అంకారా YHT రైల్వే జులైలో పూర్తవుతుంది

అంకారా YHT స్టేషన్ జూలైలో పూర్తవుతుంది: అంకారా స్టేషన్‌కు దక్షిణాన నిర్మించడం ప్రారంభించి 86 శాతం పురోగమించిన అంకారా హై స్పీడ్ రైలు (YHT) స్టేషన్ జూలైలో పూర్తవుతుంది.
అందిన సమాచారం ప్రకారం, 2003లో సేవలను ప్రారంభించిన అంకారా ఆధారిత కోర్ హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులు, టర్కీలో 2009 నుండి అందించిన పెట్టుబడి నిధులతో అమలు చేయబడిన ప్రముఖ ప్రాజెక్టులు, ఇది సగం తర్వాత రవాణాలో రైల్వేల వైపు మొగ్గు చూపింది. శతాబ్దం.
2009లో అంకారా-ఎస్కిసెహిర్, 2011లో అంకారా-కొన్యా, 2013లో కొన్యా-ఎస్కిసెహిర్ మరియు 2014లో అంకారా-ఇస్తాంబుల్ మరియు కొన్యా-ఇస్తాంబుల్ మధ్య YHTని ఆపరేట్ చేయడం ప్రారంభించిన టర్కీ, ప్రపంచంలో ఎనిమిదవ హైస్పీడ్ రైలు ఆపరేటర్. ఐరోపాలో ఆరవది.లో ఉంది. వీటితో పాటు, అంకారా-శివాస్ మరియు అంకారా-ఇజ్మీర్ YHT లైన్‌లు మరియు బుర్సా-బిలెసిక్ మరియు కొన్యా-కరమాన్ హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాలపై నిర్మాణ పనులు కొనసాగుతున్నాయి.
ప్రపంచంలోని అప్లికేషన్‌ల మాదిరిగానే, టర్కీలో హై-స్పీడ్ రైలు సాంకేతికతలను ఉపయోగించడం, ప్రయాణీకుల ప్రసరణ మరియు పెరుగుతున్న అవసరాల కారణంగా YHT స్టేషన్‌లను నిర్మించాల్సిన అవసరం ఏర్పడింది. YHT లైన్లను క్రమంగా ప్రవేశపెట్టడంతో రిపబ్లిక్ యొక్క ప్రారంభ కాలంలో నిర్మించిన అంకారా స్టేషన్, ప్రాదేశిక సామర్థ్యం మరియు పరిమాణం పరంగా అవసరాలను తీర్చలేకపోయినందున, అంకారా YHT స్టేషన్‌ను నిర్మించాలని నిర్ణయించారు.
అంకారా YHT స్టేషన్, 2023 విజన్‌కు అనుగుణంగా టర్కీలో 3 వేల 500 కిలోమీటర్ల హై-స్పీడ్ మరియు 8 వేల 500 కిలోమీటర్ల హై-స్పీడ్ రైలు నెట్‌వర్క్‌తో సన్నద్ధం చేయాలనే లక్ష్యంతో 2014 లో ప్రారంభమైన నిర్మాణం పూర్తవుతుంది. జూలై.
బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్‌ఫర్ (BOT) మోడల్‌తో నిర్మించిన అంకారా YHT స్టేషన్ మొదటి దశలో 20 వేల మంది రోజువారీ ప్రయాణికులకు మరియు భవిష్యత్తులో ప్రతిరోజూ 50 వేల మందికి సేవలను అందించనుంది. ప్యాసింజర్ రవాణా మరియు హై-స్పీడ్ రైలు ఆపరేషన్ TCDD చే నిర్వహించబడుతుంది మరియు స్టేషన్‌ను కాంట్రాక్టర్ కంపెనీ సేవలోకి ప్రవేశించినప్పటి నుండి 19 సంవత్సరాల 7 నెలల పాటు నిర్వహిస్తుంది. ఆపరేషన్ వ్యవధి ముగింపులో, ఇది TCDDకి బదిలీ చేయబడుతుంది.
– అంకారా రైలు వ్యవస్థకు కేంద్రంగా ఉంటుంది
అంకారా YHT స్టేషన్ నిర్మించబడుతున్నప్పుడు, ప్రస్తుత స్టేషన్ భవనం మరియు దాని చుట్టూ ఉన్న సౌకర్యాలు చరిత్ర-సున్నితమైన ప్రణాళికా విధానంతో భద్రపరచబడ్డాయి మరియు కొత్త ఆకర్షణ కేంద్రంగా పునర్నిర్మించబడ్డాయి. దాని నిర్మాణం, సామాజిక సౌకర్యాలు మరియు రవాణా సౌలభ్యంతో, స్టేషన్, దాని చారిత్రక విలువను కాపాడుకోవడానికి శ్రద్ధ వహిస్తుంది, ఇది TCDD మరియు బాకెంట్ అంకారా యొక్క ప్రతిష్టాత్మక రచనలలో ఒకటిగా ఉంటుంది.
నేటి నిర్మాణ అవగాహనను ప్రతిబింబించే మరియు నగరం యొక్క చైతన్యానికి ప్రతీకగా ఉండే ప్రాజెక్ట్ అంకారా YHT స్టేషన్ కోసం అభివృద్ధి చేయబడింది, ఇది జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలను పరిగణనలోకి తీసుకొని హై-స్పీడ్ రైలు స్టేషన్‌ల నిర్మాణం, లేఅవుట్, వినియోగం మరియు ఆపరేషన్ రకాలను పరిశీలించడం ద్వారా ప్రణాళిక చేయబడింది. ఇతర దేశాలు. కొత్త స్టేషన్, రెండు భూగర్భ రవాణాతో మరియు ఒక భూగర్భ రవాణాతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, అంకరే, బస్కెంట్రే, బాటికెంట్, సింకాన్, కెసిరెన్ మరియు ఎయిర్‌పోర్ట్ మెట్రోలకు అనుసంధానించబడుతుంది.
– స్పేస్ బేస్ చూస్తున్న స్టేషన్ భవనం
అంకారా YHT స్టేషన్, సెలాల్ బేయర్ బౌలేవార్డ్ మరియు ప్రస్తుత స్టేషన్ భవనం మధ్య ఉన్న స్థలంలో 21 వేల 600 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో నిర్మించబడుతుంది. స్టేషన్ గ్రౌండ్ ఫ్లోర్‌లో ప్యాసింజర్ లాంజ్‌లు మరియు కియోస్క్‌లు ఉంటాయి, ఇవి రోజువారీ సగటు ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 50 వేలు మరియు వార్షిక ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 15 మిలియన్లు. స్టేషన్ యొక్క రెండు అంతస్తులలో 140 గదులతో 5-నక్షత్రాల హోటల్ నిర్మించబడుతుంది మరియు పైకప్పుపై రెస్టారెంట్లు మరియు కేఫ్‌లు ఉంటాయి. సదుపాయం యొక్క గ్రౌండ్ ఫ్లోర్ క్రింద ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు మరియు టిక్కెట్ కార్యాలయాలు మరియు దిగువ అంతస్తులో 2 వాహనాల సామర్థ్యంతో పార్కింగ్ గ్యారేజీ ఉంటుంది.
ప్రస్తుత స్టేషన్‌లో లైన్ల స్థానభ్రంశం తరువాత, 12 మీటర్ల పొడవు, 420 సాంప్రదాయ, 6 సబర్బన్ మరియు సరుకు రవాణా రైలు మార్గాలతో 4 హైస్పీడ్ రైళ్లు కొత్త స్టేషన్‌లో నిర్మించబడతాయి, ఇక్కడ 2 హై-స్పీడ్ రైలు సెట్లు ఒకే సమయంలో డాక్ చేయగలవు.
అంకారా వైహెచ్‌టి స్టేషన్ మరియు ప్రస్తుతం ఉన్న స్టేషన్‌ను సమన్వయంతో ఉపయోగించాలని యోచిస్తున్నారు. రెండు స్టేషన్ భవనాలు భూగర్భ మరియు భూమి పైన అనుసంధానించబడతాయి. ప్రాజెక్ట్ ప్రకారం, అంకరే యొక్క మాల్టెప్ స్టేషన్ నుండి కదిలే ట్రాక్‌తో సొరంగంతో కొత్త స్టేషన్ భవనం వరకు లైట్ రైల్ ప్రజా రవాణా వ్యవస్థను నిర్మించనున్నారు.
YHT టెర్మినల్ జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలను పరిశీలిస్తే మరియు ఇతర దేశాలలో ఉన్న అధిక వేగ రైలు స్టేషన్ల నిర్మాణం, లేఅవుట్, ఆపరేషన్ మరియు ఆపరేషన్ను పరిశీలించడం ద్వారా రూపొందించబడింది.
స్టేషన్ మరియు దాని పరిసరాలను రాజధానిని ఆకర్షించే కేంద్రంగా మార్చాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న ఈ ప్రాజెక్ట్ వేగం మరియు చైతన్యంతో పాటు నేటి సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు నిర్మాణ అవగాహనకు ప్రతీకగా మరియు టిసిడిడి యొక్క కొత్త దృష్టిని సూచించడానికి రూపొందించబడింది.