెక్‌ను ఉంచే పని జరుగుతోంది. వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా పనులు అంతరాయం కలిగించకుండా ఉండటానికి తయారుచేసిన జెయింట్ వెల్డింగ్ గుడారాలను నిర్మాణ ప్రదేశంలోని గెబ్జ్ విభాగంలో సిద్ధంగా ఉంచారు.
433 MILESTONES PROJECT PERCENT 57 పూర్తయింది
జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడల్ చేత ఇవ్వబడిన గేబ్జ్-ఓర్హంగజీ-ఇజ్మిర్ (ఇజ్మిట్ గల్ఫ్ క్రాసింగ్ మరియు కనెక్షన్ రోడ్లతో సహా) మోటారువే ప్రాజెక్ట్, 384 కిలోమీటర్లను 49 కిలోమీటర్ హైవే మరియు 433 కిలోమీటర్ కనెక్షన్ రహదారితో సహా కవర్ చేస్తుంది. గెబ్జ్-జెమ్లిక్ విభాగంలో 92 శాతం, Gebze-Orhangazi-Bursa విభాగంలో 86 శాతం, Kemalpaşa Separation-İzmir విభాగంలో 83 శాతం, 57 శాతం భౌతిక సాక్షాత్కారం మొత్తం ప్రాజెక్టులో అందించబడింది. ఈ ప్రాజెక్టులోని 7 వెయ్యి 908 సిబ్బందితో పాటు మొత్తం 1568 పని యంత్రాలు నేర్చుకున్నారు.
ట్రాన్సిషన్ ఫీజు 35 డాలర్ ప్లస్ వ్యాట్
252 మీటర్ టవర్ ఎత్తు, 35.93 మీటర్ డెక్ వెడల్పు, 2 వెయ్యి 682 మీటర్లు వంతెన యొక్క మధ్య వ్యవధిగా 1550 మీటర్లు ప్రపంచంలోని నాల్గవ అతిపెద్ద వంతెనగా అతిపెద్ద మీడియం స్పాన్తో ఉంటుందని చెప్పారు. వంతెన ముగిసినప్పుడు, 3 3 లేన్‌గా పనిచేస్తుంది, 6 వద్దకు వెళ్లి చేరుకుంటుంది. వంతెనపై సర్వీస్ లేన్ కూడా ఉంటుంది. గల్ఫ్ క్రాసింగ్ వంతెన పూర్తయినప్పుడు, గల్ఫ్ క్రాసింగ్ సమయం ఇప్పుడు ఫెర్రీ ద్వారా 2 గంటలు మరియు ఫెర్రీ ద్వారా 1 గంటలు. 6 బిలియన్ డాలర్ల పెట్టుబడితో ఇజ్మిట్ బే క్రాసింగ్ వంతెన గ్రహించబడింది. ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, 1.1-8 గంటలు కొనసాగే ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ రహదారిని 10 గంటలకు తగ్గించి, 3,5 మిలియన్ డాలర్ల వార్షిక పొదుపులు అందించబడతాయి. వంతెనల సంఖ్య 650 డాలర్లు మరియు వ్యాట్ అవుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి